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11/19 電動車充電及電能管理技術講座
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【內容簡介】

     電動車的發展正如火如荼地在全球進行著,台灣雖非汽車品牌大廠的重要基地,但由於電動車核心的電池管理技術,正是台灣的強項,因此具備了相當好的切入條件。台灣近一、二十年來已成為PC和手機等產業的技術重鎮,在相關的充電鋰電池技術上也已建立了完整的產業鏈,並擁有豐富的開發經驗,而這正是電動車發展電力系統必備的關鍵技術。
     然而,電動車畢竟是大動力的系統,不論是充電或放電,都與PC或手持設備的電力系統有很大的差異。要串、並聯數量龐大的電池組,並對動力系統穩定供電,在安全及電源管理設計上都是很大的挑戰。為了讓相關開發人士更快跨越設計瓶頸,特邀請工研院機械所及ATRC車輛中心專家,分別講授電動車充電及電能管理上的設計要領。
     在上午的講座課程中,工研院機械與系統研究所專案經理江文書博士將對電動車充電系統進行分析,並講解電池特性、充電負載功率建置、供電容量、營運與管理等建置要領;下午的講座課程則由ARTC車輛測試研究中心電動車專案工程師許家興主講電動車電能管理系統開發要領,他將比較電動車動力電池類型及特性,並說明電池管理系統(BMS)與電能管理系統(EMS)的開發要領。

授課對象:電動車電池模組、材料、充電器、電力系統及周邊和關鍵元件開發業者;相關分析及研究人士
報名費用:[原價3,600元] 11/12前優惠價 3,200元;團體三人以上每人3,000元
報名/洽詢:(02)2585-5526#335 紀小姐,winnie@hope.com.tw
活動地點:新領域教育中心1008教室-台北市館前路71號10樓
活動時間:2010年11月19日(五) 09:50 -16:30

【活動議程】

時間主題講師
09:30 - 09:50報到(簽到及領取講義)
09:50 - 12:20電動車充電系統分析與建置要領
1. 電動車充電系統建置考量
- 電池特性
- 充電負載功率
- 供電容量
- 設置與維護成本
- 營運與管理
- 法規要求
2. 電動車充電系統組成與運作
- 各式充電器架構
- 電動車充電系統架構
- 電動車直流、交流系統整合開發
- 電動車充電資通訊系統
3. 電動車充電系統建置挑戰與機會
工研院機械所
動動力與電能管理部副組長
江文書博士
12:20 - 13:30午餐時間
13:30 - 16:20電動車電能管理系統開發要領
1.電動車動力電池類型及特性比較
- 鉛酸電池/鎳鎘電池/鎳氫電池/鋰錳電池/磷酸鋰鐵電池
2.電池管理系統(BMS) 開發要領
- 電池狀態監控
- 殘電量估測
- 電池充/放電平衡控制
- 電池安全保護(過充/過放/過溫等)與警示
3. 電能管理系統(EMS)開發要領
- BMS監控
- 整車電能分析與管理策略
- 整車電能安全保護
ARTC車輛測試研究中心
電動車專案工程師
許家興

*主辦單位保留活動時間及議程最後更動權利,如有變動將另行通知。

報名已截止!

【講師介紹】

江文書博士


許家興
許家興目前為車輛測試研究中心電動車專案之工程師,目前負責電動車整車電能之研發工作,主要包含電池監控管理與整車電能管理系統開發。


【活動好禮】

【報名事項】

繳費:匯款、ATM轉帳、信用卡、即期支票
- 匯款/ATM轉帳
.銀行:國泰世華 中山分行
.帳號:國泰世華 013 帳號 042-03-500039-3
.戶名:遠播資訊股份有限公司(匯款完畢務必來電/來信告知匯款日或轉出帳號末五碼)

- 即期支票
.支票抬頭:遠播資訊股份有限公司
.統一編號:86278243
.郵寄地址:104台北市中山北路三段29號11樓之3 整合行銷部 收
收據:三聯式發票。活動當天於報到處索取,公司抬頭及統一編號請於報名表中註記。

【其他】

.一般免費活動,將由主辦單位進行出席資格審核,通過審核後您將於活動日期前一日收到報到通知信函。
.請於活動當日報到時,以紙本或螢幕出示通知信函中之QRCode/報到編號,以快速完成報到。
.活動當天,若報名者不克參加,可指派其他人選參加,並請事先通知主辦單位。
.若因不可預測之突發因素,主辦單位得保留研討會課程主題及講師之變更權利。
.活動若遇天災等之不可抗拒之因素,將延期舉辦,時間則另行通知。
.報名繳款後自行取消報名者,主辦單位得於七日內辦理退款事宜,並得扣除銀行匯款等相關手續費。
.因故停辦時,主辦單位若無延期舉辦,得於取消日起兩週內辦理退款事宜,且不得扣除相關手續費。

【主辦單位】

   

【協辦單位】

    台灣區電電公會   
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