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Littelfuse推出經AEC-Q101認證的瞬態抑制二極體
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部報導】   2015年06月18日 星期四

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可保護敏感的汽車電子產品免受負載突降和其他瞬態過壓的損害

TP6KE系列汽車用瞬態抑制二極體在標準的DO-15封裝中可提供600W脈衝峰值功率耗損
TP6KE系列汽車用瞬態抑制二極體在標準的DO-15封裝中可提供600W脈衝峰值功率耗損

Littelfuse公司是全球電路保護領域企業,推出了TP6KE系列汽車用瞬態抑制二極體,用於保護敏感的電子設備免受負載突降和其它瞬態電壓現象導致的瞬態電壓損害。 經過AEC-Q101認證的這些設備採用標準DO-15封裝,具有600W額定脈衝峰值功率耗損,可在高溫下運行,工作結溫(Tj)可達175°C。其優越的電氣性能和緊湊的設計使得電路設計師可以利用現有設計尺寸升級電路保護,或者在新項目中設計出比其他工業解決方案更強的保護。 特別適用於高可靠性和汽車應用的高密度電路板設計;此外也適合用於保護輸入/輸出介面、VCC匯流排和其他用於電信、電腦、工業和消費電子產品的易損電路。

「TP6KE系列適合用於保護多種應用的敏感電子設備免受破壞性瞬態電壓的損害。」汽車用瞬態抑制二極體產品線全球產品經理Charlie Cai表示:「AEC-Q101認證、紮實的結構以及耐受高溫的特性使其非常適合汽車及其他高可靠性應用。」

TP6KE系列採用標準DO-15(DO-204AC)封裝,卷帶包裝起訂量為4,000只,散裝起訂量為1,000只。 樣品可向世界各地的授權Littelfuse經銷商索取。(編輯部陳復霞整理)

產品特色

‧ 具有600W額定峰值脈衝功率(Pppm)耗損,這是汽車應用中非常普遍的額定功率耗損。

‧ 經過AEC-Q101認證的此類設備適合用於高可靠性應用。

‧ 其標準的DO-15軸向封裝和紮實的結構可在包括非PCB設計在內的高可靠性應用中實現快速、簡便的佈局。

‧ 單向和雙向極性裝置的斷態電壓範圍均為10V至77V,可滿足汽車應用的所有設計要求。

‧ 工作結溫(Tj)可達攝氏175度,非常適合高溫汽車應用,如用於水泵和渦輪增壓器。

‧ 產品符合IEC 61000-4-2和IEC 61000-4-4標準,有助於設計人員滿足國際規範要求。

關鍵字: 瞬態抑制二極體  汽車電子  電路保護  Littelfuse  電路保護裝置 
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