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結合功能安全 打造先進汽車HMI設計 (2024.08.26)
朝向零願景邁進時，設計人員需要一種簡單的方法來實現系統級功能安全設計並滿足標準合規性。恩智浦的目標在於簡化工業和汽車標準。 |
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結合功能安全，打造先進汽車HMI設計 (2024.06.26)
實現零事故願景從設計更安全的汽車開始。遵循功能安全的目標和標準可提升汽車人機介面（HMI）的安全性和可靠性。 |
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高通收購Autotalks 為車聯網通訊提供增強安全解決方案 (2023.05.09)
高通今日宣佈旗下子公司高通技術公司已簽訂收購Autotalks的最終協議，本交易遵循常規交易完成條件。
在創新和數位技術的推動下，汽車產業持續以前所未有的速度發展 |
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車聯網通訊服務之來龍去脈 (2019.11.14)
在可預見將來，用於基本安全應用的直接C-V2X PC5（稱為第一階段）將仰仗LTE Release 14進行通訊，尤其是在網路覆蓋範圍之外的情形。 |
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博世將在2019 Bosch ConnectedWorld 論壇展出物聯網應用方案 (2019.05.12)
博世將在 5 月 15 至 16 日在德國柏林舉辦的 Bosch ConnectedWorld 2019 論壇中，展出IoT相關解決方案，屆時物聯網產業 人士將聚集在此共同討論明日世界的發展。無論在家中、工作中還是在路上，創新的產品及服務不僅讓日常生活變得更為方便，同時也更安全且有效率 |
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時碩看好2019年營收成長 續擴充海內外產能 (2019.04.24)
看好近期中美貿易戰火暫歇，且政府吸引台商回流有成，產品應用領域涵蓋汽車安全系統、燃油傳動系統、工業與航太應用精密機械加工零組件的時碩工業/科技公司董事長兼總經理黃亞興22日於證交所出席證交所舉辦智慧製造主題式業績發表會時指出，時碩今(2019)年仍是快速成長公司，主要動能將來自工業、航太領域 |
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穩健的汽車40V功率 MOSFET提升汽車安全性 (2019.04.01)
意法半導體最先進的40V功率MOSFET可以完全滿足電動助力轉向系統（EPS）和電子駐車制動系統 （EPB）等汽車安全系?的機械、環境和電器要求。 |
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意法半導體先進影像感測器強化下一代汽車安全系統的駕駛監測功能 (2019.01.07)
意法半導體（STM）宣布推出VG5661和VG5761兩款全新的駕駛監測系統全域快門影像感測器。這兩款先進的影像感測器可以控制攝影機補光燈拍攝場景影像，避免太陽光、路燈等無法預測的外界因素影響畫質，強化汽車系統對駕駛的監測能力 |
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旺宏RWW快閃記憶體獲瑞薩新款汽車儀表板MCU採用 (2018.08.06)
全球非揮發性記憶體(Non-Volatile Memory, NVM)廠商旺宏電子(Macronix International Co, Ltd)宣佈，日本瑞薩電子(Renesas)最新開發的汽車儀表板微控制器RH850/D1M1A採用了旺宏電子的多重I/O串列周邊介面(SPI) Read-While-Write (RWW)快閃記憶體 (MX25LW51245G)，以滿足空中下載技術(Over-The-Air, OTA)更新功能的需求 |
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ADI收購Vescent Photonics雷射波束轉向技術 (2016.11.18)
美商亞德諾半導體（ADI）宣佈收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態雷射波束轉向技術。Vescent的非機械雷射波束轉向技術新穎，可以進一步增強整合光達（LIDAR）系統的性能，克服目前龐大的機械式產品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷 |
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ADI推出整合型慣性組合感測器系列 (2016.11.09)
美商亞德諾（ADI）推出完全整合型慣性組合感測器系列 ADXC150x，該系列感測器集抗衝擊性、抗震性、一流的可靠性、準確度於一身，尺寸更加小巧。單晶片整合四自由度，使系統設計人員可以縮減當今汽車安全系統所需的電子控制單元（ECU）的尺寸 |
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ARM收購全球影像與嵌入式電腦視覺業者Apical (2016.05.20)
全球IP矽智財授權廠商ARM宣布，收購全球影像與嵌入式電腦視覺技術業者Apical，Apial的技術能夠讓新一代的裝置感知環境並依據環境資訊靈活地做出回應。Apical為英國成長最快速的科技公司之一，超過15億隻智慧型手機及近 3 億個各式消費性及工業裝置，如網路攝影機、數位相機及平板電腦都已經採用Apical的影像產品 |
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機器視覺 目光銳利 (2015.10.05)
全球製造業從自動化走向智慧化需求趨勢，機器視覺技術及相關應用在各國快速升溫，由於工業製造過程中，品管向來是最後產品品質最後把關的環節，在機器視覺技術未臻成熟前 |
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頻率調變連續波雷達設計應用於汽車安全系統 (2015.10.02)
本文將利用一套獨特的工具鏈來建模和模擬完整的77 GHz之FMCW雷達系統，包括波形形成、天線特性，通道干擾和雜訊，以及決定距離和速度的數位訊號處理演算法。 |
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看見未來工廠 (2015.09.01)
近年來消費性市場型態大幅變化，不但產品生命週期縮短，產品樣式也從以往少樣多量演變為多樣少量，甚至是多樣多量，消費市場的變動往上衝擊了生產製造產業，面對截然不同的需求型態，未來的製造業、工廠環境勢必得截然不同，方能因應市場變化，也因此，各國政府紛紛制定相關略，像是德國的「工業4 |
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夜間與濃霧中的行車安全：英飛凌供貨逾千萬個汽車雷達晶片 (2015.08.19)
（德國慕尼黑訊）英飛凌科技（Infineon）宣佈公司高頻雷達晶片出貨量達到一千萬個。該款 77-GHz 晶片用於雷達式駕駛輔助系統，可識別達 250 公尺範圍內的物體。英飛凌估算 2014 年的車用 77-GHz 雷達系統有近半數採用英飛凌技術 |
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瑞薩電子深化車電布局 (2015.04.15)
汽車是IT技術近來應用版圖擴張最快的領域之一，過去汽車電子多以車內的娛樂系統為主，這幾年行車安全系統快速抬頭，吸引多數廠商投入，在車用領域有深厚布局的瑞薩電子指出，這兩套系統已出現整合趨勢，以該公司推出的SoC系統晶片 R-Car為例，就可透過感應器，打造駕駛汽車娛樂與行車安全兼具的平台 |
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瑞薩電子簡化未來汽車的安全防護與連線能力 (2015.01.29)
瑞薩電子(Renesas)致力於降低自動駕駛汽車及其他駕駛輔助系統開發的設計複雜度，這些系統可為使用者帶來安全性、防護性與便利性兼具的駕駛體驗。全新的RH850/P1x-C系列為RH850/P1x系列32位元汽車微控制器(MCU)的高階版本，專為感測器融合、閘道器及先進底盤系統應用程式而設計，打造未來汽車適用的各類先進系統 |
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商家再資訊化商機浮現 (2014.05.14)
2013年12月Apple對iBeacon技術有更多揭露，同時Qualcomm也提出類似的Gimbal技術，使室內導覽、定位等室內LBS（Location Based Services）應用漸受關注。
要實現室內定位必須佈建定位基地台，每個基地台約小盒或手機大小，有些可至打火機般大小，iBeacon、Gimbal使用BLE（Bluetooth Low Energy）通訊，距離約50公尺，視店家賣場面積進行覆蓋 |
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Littelfuse推符合AEC-Q200標準新型變阻器 (2014.03.31)
Littelfuse公司是全球電路保護領域的領先企業，日前宣佈針對汽車應用推出了AUMOV系列低壓高突波電流徑向引線變阻器。 AUMOV系列變阻器在直流低壓應用中提供比市場現有技術高出50%的突波承受能力 |
