 |
為行車安全把關：智慧座艙自動化測試平台 (2023.12.27)
智慧座艙自動化測試平台整合機器手臂和視覺辨識，實現全面自動化測試，提供高效、一致、可靠的解決方案，避免人為錯誤和管理成本困擾，確保智慧座艙產品品質和安全性 |
 |
三大晶片巨頭齊奔華府所為何來？ (2023.08.09)
近日，各大報紛紛刊登關於美國高科技業打壓舉措的新聞，特別是有關晶片產業的討論引人矚目。美國的英特爾、高通、輝達（NVIDIA）等三大晶片巨頭的CEO，季辛格、阿蒙、黃仁勳，紛紛前往華府，力圖阻止對中國的新出口限制 |
|
ABB機器人提供精確且彈性智造 滿足消費性電子推陳出新進度 (2023.07.25)
即使近年來因高通膨導致全球經濟前景不佳，從穿戴式裝置、手機到家庭娛樂系統及智能汽車持續推陳出新，可見消費者對於電子產品的熱情有增無減。但如今電子製造仍面臨許多複雜製程的挑戰，ABB也在今（25）日發表由機器人提供精確且高度彈性智慧製造的解決方案 |
|
台灣創新技術博覽會10月登場 打造亞洲最強科技匯流平台 (2022.09.26)
每年一度的台灣創新技術博覽會（Taiwan Innotech Expo，TIE）即將於今（2022）年10月份延續虛實共展的成功模式，盛大登場。其中虛擬展將在11~20日上線，實體展則於13~15日假台北世貿一館揭開序幕，讓民眾能透過多元方式，體驗國內最新科技成果 |
|
致伸科技台灣創新中心動土 打造未來10年科技創新孵化器 (2022.09.22)
面對國際地緣政治、區域化生產的趨勢，致伸科技持續加碼投資台灣，落腳於新竹縣竹北的台灣創新中心今（22）日舉辦動土典禮，致伸科技建立集團在台灣的第二個研發中心，再強化核心競爭力 |
|
SEMICON Taiwan首度推出2022全球汽車晶片高峰論壇 (2022.08.31)
SEMICON Taiwan國際半導體展首度於今年推出「全球汽車晶片高峰論壇」，將於9月14日攜手經濟部與福斯汽車、電裝（Denso）、佛吉亞（FORVIA Faurecia）、博世（BOSCH）、鴻海科技集團、英飛凌（Infineon）和瑞薩（Renesas）、日月光半導體等國際級企業 |
|
NXP發表S32Z與S32E實時處理器 滿足軟體定義汽車電子系統 (2022.08.17)
恩智浦半導體(NXP)，今日在台灣發表兩款針對新一代智能汽車電子系統控制的實時處理器系列方案－S32Z與S32E，該產品採系統級封裝（SiP）與台積16奈米製程，是專門面向未來以軟體定義的汽車電子系統所設計 |
|
大聯大友尚推出基於onsemi產品的車載乙太網攝像頭方案 (2022.06.15)
大聯大控股宣佈，其旗下友尚推出基於安森美（onsemi）AP0200AT+AR0147AT晶片的車載乙太網攝像頭方案。
近年來，隨著車輛智能化、網聯化的需求愈演愈烈，汽車產品的形態正從傳統的「功能汽車」向「智能汽車」轉變 |
|
邊緣AI持續升溫 智慧聯網趨勢成形 (2021.12.03)
運算從雲端轉移至邊緣端甚至是終端，一直是產業趨勢。
從產業開始對AI的採用，或嵌入式機器學習與TinyML的研究，
到客戶端逐步採用，這些物聯網發展都相當值得關注 |
|
弭平半導體產業差距 生態系策略不可或缺 (2021.10.27)
為了消除半導體廠商間存在的差距，關鍵在於建立完整生態系統。
許多新興半導體廠商都透過生態系統來確立其在市場中的地位。
也能讓不同核心技術共存，徹底改變傳統大型廠商的獨佔市場 |
|
趨勢科技與MIH為電動車開發安全打底 (2021.10.20)
趨勢科技與MIH Consortium共同宣布，為了兼顧汽車安全及資訊安全，攜手建構全球首創以安全為設計基礎的「EVKit」電動車開放平台。
未來的電動車主流是透過軟體定義，應用人工智慧，大數據及車聯網，以提供各式各樣創新的個人化駕駛體驗 |
|
歡迎來到跨領域物理模擬時代 (2021.10.05)
本文特別專訪了Ansys技術總監魏培森，從領先的模擬技術業者的觀點，一探物理模擬技術的發展與挑 |
|
AI引領自駕風潮 感測系統建構全智能駕駛體驗 (2020.11.06)
對於全自動化的自動駕駛體驗來說，安全永遠都是最優先的考量。此外，也必須要能提供靈活的客製化服務，並依照客戶需求提供解決方案。 |
|
為AC LED開拓明路 台灣首度制定國際照明標準 (2020.06.19)
為了加速交流電發光二極體(AC LED)照明技術導入照明市場應用，工研院與台灣照明委員會(CIE-Taiwan)今(19日)舉辦「CIE-Taiwan 2020年會暨執委會」，發布首份由台灣主導參與制定國際照明標準 |
|
Molex榮獲美國《自動駕駛汽車技術》雜誌編輯評選大獎 (2019.12.16)
工業和汽車解決方案供應商Molex為未來的智能汽車提供創新的架構設計和開發，勇奪美國《自動駕駛汽車技術》(Autonomous Vehicle Technology；AVT)雜誌編輯評選的2020年ACES大獎，已經連續兩年獲此殊榮 |
|
加速汽車智慧化進程 (2019.12.09)
未來的智慧汽車將通過系統、軟硬體和以創新為基礎的最終矽技術得以實現。AutoPro技術解決方案能夠讓客戶能將智慧汽車的未來幻化為真實。 |
|
WISeKey攜手中國興科迪 為中國車聯網提供安全性方案 (2019.01.03)
WISeKey國際控股有限公司(WIHN)宣布與興科迪在汽車電子控制核心領域進行合作，在中國開發WISekey ISTANA連接汽車解決方案，針對中國客戶對車內網絡連接性的日益增長的需求，促使汽車製造商對其中國車型進行升級領先於世界其他主要汽車市場 |
|
默克持續以創新推動液晶顯示技術演進 (2018.08.30)
在過去的350年來，默克一直秉持著好奇心及材料研發經驗，持續推展材料新應用，以因應5G、無人駕駛、智慧建築等未來趨勢。在今年的Touch Taiwan展覽會中，默克展出應用於下新世代顯示器、自動駕駛車、智慧照明等新材料科技方案，呈現材料應用的無限可能 |
|
中國科通芯城聯手全志 研發SLAM掃地機器人AI模組 (2018.04.23)
科通芯城集團（科通芯城）宣佈公司與晶片製造商全志科技的長期深度合作取得了新的突破，基於全志的晶片技術，集團旗下硬蛋實驗室近日成功研發出SLAM掃地機器人AI模組，並正式進入量產化階段 |
|
用確定的能力迎戰不確定的未來 華為預告CeBIT 2018內容 (2018.03.21)
CeBIT2018將煥然一新，迎來全新商業盛會，以數字經濟、數字技術、數字對話和數字校園四大版塊形式，展示數字化八大主題：人工智能、物聯網、增強及虛擬現實、安全保護、區塊鏈、無人機和無人駕駛系統、未來交通和智能機器人，為參與塑造數據化轉型的決策者提供方向 |
