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ADI微機電加速度計實現結構缺陷的早期偵測
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部報導】   2016年11月22日 星期二

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亞德諾半導體(ADI)宣布一款三軸微機電(MEMS)加速度計,以極低雜訊進行高解析度振動測量,實現經由無線感測器網路的早期結構缺陷偵測。新的ADXL354和ADXL355加速度計的低功耗,延長了電池壽命,並藉由減少更換電池的時間以延長產品的使用。低功耗的ADXL354及ADXL355的低雜訊性能表現,使其現在實現低位準的振動測量,如結構安全監控(SHM)的應用方案更具成本效益。

新ADXL354和ADXL355加速度計以極低雜訊進行高解析度振動測量,實現經由無線感測器網路的早期結構缺陷偵測。
新ADXL354和ADXL355加速度計以極低雜訊進行高解析度振動測量,實現經由無線感測器網路的早期結構缺陷偵測。

此外,ADXL354和ADXL355加速度計的傾斜穩定性提供溫度和時間上的重複性,對於在無人機的定位和導航系統上使用慣性測量單元(IMU產品)及傾斜儀,這是理想的方案。藉由在所有條件下提供重複的傾斜測量,該新款加速度計能夠在惡劣環境中無需大規模的校準就能實現最小傾斜誤差。

ADXL354和ADXL355加速度計提供保證的溫度穩定性與0.15mg/ C(最大值)零偏移係數。此穩定性讓與校準和測試結果相關的資源和費用最小化,幫助元件OEM廠商達成更高的產出量。另外,陶瓷封裝有助於確保終端產品在出廠後能更長期的符合重複性和穩定性規格。

具備+/-2g至+/-8g滿刻度範圍(FSR)的輸出、小於200μA電流消耗下範圍從1Hz至1kHz的可選式數位濾波及25μ/Hz的低雜訊密度,ADXL354和ADXL355加速度計提供的性能水準與更加昂貴的元件相較,具備更低的功耗和物料(BOM)成本。

ADXL354為Analog輸出介面,採用6x6 mm 14-引腳 LCC封裝,目前皆已量產及提供樣品;至於ADXL355為SPI輸出介面,採用6x6 mm 14-引腳 LCC,目前已量產及供貨中。(編輯部陳復霞整理)

關鍵字: 三軸微機電  MEMS(微機電加速度計  高解析度  振動測量  無線感測器網路  結構缺陷偵測  亞德諾  ADI(美商亞德諾系統單晶片 
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