航天员在进行着陆或者紧急逃生时，其面临的环境十分严峻，且不一定能利用气流进行缓冲。对此，MIT的研究生发明了一种专位航天员设计的防摔气囊（如图），能大幅增加安全着陆的成功率。该气囊是与座椅结合，能在着陆的瞬间够产生700磅的气体，大幅减低冲击力。且该装置采机械启动，不由计算机控制，更能避免紧急情况下的计算机故障（图/MIT）