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挑戰3000W氣冷散熱！ (2026.01.16)
隨著AI伺服器算力需求爆發，NVIDIA GB200與下一代GB300架構的熱設計功耗（TDP）已攀升至2700W甚至更高，使散熱技術成為產業發展的核心瓶頸。
儘管當前液冷技術備受注目，但其複雜的管路設計與潛在的洩漏風險，仍不是產業的最佳解方 |
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美突宣告半導體232條款稅率25% 供應鏈產銷宜雙向調整 (2026.01.15)
適逢台積電今（15）日召開法說會當下，於太平洋彼岸的美國同步公布半導體232調查結果。根據「國際商品統一分類制度」（HS Code稅則），在232條款內的進口半導體、半導體製造設備及相關衍生產品，將確認適用25%關稅，並自2026年1月15日美東時間凌晨12:01 起生效 |
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東元電機迎蕭美琴參訪 展機器人、稀土關鍵技術布局 (2026.01.14)
面對全球能源轉型與關鍵材料受限的挑戰，東元電機持續投入核心馬達與系統整合技術研發，並迎來副總統蕭美琴親自造訪中壢廠，了解該公司在無稀土高效率馬達與無人機動力系統、機器人關節模組等高效節能動力設備的自主研發製造能量 |
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Canon噴墨式平坦化技術 為先進製程帶來成本革命 (2026.01.13)
長期以來，晶圓在多層堆疊過程中，表面會產生細微的起伏，這會導致光學曝光時出現失焦，進而造成電路缺陷。傳統上，業界依賴化學機械研磨（CMP）來磨平晶圓，但隨著製程邁向 2 奈米甚至更深層，CMP 的精度已逐漸遇到瓶頸 |
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邁向6G次太赫茲時代：Anritsu與VTT成功演示D頻段透射陣列高速連線 (2026.01.13)
Anritsu 安立知與芬蘭國家技術研究中心 VTT (VTT Technical Research Centre of Finland) 透過先進測試設備，驗證具備波束轉向能力的透射陣列天線系統，成功展示 D 頻段 (D-band) 無線通訊技術的重大突破 |
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ABB助陣BC Ferries 以混合動力技術打造綠色渡輪船隊 (2026.01.12)
ABB宣佈將為British Columbia Ferry Services (BC Ferries)的四艘新型雙向客運與汽車渡輪提供完整的電力、推進及控制技術方案。作為全球最大的渡輪營運商之一，BC Ferries每年載運約2,270萬名乘客，隨著不列顛哥倫比亞省人口預計在2046年前增長44%，這項合作成為其史上規模最大的資本投資項目 |
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貿澤電子即日起供應Molex PowerWize 3.40 mm互連元件 支援現代化高功率應用提升電源效率 (2026.01.09)
全球最新電子元件和工業自動化產品的授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供應Molex的PowerWize 3.40 mm互連元件。PowerWize連接器使用先進的COEUR插座技術，能充分提升電源效率，進而有效控制成本 |
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波士頓動力全電動Atlas可商業量產 定義為工業超級勞工 (2026.01.08)
在 2026 年 CES 的舞台上，波士頓動力（Boston Dynamics）不同於以往僅將機器人作為實驗室內的體操高手，這次CES正式展示了專為商業化量產設計的全電動 Atlas機器人。這款機器人不再依賴過去標誌性的液壓驅動系統，轉而採用全電力傳動，象徵著具身智能機器人正式走出實驗室，具備了進入真實工廠生產線的硬實力 |
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台歐研發合作創新里程碑 已帶動逾42億元產值 (2026.01.08)
基於全球供應鏈重組效應，經濟部近日發表其透過A+計畫，推動台灣與歐洲在科技研發合作上已邁入「拓展深化期」的豐碩成果，目前已與14國啟動研發徵案、5國簽署官方MOU，累計獲雙方政府補助的國合計畫達86項，其中獲政府補助14億元，成功帶動台廠創造高達42億元產值 |
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航太級AI帶頭轉型:漢翔AIxWARE實現可信任智慧製造 (2026.01.07)
漢翔公司（AIDC）資訊處AI創新應用組長金仁凱於2025年底最終場舉辦的「CTIMES東西講座」中，既分享了漢翔公司如何「十年磨一劍」，從「製造漢翔」逐步轉型，邁向「智慧漢翔」發展經驗將智慧製造視為務實的企業經營者 |
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深化封裝、智慧製造與國際鏈結 成大日月光合推半導體專才新引擎 (2026.01.06)
在全球半導體產業加速擴張、人才競逐日益白熱化之際，如何將高等教育體系與產業實務更緊密結合，已成為台灣維持關鍵競爭優勢的重要課題。國立成功大學與日月光半導體製造股份有限公司6日共同宣布啟動「成大─日月光新型專班」，象徵雙方產學合作由單點專案，邁向制度化、長期化的人才共育新階段 |
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博世於CES發表BMI5平台 優化沉浸式XR、機器人與可穿戴設備應用 (2026.01.06)
因應現今沉浸式XR系統、靈活的機器人與功能豐富的可穿戴設備等，均仰賴於動態環境下，也能保持穩定的運動資料，且隨著設備能力不斷增強，對其傳感技術的要求也日益提高 |
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AGCO推AI共創模式 邀農民直參開發 (2026.01.01)
AGCO創新中心(Innovation Hub)提出農業AI開發新路徑，在商用化前邀請農民直接參與解決方案的「共創」。此舉打破傳統設備開發後才測試的模式，透過即時回饋循環，確保AI技術能精準解決農田現場的真實問題，而非僅停留在理論假設 |
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Littelfuse推出快速切換、低輸入電流緊湊型繼電器CPC1056N (2025.12.30)
Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家工業技術製造公司，致力於為永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出固態繼電器CPC1056N，這是一款緊湊、高效能的60V、75mA 1-A型固態繼電器（SSR），旨在滿足下一代電子系統對快速、高效和節省空間的開關解決方案日益增長的需求 |
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突破科技障礙 全球最小自主程式化微型機器人問世 (2025.12.29)
賓州大學(University of Pennsylvania)與密西根大學(University of Michigan)的研究團隊近期宣佈，成功研發出全球首款體積小於一公釐、具備完全程式化且能自主運行的微型機器人。這些機器人尺寸約為$200 \times 300 \times 50$微米，比鹽粒還要細小，製造成本僅需約一美分 |
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突破AI散熱極限！清大王訓忠教授揭秘3000W氣冷技術 (2025.12.29)
隨著AI伺服器算力需求爆發，NVIDIA GB200與下一代GB300架構的熱設計功耗（TDP）已飆升至2700W以上，散熱技術正式成為產業發展的核心瓶頸。CTIMES將於2026年1月16日舉辦「東西講座」，特別邀請清華大學動力機械工程學系特聘教授王訓忠博士，親自分享如何透過極致的氣冷工程設計，正面挑戰3000W的氣冷解熱 |
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LG發表雙臂機器人CLOiD提倡「零勞務家庭」智慧生活 (2025.12.27)
LG電子(LG Electronics)日前宣布，將在CES 2026首度展示新款家用機器人LG CLOiD，實踐「零勞務家庭(Zero Labor Home)」願景。這款機器人主打處理多樣化居家任務，透過直覺的家庭管理提升生活品質
硬體方面，LG CLOiD擁有針對現代居住空間優化的外型，並具備兩具仿生關節手臂 |
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AI與5G應用加速落地 協助中小企業數位轉型創新 (2025.12.26)
為協助廣大中小企業在全球供應鏈重組與AI技術浪潮下加速轉型，經濟部從企業的實際需求出發，舉辦「中小企業數位轉型及創新交流會」。其中以「AI in Motion。5G in Touch」為主軸，透過案例展示、標竿企業實務分享與表揚儀式，展現製造及服務各領域中小企業善用科技，維持成長動能的轉型成果 |
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臺科大智慧電動車人才培育基地揭牌 八大實驗室對接產業研發需求 (2025.12.24)
為回應全球電動車與智慧車輛技術快速演進的人才與研發高需求，國立臺灣科技大學近日正式揭牌成立「智慧電動車動力系統技術人才培育基地」。經濟部部長龔明鑫、教育部技職司司長楊玉惠及多位產官學界代表出席，象徵台灣在智慧電動車高階研發與系統整合人才培育上，邁入更具規模與系統性的階段 |
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智慧機械海外拓銷傳捷報 貿易署攜手公協會布局國際大展 (2025.12.22)
迎合現今地緣政治變動及國際市場對「供應鏈韌性」的高度需求，台灣機械產業也憑藉靈活的製造能力與數位轉型優勢，成為全球買家的首選合作夥伴。由貿易署積極推動的「智慧機械海外推廣計畫」，則強調透過政府資源，結合實體拓銷與數位行銷工具，發揮「以大帶小」的綜效 |
