2018年08月09日 星期四	【科技日報報導】

科銳旗下Wolfspeed宣佈推出E-系列碳化矽（SiC）半導體器件，這一新型產品家族針對電動汽車EV和可再生能源市場，能夠為車載汽車功率轉換系統、非車載充電、太陽能逆變器和其它戶外應用提供目前最高的功率密度和長期可靠性。

Wolfspeed E-系列是首個實現商業化量產且通過AEC-Q101 認證和符合PPAP要求的SiC金屬氧化物半導體場效應電晶體（MOSFET）與二極體產品家族，滿足高濕度環境和汽車認證要求，提供目前功率市場上最具可靠性和耐蝕性的器件。

科銳高級副總裁兼Wolfspeed總經理Cengiz Balkas表示：「新型E-系列產品家族為汽車生產商提供可靠的且通過汽車相關認證的MOSFET與二極體，應用於車載與非車載充電電路，是電動汽車EV技術變革的關鍵所在。E-系列產品家族的商業化量產，標誌著Wolfspeed成為業界首個推出全套高濕耐受性MOSFET和二極體的生產商。E-系列能夠耐受高濕度環境，同時提供所需的高可靠性和系統級價值，推動汽車生產商在新一代電動汽車EV中更為廣泛地採用SiC。」

隨著符合汽車相關認證的新型SiC MOSFET推出，Wolfspeed成為首個且唯一SiC半導體的生產商，為電動汽車EV市場提供完整的且通過相關認證的部件。

新型E-系列SiC MOSFET是目前業界唯一通過汽車AEC-Q101認證、符合PPAP要求、能夠耐受高濕度環境的MOSFET。它採用Wolfspeed第三代堅固的平面技術，累計現場實際工作時間超過100億小時。E-系列900V MOSFET提供目前業界最低的開關損耗和最高的品質因數，針對在電動汽車EV車載充電和車載高電壓DC/DC直流轉換器的使用而優化設計。

新型E-系列混合PIN肖特基二極體（MPS, Merged-PIN Schottky Diodes）為車載功率轉換系統和太陽能逆變器提供高可靠性，成為Wolfspeed現有符合AEC-Q101認證的650V SiC二極體產品組合的重要補充。這一新型二極體系列提供1200V阻斷特性，在最高結點溫度TJ,Max = 175℃的條件下，額定電流最高可達20A。該E-系列二極體的參考設計方案，請流覽http://go.pardot.com/l/101562/2015-07-31/349i，包括Wolfspeed 20kW 電平AFE和非車載充電機DC/DC直流轉換器，比之現有三電平VIENNA整流器能夠降低30%的功率損耗。

E-系列同時也解決了太陽能系統在設計和維護中的挑戰，使其產品能夠耐受極端惡劣環境條件並保持峰值性能。在設計戶外功率系統時，由濕度導致的腐蝕是一個主要考慮因素，HV-H3TRB（也被稱為HVDC THB或THB80）成為針對惡劣環境的關鍵認證。HV-H3TRB認證測試在80%額定阻斷電壓條件下以及恒定85℃環境溫度和85%相對濕度的環境測試箱內進行。E-系列MOSFET和二極體都通過了HV-H3TRB認證測試，這也就意味著它們經過優化設計可以用於太陽能逆變器和其它戶外系統及電動汽車EV。