在公路上行驶的联网汽车数量预计于2020年达到1.5~2.5亿辆,联网汽车的资料安全将由晶片提供保护,意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)便针对此一市场趋势与需求,推出新款安全微控制器。
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新款安全微控制器防篡改微控制器通过车规品质认证,保护资料隐私和系统完整性。 |
连接网际网路将给汽车及其车主带来很多服务,例如软体更新、服务套装软体、适地性服务、社群媒体、串流媒体娱乐内容和紧急救援,而联网汽车必须能够防御网际网路攻击,防止窃盗个人资料或破坏汽车重要系统。
意法半导体的新款安全微控制器(ST32G512A和ST33G1M2A)利用其专有安全技术提供资料保护功能,并通过了世界最严格的车规产品品质标准AEC-Q100认证。在联网汽车上,安全微控制器处理身份验证的方式与手机SIM卡相似。在ST33G1M2A微控制器内部,不可修改的硬体所实现的附加安全功能可用作嵌入式安全单元,用于提供信任根(root of trust),防止车辆引擎控制单元(ECU)和闸道遭受攻击。 ST33系列已通过NFC SIM卡和NFC嵌入式安全单元应用市场的验证。
ABI Research机构认为,超过一半的车载无线通讯介面将透过永久焊接的嵌入式用户识别卡或eUICC卡来建立,例如意法半导体的ST32G512A和ST33G1M2A安全微控制器。 ABI Research B2B总经理暨副总裁Dominique Bonte表示:?意法半导体在汽车资料安全市场拥有得天独厚的优势,能够提供防篡改的身份验证功能,提高消费者对联网汽车及相关服务的信心。可靠的安全性对于自动驾驶和无人驾驶汽车至关重要,自动驾驶将实现智慧移动(smart-mobility)模式,例如汽车共享和更广泛的交通服务,同时还有助于降低二氧化碳排放量,减少道路交通拥堵。 」
意法半导体事业群副总裁暨安全微控制器产品部总经理Marie-France Florentin表示:?联网汽车技术的前景无限,能够提升驾驶员和乘客的生活品质和驾乘安全。我们承诺提供最高的安全技术,保护用户的安全,支援更创新的概念和服务。 ?
除联网汽车应用外,意法半导体的新安全微控制器还适用于各种恶劣环境中的M2M通讯,例如工业网路和资产监控。使用者为上一代相容产品(ST32/ST33)开发的软体可以无缝地移植到新一代产品,进而简化开发过程,加快研发时程。
技术细节
ST32G512A和ST33G1M2A符合主要的行动通讯用户识别卡标准,包括ISO 7816电连接标准。 ST32G512A基于ARMR CortexR-M3 32位元处理器内核,整合一个资料加密(DES)硬体加速器,有助于最佳化应用性能。该晶片为使用者提供512KB的快闪记忆体。
ST33G1M2A是一个经市场验证、基于ARM SecurCore SC300 32位元内核的安全单元,符合Common Criteria (CC) EAL5+ 安全性评估标准,防篡改功能可防止物理和逻辑攻击。这个高等级的安全证书被GSM公会(GSMA)推荐用于远端配置和管理机对机通讯(M2M)设备的不易装卸的eUICC卡。先进安全功能包括安全进阶的DES和AES硬体加速器和处理公用金钥的NESCRYPT辅助处理器。片上快闪记忆体容量1280 KB,比竞争产品高25%,进而提供更多的储存空间,以管理多个行动网路。