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[專欄]分餅、分餅、分餅！從DTR到Android One (2015.08.19)
DTR（Desktop Replacement）約是在2005年提出的概念，即消費者一起頭就買筆電，而不是買桌機（大陸叫台式機），用筆電取代桌機，是一個市場分餅的概念，而非造餅。
事實上DTR還沒提出前 |
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旺宏序列快閃記憶體獲Freescale車用晶片採用 (2011.12.30)
旺宏電子日前宣佈其序列快閃記憶體獲得飛思卡爾半導體公司（Freescale Semiconductor）所採用，並於其新一代車用儀表顯示方案晶片QorivvaTM MPC5645S中使用。旺宏電子的產品性能，有助於更高效能、解晰度與彩色類比之車用儀表板微控制器（MCU）之提供 |
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智慧汽車時代來臨！ (2011.01.06)
:從掌握安全、舒適便利、節能這三大架構開始，汽車車身和車載正邁向電子化、而汽車引擎動力則朝向電動化的趨勢前進。智慧汽車不僅只是天馬行空紙上談兵的概念，透過各大品牌及OEM車廠、汽車電子和零配件廠商、以及半導體晶片供應商等的推動之下，智慧汽車的功能與特性正逐步落實 |
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智慧汽車：Telematics＋ECU的新車電系統 (2010.12.13)
下一世代的智慧汽車該具備哪些功能？電子產業可以掌握哪些技術應用點？從大方向來看，安全、節能、便利性，應該是智慧汽車技術架構的三大主軸。
主動安全絕對是智慧汽車最為關鍵的技術核心 |
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嚴選汽車自動防撞雷達！ (2010.09.13)
車體碰撞預警的雷達掃描技術，主要可分為遠紅外/近紅外光、超音波和毫米波等。目前車用雷達使用頻段尚未統一，車電大廠各行其是，這些課題還要一一克服，也才能落實讓自動防撞雷達設計保護駕駛人安全的用心 |
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主動安全當道 汽車自動防撞雷達要一把罩！ (2010.08.09)
現在汽車安全的概念，已經從被動減少碰撞造成傷亡的範疇，演進到主動避免車輛碰撞事故發生機會的階段，亦即強調「主動安全」的自動防撞設計，其主要內容包括車體前方/後方/側邊碰撞預警（FCW）和緩解（Crash Mitigation）、車道偏離示警（LDW）、倒車影像系統（RVC）、盲點預警、駕駛疲勞警示和自動煞車控制等 |
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DS1206N BASIC測試/開發板 (2010.04.14)
DS1206N為BASIC可程式化測試板，主要設計做為serial-over-IP及串列埠控制設備的測試及開發之用。由於尺寸小巧，所以可以直接安裝於您所設計的產品內。DS1206N提供您另一個快速發展的嵌入式開發平台，而完全不用另行設計硬體的PCB板 |
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EM1202-EV測試/開發板 (2010.04.14)
EM1202EV為BASIC可程式化測試板，主要設計做為serial-over-IP及串列埠控制設備的測試及開發之用。
由於尺寸小巧，所以可以直接安裝於您所設計的產品內。EM1202EV提供您另一個快速發展的嵌入式開發平台，而完全不用另行設計硬體的PCB板 |
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2009年台灣資通產業展望 (2009.02.05)
金融海嘯下，台灣重要的資通訊產業均受到嚴重的衝擊。資策會MIC透過2008年第4季的觀察與分析，將就金融海嘯對台灣資通訊產業整體及相關次產業的影響作進一步分析。 |
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MIC：2009年大中華區筆記型電腦出貨量將持平 (2009.02.04)
資策會產業情報研究所(MIC)日前表示，2009年大中華區筆記型電腦出貨量將僅為持平的狀況，而平均銷售價格(ASP)則將會持續下滑，主流筆記型電腦總體產值將可能出現衰退的危機 |
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京信完成京奧運會足球場地部署方案 (2008.03.27)
無線優化解決方案供應商京信通信系統控股有限公司（Comba Telecom Systems Holdings Limited；以下簡稱「京信」或「集團」）宣佈，已完成瀋陽奧林匹克體育中心多系統移動通信網路覆蓋專案 |
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泰合志恆科技推出以CMMB標準之解調器IC (2007.12.31)
泰合志恆科技(TTL)，是一家中國公司，提供半導體解決方案，適用於以中國自行發展之CMMB標準為基礎的行動廣播。TTL宣佈全新推出解調器積體電路(IC)S301AB，有了這款IC，無論是使用行動手機、個人媒體播放器或其他可攜式電子裝置，皆可隨處接收與播放數位電視(DTR) |
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提款機自動消毒與防護系統設計 (2007.01.22)
盛群半導體為推廣盛群微控制器產品並結合各個學校之間的交流，經由競賽場合提供各校師生共同觀摩參賽隊伍作品、並可帶動全國學生互相學習。本專欄本次將介紹第二屆盛群盃MCU應用競賽得獎作品「提款機自動消毒與防護系統」之產品設計理念與硬體架構 |
