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48 V低速電動車參考設計 微型交通技術加速發展 (2024.03.22)
許多國家致力於實現氣候目標，促使城市交通實現零排放。除了乘用汽車的電氣化之外，低速電動車也能做出重要貢獻。 |
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智慧監測良方 泓格微型氣象站提供資訊面面俱到 (2024.03.08)
近年來，自動化觀測技術在環境監測領域越來越重要，泓格微型氣象站能夠更進一步提升在環境保護和管理能力，適合在智慧溫室、大型農業、工業廢氣排放監測等領域應用 |
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ST：AI在塑造未來的連網世界中 扮演著關鍵角色 (2024.03.08)
據悉，AI已被公認為一項具有革命性影響力的技術，其力量足以改變眾多領域的格局。意法半導體深信，AI在塑造未來的連網世界中扮演著關鍵角色。這將是一個充滿智慧的萬物互聯世界，數十億個裝置將以更高的安全性、連線性和智慧性為特點，共同構建一個我們稱之為雲端連接智慧邊緣的環境 |
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開啟邊緣智能新時代 ST引領AI開發潮流 (2024.03.08)
意法半導體亞太區人工智慧技術創新中心暨智慧手機技術創新中心的資深經理Matteo MARAVITA，為大家深入解析了該公司的人工智慧（AI）解決方案及遠景，並討論了開發人員當前所面對的挑戰，以及意法半導體如何為他們提供有力的支持 |
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央大協助NASA飛機來台 進行空氣品質大規模監測 (2024.02.16)
為瞭解台灣高屏地區空氣污染成因及不同環流對空氣品質的影響，環境部整合相關產官學單位，與美國國家航空暨太空總署（NASA）共同協作，NASA兩架科研飛機於15日在台灣中南部及東部地區空域 |
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模擬工具可預防各種車用情境中的嚴重問題 (2024.02.07)
在設計和部署因應嚴峻車用環境的先進解決方案時，設計人員需要使用者友善、快速而且對硬體要求較低的互動式模擬工具。採用分散式智慧能夠釋放系統性能，然而會產生系統韌性和即時回饋能力的需求 |
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產用氫能追求慎始善終 (2023.11.22)
為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標，「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端，協助工業、運輸載具脫碳；同時推進發電及碳捕捉技術發展，於起始端產出灰、綠、藍氫，並通過液/固態等載體儲存輸送，以逐步完整實現氫經濟 |
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GE Vernova支援杜克能源建造和營運端到端綠色氫系統開發計畫 (2023.11.09)
GE Vernova天然氣發電業務宣布，將支持杜克能源（Duke Energy）計劃在其DeBary工廠建造和營運的端到端綠色氫系統開發，新的氫氣系統將於2024年投入運行。杜克能源的德巴里發電廠位於佛羅里達州，由一座74.5兆瓦太陽能發電廠和一座692兆瓦燃氣發電廠組成，該發電廠占地近乎200個足球場，由六台GE 7B燃氣渦輪機和四台GE 7E燃氣渦輪機提供動力 |
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施耐德電機利用數位與電氣化 降低建築83%碳排 (2023.11.08)
面對近年來全球寒暑氣候因為暖化而驟變，法商施耐德電機也在今（8）日發表最新研究指出，目前占全球碳排放近4成的建築，將是未來可否控制全球暖化幅度在1.5°C內的關鍵 |
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工廠安全不妥協 主動式智慧防災提供全面預防管控 (2023.10.28)
主動式智慧防災系統是以安全防災為核心，不僅預防災害發生，
還進一步確保生產線的稼動率，維持並提升產能稼動，
同時還協助管理人員有效管理能源狀態，並節省成本 |
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數位智慧催動綠色製造進程 (2023.08.07)
智慧製造或綠色製造早已不是新聞，全球製造業積極採用製程中不產生污染、節能低碳或使用替代性/再生能源以達永續目標。 |
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確保功能安全對車載網路的意義 (2023.06.27)
功能安全為汽車創新的核心，而車載網路（IVN）將在下一代汽車功能安全方面持續發揮重要作用，也使得網路元件的品質和可靠性更受到重視。 |
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意法半導體TSU111H 5V車規運算放大器 可承受嚴峻之溫度 (2023.05.26)
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）的TSU111H 5V車規運算放大器具有微電流消耗和最高150°C的工作溫度，是兼具多種功能的元件。
TSU111H符合AEC-Q100零級溫度標準（-40°C 至150°C），可承受制動系統、燃油車排氣系統、燃料電池發電機等極端高溫環境 |
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工業和車用USB-Type C介面有何優勢？ (2023.05.25)
一些USB類型將很快被USB Type-C所取代，不僅會取代Type-A，甚至還會取代Mini-USB和Micro-USB連接器。如果新一代的工業設備或新款車型有訊號傳輸和供電介面，USB Type-C無疑將成為未來最主流的連接器 |
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TI獨立式主動EMI濾波器IC 可滿足高密度電源供應器設計 (2023.04.13)
德州儀器（TI）發表獨立式主動電磁干擾（EMI）濾波器整合電路（IC），使工程師能夠使用體積更小、重量更輕的 EMI 濾波器。其可透過較低的系統成本增強系統功能，並同時符合 EMI 法規標準 |
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Vicor將在2023 WCX展示適用於xEV的高效能模組化電源系統 (2023.04.12)
隨著汽車產業迅速向電壓及功率要求更高的全電動汽車發展，電源系統設計工程師正在尋找高密度、輕量級並且能跨平台擴充的電源轉換解決方案，以解決電氣化電源轉換難題 |
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建置優化智慧家庭和大樓自動化管理 (2022.11.21)
借助無線物聯網解決方案，可對建築物的服務進行自動精準的中央控制，包括暖通空調、電氣系統以及照明、門禁控制、安全系統和智慧建築物感測器。 |
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安森美在羅馬尼亞設立新研發中心 致力開發車用與工業級元件 (2022.10.11)
安森美(onsemi)在羅馬尼亞布加勒斯特設立一個全新的研發中心，以進一步提升安森美的全球設計能力。該研發中心將致力於開發耐高溫且經久耐用的產品，用於汽車隔離式驅動器以及用於智能感知的高精密度元件，以進一步順應汽車和工業發展的趨勢及填補市場需求 |
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ST推出LIN交流發電機穩壓器 提升12V汽車電氣系統性能 (2022.09.19)
意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出L9918車規交流發電機穩壓器，改良後的功能可提升12V汽車電氣系統之穩定度。
L9918車規交流發電機穩壓器內建一個MOSFET及一個續流二極體，MOSFET提供交流發電機勵磁電流，當勵磁關閉時，續流二極體將負責提供轉子電流 |
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臺美日共同推動氣候預報技術 助力強化災害應變能力 (2022.07.05)
根據聯合國政府間氣候變遷專門委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）於2022年2月28日公開第二工作小組「衝擊、調適與脆弱度」報告（AR6 WGII）指出，氣候變遷已對人類及生態造成衝擊，且日益明顯，未來這些衝擊將增加並威脅所有國家的永續發展 |
