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大聯大世平集團推出應用於疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控的解決方案
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2018年12月04日 星期二

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大聯大控股今(4)日宣佈旗下世平集團宣布將推出以恩智浦半導體為基礎可應用於疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控的解決方案。

大聯大世平集團推出以恩智浦S32V234為基礎
應用於疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控的解決方案
大聯大世平集團推出以恩智浦S32V234為基礎

在物聯網的發展下,智慧汽車成為現今市場的新主流。其中,先進駕駛輔助系統(ADAS)是無人駕駛的重要技術。世平集團ADAS解決方案採用恩智浦S32V234作為視覺處理器系列晶片,搭載優異的3D GPU、雙APEX-2視覺加速器(速率達80 GMACS),並提供一個可支援1080P的ISP。此方案可提供疲勞監測、前方碰撞、車道偏離、全景監控等功能。目前也有許多客戶已投入於智慧駕駛相關應用。

核心技術優勢

● 人臉偵測及人眼分析技術:偵測駕駛臉部特徵,判斷是否處於疲勞狀態,當偵測到駕駛處於疲勞狀態時,會發出警報

● 前車偵測及分析技術:檢測前車的輪廓並計算與前車的距離,當其距離低於預設的閾值時,會發出警報

● 車道識別分析技術:車輛行駛時,檢測是否偏離車道,當偏離車道時會發出警報

● 支援4顆1080P的廣角攝影鏡頭影像輸入:可以將4部攝影機的影像進行拼接,提供環景影像(AVM)

● 支援魚眼校正功能:不同的攝影鏡頭校正參數也不同

● 影像可進行H264編碼並儲存影像數據

方案規格

● 可直接透過網站購買現成的S32V EVM板,方便客戶快速入門

● EVM板預留MIPI接口,供客戶搭配不同的攝影鏡頭進行效果測試

● 提供APEX Demo,方便客戶理解APEX開發流程,將算法移植到S32V APEX

● 提供基本的駕駛疲勞檢測演算法、車道偏移預警演算法、AVM演算法流程及想法執行,方便客戶評估方案性能

關鍵字: 半導體  監測  ADAS  世平集團 
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