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熱泵背後的技術:智慧功率模組 (2024.07.26) 熱泵是一種用於製冷和供暖的多功能、高效能技術。而高品質封裝技術的關鍵,在於能夠保持出色散熱性能的同時優化封裝尺寸,並且不降低絕緣等級。 |
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安森美完成收購SWIR Vision Systems 強化智慧感知產品組合 (2024.07.04) 安森美(onsemi)完成對SWIR Vision SystemsR的收購。SWIR Vision Systems是基於膠體量子點(CQD)短波紅外(SWIR)技術的供應商,該技術擴展了可探測光的光譜範圍,可以透視物體並捕捉以前不可能捕捉到的影像 |
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美國 NHTSA的AEB新規定對消費者和汽車產業產生的影響 (2024.06.26) 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已確定一項新規定,即到 2029 年 9 月,所有新型乘用車都必須標配自動緊急煞車(AEB)系統。汽車製造商不斷努力為新車型增加功能,AEB是預期中應具備並代表先進技術的功能 |
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安森美於捷克打造端到端碳化矽工廠 完備先進功率半導體供應鏈 (2024.06.20) 電氣化、再生能源和人工智慧是全球大勢所趨,激發了市場對可最佳化能源轉換和管理的先進功率半導體的空前需求。為滿足這些需求,安森美採取了戰略舉措,宣佈將在捷克建造先進的垂直整合碳化矽 (SiC) 製造工廠 |
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安森美第7代IGBT模組協助再生能源簡化設計並降低成本 (2024.06.12) 安森美(onsemi) 最新發佈第 7 代 1200V QDual3 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 功率模組,與其他同類產品相比,該模組的功率密度更高,且提供高10%的輸出功率。這800 安培 (A) QDual3 模組基於新的場截止第 7 代 (FS7) IGBT 技術,帶來出色的效能表現,有助於降低系統成本並簡化設計 |
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電動壓縮機設計—ASPM模組 (2024.04.25) 電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件,對電驅動系統的溫度控制發揮著重要作用,本文重點探討逆變電路ASPM模組方案。 |
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貿澤電子即日起供貨安森美CEM102類比前端 (2024.04.01) 半導體與電子元件、專注於新產品導入的授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics)即日起供貨安森美CEM102類比前端(AFE)。由於CEM102感測器可準確測量非常低的電流,因此適合使用在連續血糖監測(CGM)和其他靈敏任務上 |
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不斷進化的電力電子設計:先進模擬工具 (2024.03.22) 電力電子設計領域正在快速演進,引領著高速、高效元件的新時代;而突破性的模擬工具,重新定義了工程師對電力系統進行概念化、設計及驗證的方式。在虛擬原型設計中運用模擬工具,帶來了設計流程的重大變革 |
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保障下一代碳化矽元件的供需平衡 (2024.02.23) 本文敘述思考下一代SiC元件將如何發展,從而實現更高的效能和更小的尺寸,並討論建立穩健的供應鏈對轉用SiC技術的公司的重要性。 |
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安森美與理想汽車續簽協議 供應高性能SiC解決方案 (2024.01.09) 安森美(onsemi)宣佈,和理想汽車(Li Auto)續簽長期供貨協議。理想汽車在其增程式電動車型(EREV)中採用安森美成熟的800萬像素影像感測器。此協議簽訂後,理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中採用安森美高性能EliteSiC 1200 V裸晶,並繼續在其未來車型中整合安森美800萬像素高性能影像感測器 |
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關鍵感測技術到位 新一代智能運動裝置升級 (2023.11.28) 運動科技改變了人們對運動的理解,也為運動愛好者提供了更多可能性。
穿戴裝置、智能手機以及專業運動設備,讓運動者能即時追蹤運動表現。
不僅精確掌握自身狀態,也為教練和醫療人員提供有價值的參考 |
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頂部散熱MOSFET助提高汽車系統設計的功率密度 (2023.11.20) 本文討論頂部散熱(TSC)作為一種創新的元件封裝技術能夠如何幫助解決多餘熱量的散熱問題,從而在更小、更輕的汽車中實現更高的功率密度。 |
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SiC Traction模組的可靠性基石AQG324 (2023.10.13) 在汽車功率模組的開發過程中,由歐洲電力電子中心主導的測試標準—AQG324非常重要,只有完成根據它的測試規範設計的測試計畫,才能得到廣大的車廠認可,而汽車級SiC功率模組也必須通過AQG324的測試規範 |
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安森美推出超低功耗影像感測器 適用於智慧家庭和辦公室 (2023.10.11) 安森美(onsemi)宣佈推出適用於工業和商業相機的Hyperlux LP影像感測器系列,場景覆蓋智慧門禁、安全防護攝影鏡頭、擴增實境(AR)/虛擬實境(VR)/延展實境(XR)頭戴裝置、機器視覺和視訊會議等 |
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安森美與NVIDIA DRIVE平台合作 提升自駕車視覺能力 (2023.09.20) 安森美今日宣佈,其 Hyperlux影像感測器系列產品獲NVIDIA DRIVE 平台支持,可大大增強自動駕駛汽車的視覺能力並提高安全性。有了這強大的技術組合,自動駕駛系統就能充分利用Hyperlux感測器的優勢,可在任何光照條件下以出色的影像品質捕獲到更多細節 |
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安森美和麥格納簽署策略協議 投資碳化矽生產 (2023.07.30) 安森美(onsemi)和麥格納(Magna)達成一項長期供貨協議,麥格納將在其電驅動(eDrive)系統中,整合安森美的EliteSiC智能電源方案。麥格納是一家行動科技公司,也是全球最大的汽車零組件供應商之一 |
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電感式位置感測器改進工業馬達控制 (2023.07.21) 精確地控制馬達可以提升機器性能,從某種程度上改進機器人、電梯、汽車、電動工具等。現在,設計人員可以利用定位精度更高的電感式位置感測器,加以提升馬達的控制、精度和馬達性能 |
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貿澤即日起供貨安森美NCN26010工業乙太網路控制器 (2023.06.29) 貿澤電子(Mouser Electronics)即日起供貨安森美(onsemi)NCN26010工業乙太網路控制器。這款新型10BASE-T1S乙太網路控制器的設計可為工業環境提供可靠的多點通訊。
安森美NCN26010是一款10 Mb/s、符合IEEE 802.3cg標準的裝置,內含媒體存取控制器(MAC)、PLCA協調子層(RS)和10BASE-T1S PHY,是專為工業多點乙太網路所設計 |
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安森美端對端定位系統 實現更省電高精度資產追蹤 (2023.06.28) 安森美(onsemi),推出了一個端對端定位系統,讓設計人員可以更方便快速地開發出更高精度、更具成本效益、更省電的資產追蹤解決方案。該系統基於安森美的RSL15 MCU,這是功耗最低的Bluetooth 5.2 MCU,並採用了Unikie和CoreHW的軟體演算法和組件,形成一個全整合的解決方案,其組件已經過最佳化,可以協同工作 |
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車規碳化矽功率模組—基板和磊晶 (2023.06.27) 本文敘述安森美在碳化矽領域從晶體到系統的全垂直整合供應鏈,並聚焦到其中的核心功率器件碳化矽功率模組,以及對兩個碳化矽關鍵的供應鏈基板和磊晶epi進行分析。 |