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討論新聞主題﹕新型扁纖填料射出 現在可以模擬了

新聞 提要
纖維強化熱塑性複合材料常被汽車產業用於提高產品的機械性質，並降低翹曲變形問題。傳統的纖維通常為桿狀，且有圓形及不同形狀的橫切面。近來日本東京的紡織品及玻璃纖維製造商Nitto Boseki (NITTOBO)研發出扁平纖維技術，扁纖的橫切面較接近長方形，其扁平率(FR)的計算方式為長除以寬(如圖)。 我們將圓形橫切面的纖維稱之為一般纖維。根據其公開專利和報告，扁纖(寬7μm，長28μm，FR=4)充填的熱塑性材料板，翹曲變形狀況顯然比添加一般纖維還要輕微，其翹曲幅度改善了80%。 然而目前的學術研究中，對於扁纖複材知之甚少，甚至連現有的尖端技術也無法模擬扁纖填料的成型過程，使其成為一個相當具挑戰性的難題

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