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車聯網發展及產業鏈策略布局觀察 (2019.04.11)
C-V2X作為5G重要組成部分持續演進,使得各國皆積極針對C-V2X技術展開研究與測試工作,包括法國、德國、韓國、中國、日本和美國等。
車載新時代 產業新契機 (2017.04.21)
未來資訊相關之資安問題將是下一個必須重視之重點,建議未來必定要重視資訊安全議題,此部分或許是我國切入車載市場之契機…
恩智浦推出首款RoadLINK產品 (2013.10.18)
恩智浦半導體宣佈首款RoadLINK 系列產品SAF5100現已上市,供汽車產業客戶進行設計導入。SAF5100是一款靈活的軟體定義無線電處理器,適用於汽車對汽車 (C2C) 和汽車對基礎設施 (C2I) 通訊,有助恩智浦實現全方位C2X (C2C+C2I) 解決方案的願景
恩智浦半導體、思科投資Cohda Wireless推動車聯網 (2013.01.14)
恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)和思科公司 (Cisco)近期分別宣佈投資Cohda Wireless公司,以推動智慧交通系統 (Intelligent Transportation Systems, ITS) 和Car-to-X﹙C2X﹚通訊技術的發展
建構汽車業物聯網 NXP、思科投資Cohda (2013.01.14)
為了提升駕駛安全性、更佳的駕駛體驗,及改善交通堵塞狀況,汽車產業正致力於發展主動式安全系統及建構汽車產業物聯網,而汽車對汽車 (Car-to-Car, C2C) 和汽車對基礎設施 (Car-to-Infrastructure, C2I) 通訊技術,正是實現的重要基礎
ST在ITS展示多項先進汽車電子技術 (2009.10.08)
意法半導體(ST)在第16屆全球智慧型運輸系統(ITS)大會暨展覽會上,展示採用其車用IC的成功應用實例,包括導航處理器、EyeQ2高性能視覺引擎以及安全微控制器。ST目前與客戶在多個應用領域展開合作,為交通領域貢獻半導體技術,以提高道路交通的安全,為車主提供更具附加價值的服務


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8 意法半導體整合化高壓功率級評估板 讓馬達驅動器更小且性能更強
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