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Microchip新型整合馬達驅動器整合控制器、柵極驅動器和通信效能 (2024.02.27)
Microchip推出基於 dsPIC 數位訊號控制器（DSC）的新型整合馬達驅動器系列，能夠在空間受限的應用中實現高效、即時的嵌入式馬達控制系統。該系列元件在一個封裝中整合dsPIC33 數位訊號控制器（DSC）、一個三相MOSFET柵極驅動器和可選LIN 或 CAN FD 收發器 |
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Microchip推出新版MPLAB XC-DSC編譯器具有彈性授權效能 (2023.11.22)
隨著工業和自駕車市場快速發展，軟體工具能夠更快、更高效地進行即時控制應用的編碼和除錯。為了提升常用於即時控制系統的dsPIC數位訊號控制器（DSC）開發，Microchip推出編譯器產品線最新版本—MPLAB XC-DSC編譯器 |
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使用MCC Melody來幫助您實現跨平台的程式開發 (2023.08.28)
MPLAB® Code Configurator（MCC） 是MPLAB X IDE的免費插件，可為有支持的微處理器提供輕鬆的設置和配置體驗。而本文將會介紹Microchip的MCC Melody，了解它如何協助您更簡易、更方便設計出可靠及高效率的產品 |
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Microchip MPLAB ICD 5和 PICkit 5線上除錯器/燒錄器 (2023.05.19)
對於嵌入式設計人員來說，燒錄和除錯仍然至關重要，但人工作業耗時較長，Microchip Technology Inc.推出了MPLAB ICD 5和MPLAB PICkit 5兩款全新的線上除錯器/燒錄器，為開發人員提供快速、經濟和便捷的解決方案 |
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具有硬體安全模組和功能安全的數位信號控制器dsPIC33C MPT (2023.03.28)
dsPIC33C MPT數位信號控制器（DSC）系列包括一個整合的安全子系統，可滿足為汽車、工業和物聯網應用增加安全性的關鍵需求。dsPIC33C MPT安全DSC提供100 MHz即時性能和許多特點，是時間敏感函數執行和快速確定性響應的嵌入式應用的絕佳選擇 |
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Microchip推出ISO 26262相容電動汽車馬達控制應用方案 (2022.06.16)
馬達控制系統開發人員正快速採用電感式替代方案，以取代霍爾效應位置感測器和老式的磁旋轉變壓器解決方案，因為電感式方案無需昂貴的磁鐵和其他基於變壓器的厚重結構，因此可以整合進簡易小巧的PCB中 |
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Microchip發佈新型MPLAB ICE 4線上模擬器 (2022.01.05)
Microchip Technology Inc.今日宣佈，推出下一代完整線上模擬器、除錯系統和程式燒錄開發工具MPLAB ICE 4，具無線連接、電源除錯和可追蹤的即時程式分析功能，適用於公司旗下的PIC和AVR 微控制器、dsPIC數位訊號控制器（DSCs）, 以及SAM微控制器和微處理器（MPUs） |
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Microchip全新ISO 26262安全功能套件簡化ASIL B和ASIL C安全應用設計 (2021.11.22)
為保障汽車行駛可靠性及生命安全，汽車應用的考量永遠是安全效能擺在第一位。Microchip推出全新認證的安全功能套件，讓工程師能夠依循ISO 26262安全功能標準開發產品。Microchip發佈適用於dsPIC33C數位訊號控制器（DSC）、PIC18和AVR微控制器（MCU）的ISO 26262安全功能套件，加快開發針對ASIL B和ASIL C安全等級和認證工作的安全關鍵的型設計 |
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助USB系統差異化 Microchip推出開放原始碼的電力傳輸軟體整合 (2021.04.15)
談到有線連接，支援電力傳輸（PD）的USB Type-C和開源軟體將是引領下一波潮流的兩大技術。Microchip今天宣布推出全新的電力傳輸軟體框架（Power Delivery Software Framework；PSF），並開放設計人員在他們的USB-C電力傳輸系統中修改並擁有IP |
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Microchip用於電機控制發展的開源工具：開源建模、程式碼生成和即時調試工具 (2021.02.22)
使用 MPLAB® X 整合式開發環境（IDE）、免費和開源的Scilab、Xcos 及 X2C 工具簡化您的下一個馬達控制設計，為即時馬達控制應用提供功能齊全的模型設計平臺。X2C 程式碼產生工具支援Microchip的數位訊號控制器（DSC）、微控制器（MCU） 和開發板，以提供完整的硬體和軟體馬達控制解決方案 |
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dsPIC33全數位1.6kW雙向雙電池系統饋線平衡器 (2020.12.23)
自從Karl Friedrich Benz於1886年設計並製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機發動的汽車，人類開始了汽油汽車的歷史。然而啟動汽車引擎需要啟動機，因此伴隨著電動啟動機的成熟發展，蓄電池也跟著普及起來，最終每台家用汽車上都有著一顆看似不起眼卻無比重要的蓄電池 |
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Microchip推出最新車用700和1200V碳化矽蕭特基二極體 (2020.10.29)
汽車電氣化浪潮正席捲全球，電動汽車搭載的馬達、車載充電器和DC/DC轉換器等高壓汽車系統都需要碳化矽（SiC）等創新電源技術。Microchip今日宣佈推出最新通過認證的700和1200V碳化矽（SiC）蕭特基二極體（SBD）功率元件，為電動汽車（EV）系統設計人員提供了符合嚴苛汽車品質標準的解決方案，同時支援豐富的電壓、電流和封裝選項 |
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Microchip擴展馬達控制產品及設計生態系統 簡化系統開發工作 (2020.10.08)
隨著電子馬達在越來越多的系統應用中需求暴增，開發人員需要能確保系統盡可能高效運行，同時又能降低尺寸、減少零組件數量和降低能耗的產品和工具。Microchip Technology Inc |
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Microchip推出低電感SiC功率模組與可程式設計柵極驅動器套件 (2020.09.01)
從火車、有軌電車和無軌電車，到公共汽車、小汽車和電動汽車充電樁，全球交通電氣化轉型仍在加速，各國紛紛採用效率更高、技術更創新的交通方式。Microchip今天宣佈推出AgileSwitch數位可程式設計柵極驅動器和SP6LI SiC功率模組套件 |
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Microchip推出經TUV SUD認證的MPLAB工具 簡化功能安全要求 (2020.01.20)
許多行業都需要進行功能安全認證，但認證通常是一個耗時且昂貴的過程。認證還需要對特定開發工具的使用進行廣泛的論證，除非工具本身已經通過權威功能安全專業機構的認證，比如位於德國慕尼克的TUV SUD認證機構 |
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MCU供應商新品調查分析 (2019.12.10)
在這次2019年MCU供應商的產品票選調查中，各家廠商的MCU產品都以其特色，各自獲得不同使用者的青睞。在微小的分數差距中，這次調查的票選前三名MCU產品也順利產生。 |
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剖析數位電源的理解誤區 (2019.11.05)
本文研究了常見的理解誤區，希望幫助用戶瞭解利用數位技術實現電源轉換的正確方法，深度剖析挑戰與優勢。 |
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Microchip大中華區技術精英年會報名開始 (2019.09.10)
Microchip舉辦的大中華區技術精英年會（Greater China MASTERs Conference）今天宣佈開始接受報名。Microchip技術精英年會一直是嵌入式控制工程師最重要的技術培訓活動。今年年會將在5個城市舉行，將提供各種講座課程、實作培訓以及與專家交流的機會 |
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Microchip推出全新雙核和單核dsPIC數位訊號控制器系列 (2019.03.14)
隨著高階嵌入式控制應用的開發愈加複雜，系統開發人員需要更靈活的選項為系統提供可擴展性。為此，Microchip宣佈推出全新雙核和單核dsPIC33C數位訊號控制器（DSC），能夠滿足不斷變化的應用需求，在記憶體、工作溫度和功能性安全方面提供更多選擇 |
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數位電源設計的關鍵元件與精確度挑戰 (2018.12.17)
人們希望裝置可以越來越輕、越來越薄、功能越來越強大，所以我們開始需要運用數位電源設計。 |
