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車用電子進入2.0世代 (2015.01.20)
2005年鴻海集團宣布進軍車用電子產業，一時間台灣電子產業開始專注車用相關匯流排技術，包含LIN、CAN、MOST、FlexRay等，而經數年發展，車用電子似乎未如預期，很快的，台灣電子產業又追逐其他的新展露市場 |
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Android Auto VS CarPlay 車廠雙系統通吃 (2014.07.02)
隨著行動裝置日益普及，汽車成為科技大廠在生態系統中尋求差異化的重要一環。為此，蘋果在三月時推出CarPlay的車載系統，計畫將iOS作業系統打入汽車市場當中。而Google也在今年的開發者大會中發布了Android Auto的智慧汽車系統 |
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車載Telematics市場重新啟動!? (2014.03.11)
車用電腦打從Microsoft在1998年便提出AutoPC，之後每2、3年改版一次，但均未帶來廣大迴響，一直到2007年，隨著車用DVD、汽車導航等的普及，車用電子的資訊娛樂（Infotainment）才受到重視，如Ford提出Ford Sync，Fiat提出Blue&Me，或Kia提出UVO等，鴻海也在該年宣布進軍車用電子 |
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Google的下一步：Android Everywhere (2014.02.12)
Google因以32億美元的高價購併Nest Labs，使人們開始重視Google的新佈局，特別是在Google AdSense/AdWord（智慧型廣告撮合平台）與Android（智慧型手機作業系統）的成功後，人們更期盼Google的下一步棋會是什麼？
業界對重量級企業的後續動向有各種觀察法 |
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iOS in the Car介面曝光 Google、蘋果車載槓上 (2014.01.22)
隨著國際CES 2014大展圓滿落幕，除了穿戴式裝置成為全場焦點之外，國際各大車廠展示汽車導入4G上網以及智慧汽車技術同樣備受注目。面對這塊諾大的車聯網商機，不僅車廠積極投入，也吸引到Google、Nokia與Apple相繼表態開發車載系統 |
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Nvidia導入超級運算 進軍汽車市場 (2014.01.20)
除了智慧手機、平板電腦等行動裝置市場之外，近來Nvidia也對汽車領域大感興趣，在CES中不僅獲得汽車大廠奧迪採用Tegra視覺運算模組 (VCM)，也與Google、通用汽車、本田、奧迪、現代等廠商組成開放汽車聯盟（Open Automotive Alliance, OAA），而Nvidia也宣布其Tegra K1行動處理器將進軍汽車市場 |
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[CES]汽車躍上科技舞台中心 (2014.01.08)
除了消費性電子之外，近年來，CES也成為汽車廠商展示其智慧汽車技術的舞台，他們正致力於將智慧手機與行動裝置技術放入汽車當中，並將目前的數位生活安全的整合到駕駛體驗中 |
