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2021年车市急升温需求 大国登台施压乔产能 (2021.01.31)
自从2020年新冠病毒疫情爆发以来，客户预判未来汽车市场不隹而主动减单，加上各国纷纷加快数位转型，推升5G、AI、消费电子等领域对晶片的强劲需求，以及美方制裁中芯国际（SMIC），加剧晶圆代工产能紧绷，却未能适度回调订单 |
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意法半导体2020年第四季及全年营收优於预期 (2021.01.29)
半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics；ST）公布依据美国通用会计准则（U.S. GAAP）所编制之截至2020年12月31日的第四季财报。意法半导体第四季净营收32.4亿美元，毛利率达38.8%，营业利润率为20.3%，净利润则为5.82亿美元，稀释每股盈馀63美分 |
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满足车载系统智慧化需求 COM Express优化设计效益 (2020.12.31)
车载系统已成为运输业者不可或缺的营业利器，COM Express标准，将使车载系统更具备弹性，让系统导入者在功能扩充时，更快速、方便，同时也大量降低了成本支出。 |
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dsPIC33全数位1.6kW双向双电池系统??线平衡器 (2020.12.23)
自从Karl Friedrich Benz於1886年设计并制造了世界上第一辆能实际应用的内燃机发动的汽车，人类开始了汽油汽车的历史。然而启动汽车引擎需要启动机，因此伴随着电动启动机的成熟发展，蓄电池也跟着普及起来，最终每台家用汽车上都有着一颗看似不起眼却无比重要的蓄电池 |
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Mentor最新PCB技术领导奖名单出驴 Infinera获最隹整体设计奖 (2020.12.21)
Mentor，a Siemens business日前公布第28届印刷电路板（PCB）技术领导奖（TLA）的获奖名单。此计画成立於1988年，是电子设计自动化（EDA）产业中历史最悠久的PCB设计技术竞赛，旨在表彰采用创新方法和设计工具来因应高复杂度PCB系统设计挑战，并开发出业界领先产品的工程师和设计人员 |
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TrendForce：2021年全球车用晶片产值上看210亿美元 (2020.12.11)
根据TrendForce旗下拓??产业研究院表示，随着全球消费市场需求逐渐回温，预估2021年全球汽车出货量可??达8,350万辆。今年第四季各大车厂与Tier 1业者开始进行库存回补，进而带动车用半导体需求上扬 |
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R&S：毫米波频段将重新定义新的产业化模式 (2020.12.03)
充满变动的2020年，加速生活对无线通讯的依赖，逐步消除产业间的界线，4G通讯已在短时间内迅速扩及全球，与此同时，5G相关的『泛5G』技术以及云端衍生的应用，正逐步成为科技发展不可或缺的要素，在迈向更快速、没有限制的科技未来时，针对高频高速的需求势不可挡 |
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诊断监控ADC助高自动化层级汽车实现ADAS功能安全 (2020.11.23)
目前的汽车依照不同驾驶体验设有多个自动化层级，然而德州仪器Krunal Maniar指出，部份自动驾驶转向全自动驾驶的真正主因其实并不是汽车制造商，而是交通服务提供者，例如计程车公司、租车公司、快递及货运公司，以及提供安全、高效率且符合成本效益的大众运输与私人交通工具的城市 |
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Microchip推出首款加密配套装置 为汽车市场带来预置的安全功能 (2020.11.12)
Microchip Technology Inc.今日宣布推出CryptoAutomotive安全IC，TrustAnchor100（TA100），协助OEM厂商和他们的模组供应商简化现有设计的升级过程，满足未来汽车产品对安全的要求。这款加密配套装置支援安全启动、韧体更新和讯息认证等车载网路安全解决方案，包括达到汇流排速度的控制器区域网路（CAN）MAC 的支援 |
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Arm：工厂自主化转型需满足效能、即时、资安与功能安全四大要件 (2020.10.30)
不管任何企业，数位转型都是一段漫长的旅程，对於涵盖多项设备的制造业也不例外，在智慧工厂朝向「自主化」的趋势发展中，下列几点需要特别注意：一、可扩展的计算能力 |
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意法半导体公布2020年第三季财报 (2020.10.26)
全球横跨多重电子应用领域半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics；ST）公布截至2020年9月26日的第三季财报。
意法半导体第三季净营收达26.7亿美元，毛利率为36.0%，而营业利润率则为12.3%，净利润2.42亿美元，稀释每股盈馀26美分 |
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TI：汽车电气化促进电压板网的演进 (2020.10.23)
随着自动驾驶功能的发展以及舒适性、便利性和资讯娱乐功能的普及，车内电能的需求不断增加。现今的汽车有愈来愈多的感测器、致动器以及读取感测器并控制致动器的电子控制模组(ECU) |
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Ibeo固态LiDAR结合ams VCSEL技术 获长城汽车采用 (2020.10.19)
高效能感测器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG)和德国的汽车LiDAR感测技术及相关软体全球技术领导者Ibeo Automotive Systems GmbH确认，ams的垂直共振腔面射型雷射（VCSEL）技术将作为Ibeo新开发的固态LiDAR解决方案ibeoNEXT的核心组件 |
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是德与高通、SGS携手 加速推动蜂巢式V2X先进测试 (2020.09.30)
是德科技（Keysight）日前宣布与高通科技（Qualcomm）和SGS合作，以协助业者加速对C-V2X（cellular vehicle-to-everything）技术进行先进测试。
这三家公司专注於开发测试案例，以便对用於V2V（Vehicle-to-Vehicle）部署情境的装置，进行射频和无线电资源管理（RRM）效能验证 |
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Xilinx携手德国马牌 为自驾车开发首款车用可投产4D成像雷达 (2020.09.24)
自行调适与智慧运算厂商赛灵思（Xilinx,Inc.）与德国马牌（Continental）今日宣布，赛灵思的Zynq Ultra Scale+ MPSoC平台将支援德国马牌的新型先进雷达感测器（ARS）540，两家公司携手开发首款已可投产的车用4D成像雷达 |
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做大事，从小事着手━系统工程实现快速发展 (2020.09.17)
数位化意味各大企业越来越注重转变现有流程和重组既有组织。现代流程的高度自动化、高产品连接性，以及各种新的数位政策制度，都成了数位化的推手。 |
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投资欧盟论坛即将登场 呼吁产业经贸合作有利可图 (2020.09.17)
近期台欧盟之间的交流热络，继8月底捷克叁议院议长韦德齐率团访台之後，欧洲经贸办事处及15个驻台会员国办事处将於9月22日结合经济部及外交部等单位举办「投资欧盟论坛暨投资展」，以期协助台湾企业更深入了解欧盟的投资环境，促进台湾与欧洲的经贸合作，及早布局欧洲 |
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Bureau Veritas (立德国际) 提供完善谘询服务 (2020.09.09)
工业4.0浪潮席卷全球，智慧化成为各产业最重要的趋势，在智慧化体系中，IT与OT两大系统的整合，将可全面提升应用现场中OT系统的资讯价值，从而创造出与以往不同的营运模式，不过在创新价值的同时，风险也随之而来 |
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点火IGBT：PCB设计对点火IGBT热性能的影响 (2020.09.04)
气候变化和环境问题正在推动交通运输领域的技术需求和技术发展。例如，在能源效率、汽车电气化和替代燃料使用方面的持续研发。本文介绍使用不同的热PCB PAD对点火IGBT热性能的影响 |
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自驾车时代之车载通讯的蜕变与挑战 (2020.09.03)
自驾车在全球掀起一股热潮，此概念虽在数十年前就已萌芽，但一直要到最近20年间，车用技术才逐渐进步到足以支援相关应用，车对车(V2V)、车对网(V2I)无线通讯协定的演进，终让自驾车迈向可行之路，随着车载系统及感测器对资料传输需求不断暴增，新一代高速、可靠且稳健的有线骨干网路，将是接下来自驾车技术发展的重点课题之一 |
