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宇隆科技正式啟用台中港新廠 跨越智慧製造里程碑 (2024.06.21) 基於美中貿易戰引發客戶轉單效應及土地、廠房等完整性考量,台中港科技產業園區內廠商宇隆科技公司加碼投資NT.11億元興建新廠,並於今(19)日上午舉行竣工啟用典禮,由董事長劉俊昌主持,邀集經濟部產業園區管理局台中分局長紀世宗等嘉賓到場致賀,也象徵著台中港科技產業園區在產業升級與永續發展上的重要進展 |
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產發署助金屬加工業升級 穩健應對全球挑戰 (2024.06.19) 當數位轉型與永續淨零已是現今受全球產業關注的經營改革議題,為協助台灣金屬製造相關企業產業升級與自主創新,產發署於近日也舉行「2024金屬產業數位轉型實務分享論壇」,邀請數位轉型成功廠商交流分享,如何從規劃藍圖到組建團隊,透過成功個案擴散,帶動產業共同轉型與提升國際競爭力 |
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VR虛擬實境銲接訓練 北分署數位化教學培訓專才 (2024.06.14) 銲接技術應用廣泛,從基礎建設、汽車製造、精密金屬加工到晶圓製造等領域都不可或缺,隨著離岸風電、航太等高科技產業的發展,對銲接專業人才的需求日益增長。勞動力發展署北分署的職訓課程規劃與教學模式與時俱進 |
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AI賦能智慧製造轉型 (2024.06.13) 台灣中小規模的傳產製造、機械設備業陸續推行製造服務化、工業4.0、數位轉型等;未來應逐步建構數位分身,預先於實地量產前模擬加工,藉以提升良率,並減少因廢品而增加排碳 |
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金屬中心攜手日本AI HAYABUSA研發產業AI技術 (2024.05.27) 近年來人工智慧(AI)技術蓬勃發展,已然成為全球各領域不可或缺之核心元素。金屬中心於5月下旬舉辦「人工智慧系統實驗室成立暨合作備忘錄簽署」,揭牌成立人工智慧系統實驗室(Artificial Intelligence System Laboratory),並與日本AI HAYABUSA簽署合作意向書,促成AI產業化,加速AI創新應用 |
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金屬加工產業的數位智造策略 (2024.05.17) 基於近年來國際升息抗通膨、產能過剩環境,不僅加劇台灣工具機產業面臨前有「日本機器賣台灣價」困境、歐系大廠也紛紛轉型擴大軟體及服務比重;以及後有中國大陸追兵 |
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CNC數控系統迎合永續應用 (2024.04.29) 因應現今全球製造業快速變動,與追求數位永續的國際產業環境,終端應用產品逐漸轉型為高價值或客製化加工需求,採行批量彈性生產製造。 |
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TMTS 2024展後報導 (2024.04.28) 由台灣工具機暨零組件工業同業公會(TMBA)主辦的第八屆「台灣國際工具機展」(TMTS 2024)也首度北上於南港展覽館1、2館一連展出5天(3月27~31日),將帶來15億美元商機 |
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易格斯協助客戶精進技術並降低成本 同時實現碳中和 (2024.03.27) 易格斯(igus)是一家高性能工程塑膠製造商,致力於研發和生產適用於移動應用的免潤滑運動塑膠零件。旗下產品包括供能系統、耐彎曲電線電纜、滑動和免上油線性滑軌、螺桿技術、3D列印、低成本自動化和智慧塑膠等 |
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TMBA綠色工具機節能標章出爐 接軌國際碳足跡盤查標準 (2024.03.04) 為協助工具機產業加速綠色轉型,台灣工具機暨零組件工業同業公會(TMBA)自從2022年,便已完成了「工具機產業因應減碳永續經營參考手冊」;以及2023年成立E(環境)委員會,陸續推動協助會員們計算碳盤查與碳足跡;並在2024年開始推動工具機產品類別規則(PCR),提早協助產業因應國際碳關稅要求 |
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工具機數位分身 實現AI智造願景 (2024.02.25) 數位分身可以預測機器的運作狀態,透過結合實際機器運作資訊,最大限度地發揮實際系統的性能。此外,還能更精確地掌握因故障、壽命終止等原因進行維護的時機,實現機械系統更好的運作 |
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經部加碼管制工具機輸俄 TMBA公會更盼政策配套推動轉型 (2024.02.07) 眼看包括華盛頓郵報及立陶宛媒體連日來陸續發聲,關切台灣工具機銷俄爭議越演越烈。經濟部除了將涉及本案的俄商iMachine列入我實體禁售名單;更於今(7)日年前最後一天上班日公告,為防阻我高科技貨品涉入俄羅斯軍事武器用途,將自2024年3月8日起進一步擴大出口管制範圍,禁止放電加工機等77項工具機對兩俄出口 |
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AI賦能智慧製造轉型 (2024.01.29) 台灣中小規模的傳產製造、機械設備業,早在2010年開始,陸續推行製造服務化、工業4.0、數位轉型等,已習慣蒐集累積製程中/後段鑑別監控.... |
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2024.1月(第386期)2024展望與回顧 (2024.01.04) 幸好有AI,不然整個2023年真的乏善可陳,
也幸好有AI,對於2024年的發展才有樂觀的本錢。
2024年將湧現AI軟硬體、訂製化模型等創造性革新。
台灣可從專才型生成式AI著手,
開發特定領域專用小語言模型加值應用,
發揮台灣產業群聚優勢,開創AI創新利基 |
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2024.1月(第99期)電動車智造 (2024.01.04) 因應2023年落幕的COP28協議要求與會國家,
必須在2030年前提高2倍能源效率,
進而發展碳捕存、道路交通減排等相關技術。
包括電動車在內的新能源車因此將持續成長普及,
控制成本能力則成為競爭勝出關鍵要素 |
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垂直整合工具機建構智造基礎 (2023.12.28) 回顧2023年美商特斯拉(Tesla)帶頭削價競爭以來,不僅造成自家營收、獲利銳減;更逢美國升息抗通膨政策,只能加入通用、福特等傳統車廠暫緩擴產。 |
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以超快雷射源 打造低碳金屬加工製程 (2023.12.26) 由於雷射具有高能量密度與聚焦性質,成為目前全球引領創新低碳先進製程的重要工具,工研院南分院也自2022~2023年逐步引進德國、立陶宛超快雷射源,合作打造研發創新與打樣中心 |
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2023最失望與2024最期待的五大科技 (2023.12.25) 從2023年邁入2024年,有哪些令人失望與值得期待的科技趨勢呢?CTIMES編輯團隊特別挑選整理了五大最失望與最期待的科技趨勢,且聽本刊編輯部為讀者娓娓道來。 |
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機器人與AI創新 新代協助雲科大強化智慧機器人研究 (2023.12.25) 隨著人工智慧(AI)快速發展,未來人類的生活將少不了機器人與AI的協助,結合AI的智慧機器人將改變人類的整體環境。機器人與人工智慧共舞的時代即將到來,雲科大今(25)日舉辦智慧機器人學程成果展,彰顯機器人與AI的創新、挑戰及合作成果 |
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高單價、高附加價值 金屬加工是進軍航太的最佳選擇 (2023.12.25) 高品質與高精度的金屬製品是航太應用的成功基石。本場的東西講座特別邀請「金屬中心航太科技產業推動組」副組長陳憲儀擔任講者,剖析台灣金屬加工業者該如何進軍航太市場 |