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胎壓偵測系統大解密 (2024.03.22)
市面上的胎壓偵測系統從運作、傳輸、顯示方式各有不同類型的產品，然而，在各式各樣的TPMS產品中隱藏了許多風險，這些潛在問題有可能會影響到使用者體驗和行車安全 |
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ROHM推出一次側LDO穩壓器BD9xxM5-C系列新品 (2024.03.06)
半導體製造商ROHM推出額定電壓45V、輸出電流500mA的一次側LDO穩壓器BD9xxM5-C系列，適用於由車載電池驅動的車載電子產品和電子控制單元（ECU）等電源。包括ECU在內的車載一次側電源驅動的各種應用 |
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系統電策略性佈局儲能市場 搶攻資料中心大廠訂單 (2022.09.06)
系統電子公布8月營收新台幣3.02億元，YOY 15.85%，1~8月累積營收為新台幣21.85億元，YOY 42.80%。系統電近年實施多元策略佈局，以胎壓偵測器（TPMS）為首，儲能系統為次，再加上強固工業電腦（IPC）開始放量助攻，8月營收再次刷新單月歷史次高，並有直逼單月歷史新高的表現 |
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R&S整車天線測試系統 優化自駕車無線通訊模組整合性能 (2020.10.15)
如今的車輛支援多種無線通訊標準，需要高性能天線以滿足各種需求，如衛星導航（GNSS）、胎壓監測系統（TPMS）、免鑰匙進入（如UWB）和蜂窩連接（4G、5G）等。Tier 1供應商和汽車製造商車輛設計師面臨的挑戰是在系統整合後確保單個天線模組和整車均達到最佳性能 |
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四會跨業合作 研討AI及精準醫療科技 (2019.04.28)
為了讓更多廠商與醫療產業，了解在大人物（大數據、人工智慧、物聯網）技術趨勢下，最新的精準醫療趨勢與智慧醫療應用，TwIoTA與台灣智慧型紡織品協會(tsta)、台灣精準醫學學會(TPMS)、台北市電腦公會(TCA)共同合作，以六大焦點規劃創新智慧醫療研討會 |
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物聯網、智慧紡織、精準醫學跨業簽訂MOU (2018.12.05)
為加速跨業交流合作，台灣物聯網產業技術協會(TwIoTA)、台灣智慧型紡織品協會(tsta)、台灣精準醫學學會(TPMS)於今(5)日下午進行三方簽約儀式，黃崇仁理事長、林瑞岳理事長、張廷彰理事長於會中簽署合作備忘錄(MOU)，期望透過跨業合作共創三贏局面 |
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世平合作其利天下推出以NXP FXTH87E為基礎的 胎壓偵測方案 (2018.06.19)
大聯大控股宣佈旗下世平集團與其利天下合作推出以恩智浦（NXP）FXTH87E為基礎的胎壓偵測解決方案。
胎壓偵測系統（TPMS；Tire Pressure Monitoring System）可以透過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子感測器，對輪胎的各種狀況即時進行自動監測，在行駛中提供有效的安全保障 |
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物聯網產業技術協會與精準醫學學會簽署合作備忘錄 (2017.12.16)
台灣物聯網產業技術協會（TwIoTA）於12月14日假台北國際會議中心舉辦「探索智慧及精準醫療未來趨勢研討會」，由於智慧醫療與精準醫學橫跨資通訊與醫學領域，台灣物聯網產業技術協會與台灣精準醫學學會也在14日簽署合作備忘錄，以推廣智慧醫療跨界合作，有效運用雙方資源，增進醫學研究與產業發展 |
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感測器於車用電子發展新契機 (2016.08.12)
在自動化、智慧化邁進的發展趨勢下，汽車電子的應用將更為廣泛，相關元件占整體汽車的成本更可望進一步提升。 |
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[專欄]CES 2016載具智慧的12個創新 (2016.01.07)
CES 2016的創新獎中，有一項「載具智慧，Vehicle Intelligence」是過去沒有的獎項，雖然筆者每年都會檢視一次所有創新獎，獎的類項逐年增加，有點浮濫的情況，但創新獎的產品與功效，仍是值得關注、探討，以下逐一說明載具智慧類的12個得獎產品的特點 |
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[專欄]自動駕駛的五個層次 (2015.05.08)
在Amazon無人送貨機、無人倉庫搬運車等自動化概念出爐後，今（2015）年的國際消費性電子展（International CES）上更直接言明是「駕駛安全」，而後先進駕駛輔助系統ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）立即蔚為顯學 |
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車用電子進入2.0世代 (2015.01.20)
2005年鴻海集團宣布進軍車用電子產業，一時間台灣電子產業開始專注車用相關匯流排技術，包含LIN、CAN、MOST、FlexRay等，而經數年發展，車用電子似乎未如預期，很快的，台灣電子產業又追逐其他的新展露市場 |
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BT Smart vs ANT+ 技術孰優孰劣？ (2014.07.09)
自從Bluetooth SIG提出Bluetooth 4.0，其BLE（Bluetooth Low Energy）開始用於穿戴式電子，而後也用於iBeacon室內定位，更之後Bluetooth 4.1也鎖定物聯網（IoT），BLE（也稱BT Smart）這項技術看來前程似錦 |
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恩智浦半導體率先於汽車收發器產品中達成同步多通道資料接收 (2013.08.16)
以其在汽車電子產業的領先地位和致力於發展互聯行動的承諾，恩智浦半導體，宣佈推出NCK2983低功耗多通道雙向射頻收發器，內建微控制器系統，可並行接收最多達三路通道的功能，而非按順序接收 |
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滿足遙控應用設備的高整合射頻接收發送器 (2013.08.13)
射頻技術並非是一項新技術，至今已有數年曆史。但是，這項技術直到近幾年才受到半導體市場的青睞，這體現在可縮小系統尺寸和成本的創新整合電路解決方案上。 |
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愛特梅爾推出低功耗RF傳輸的收發器IC系列 (2012.11.09)
Atmel 宣佈提供專為汽車市場和智慧RF市場設計、建基於低功耗、高性能微控制器的全新RF收發器系列。新推出的三款元件(ATA5831、ATA5832和ATA5833)擁有最低的功耗、高靈敏度和輸出功率，適合汽車應用，包括遠端無鑰匙進入(RKE)、被動無鑰匙進入(PEG)、遙控啟動(RS)和輪胎壓力檢測(TPMS)系統 |
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英飛凌支援內建自動定位的胎壓感測器晶片 (2012.08.10)
英飛凌(Infineon) 日前宣佈榮獲汽車系統供應商電綜公司頒贈 2011 年技術開發獎項，以表彰英飛凌所開發的特殊胎壓感測器晶片成功協助 Denso 打造更具成本效益並支援內建自動定位的系統 |
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ST知名市場研究機構喻為最有前景的MEMS企業 (2012.04.23)
意法半導體(ST)日前發表，消費性電子和行動應用市場是目前最為活躍的MEMS市場，根據IHS iSuppli的最新報告顯示，意法半導體2011年MEMS全年收入成長超過80%，IHS iSuppli將這一成功歸功於三個方面 |
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Fox推出範圍最廣的AEC-Q200認證晶體振盪器系列 (2012.03.29)
Fox Electronics日前宣佈，已可開始供應範圍最廣且經AEC-Q200認證的晶體振盪器產品系列，這系列產品可以滿足汽車應用對被動元件嚴苛的應力測試要求。新型振盪器具有2 MHz至135 MHz (-40°C至+85°C) 和2 MHz至48 MHz (-40°C至+125°C) 的頻率範圍 |
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飛思卡爾的單封裝輪胎壓力監測系統（TPMS）白皮書-飛思卡爾的單封裝輪胎壓力監測系統（TPMS）白皮書 (2012.03.13)
飛思卡爾的單封裝輪胎壓力監測系統（TPMS）白皮書 |
