 |
大立光跨界投資萬溢能源 發表全球充電最快電池材料 (2024.03.12)
基於當今電動車、再生能源建設所需儲能電池，已成為次世代產業的戰略資源。經濟部也在今（12）日宣布結合由大立光投資4.5億元成立的萬溢能源公司，首度跨足潔淨能源產業應用，開發全球最快充電的鋰電池負極材料，估計約5分鐘即可充飽電池，壽命亦可高達20年，搶攻全球電動車及儲能市場上千億美元商機 |
|
經濟部率新創參加CES展 電動車與物聯網領域紛傳捷報 (2024.01.09)
全球最大消費性電子展CES 2024即將於1月9~12日在美國拉斯維加斯登場，今年台灣由經濟部帶領14家新創團隊，產品範圍涵蓋電動車充電樁、電動車固態電池技術、智慧電動巴士整合系統、航太複合材料、半導體材料、物聯網、智慧農業等領域 |
 |
拋離傳統驅動概念 加速下一代EV車的開發 (2023.12.26)
電動車越來越多地採用E軸三合一裝置，將馬達、逆變器和齒輪整合在一起，以實現車輛更小、更輕、成本更低，同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者，開發出了基於X-in-1單元的多功能平台，並大量的應用於多款車型 |
|
無稀土馬達時代到來 (2023.10.21)
無論是基於政治影響、生產成本，或保護環境的前提下，開發出不需要稀土的電動車用馬達，已經是全球電機業者卯足全力發展的一個重大方向。 |
|
鴻海與Blue Solutions攜手發展兩輪電動車固態電池 (2023.10.03)
根據麥肯錫預估，全球兩輪車市場價值至2029年將達到2180億美元，年均增長率為8.7%，主要增長動能將來自電動機車。加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions與鴻海科技集團今（3）日宣布簽訂合作備忘錄，鴻海將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系 |
|
克服再生能源不穩天性 (2023.04.26)
台灣身處孤島型電網，則除了不斷衝高裝置容量之外，還應該透過多元儲能解決方案、利用電力輔助服務交易平台，以克服再生能源不穩定天性。 |
|
立凱電釋出客戶認證新進度 歐洲大者恆大擴增量產規模 (2023.01.17)
磷酸系鋰電材料與鋰智財供應商立凱電更新客戶認證進度。目前立凱電總計有效客戶為39家客戶，歐洲市場開始出現大者恆大效應，部分客戶量產規模開始擴增。終端應用包含儲能、電動車、電動貨卡車及固態電池，且客戶多為國際知名公司 |
|
是德科技：5G專用網路將被優化 6G將是下一個發展重點 (2022.10.19)
是德科技（Keysight ）以「創新 即刻實現」為題，舉行年度盛事「是德科技電子量測論壇」，攜手產業鏈合作夥伴向業界展示超過20個最新解決方案和應用，並揭櫫5G/6G、自動駕駛技術、量子與高效能運算及數位孿生技術等四大主要技術的發展趨勢 |
 |
2022.10月(第371期)固態電池 (2022.10.04)
鋰離子電池商業化發展已有數十年之久，
除了近年來綠能電動車驅動需求，
智慧手機、筆電等消費性電子產品，
以及新興綠能儲能需求，
都為鋰離子電池市場增添柴火 |
|
鋰離子電池競爭對手來勢洶洶 (2022.09.28)
鋰離子電池商業化發展已有數十年之久，除了近年來綠能電動車催動需求，智慧型手機、筆電等消費性電子產品以及新興綠能儲能需求，都為鋰離子電池市場添一把火，推升鋰離子電池的含金量 |
|
優勢性能顯著 固態電池佈局新能源汽車 (2022.09.24)
全球企業開始加速對於固態鋰電池的研究，並加快佈局的腳步。
開發固態電池目標是升級傳統電池的能源密度以及性能表現。
全固態電池預計會在近年開始獲得大量應用，特別是在電動車 |
|
Imec技轉夥伴SOLiTHOR完成千萬歐元募資 開發固態電池技術 (2022.05.16)
比利時微電子研究中心（imec）為歐洲創新能源技術研發中心EnergyVille成員，今日宣布其新創技轉公司SOLiTHOR正在開發固態鋰（Li）電池的創新技術，以突破目前開發、製造與商品化限制，助力打造高可靠度、低成本的大容量儲能解決方案 |
|
輝能科技攜手Mercedes-Bez 開發電動車固態電池電芯 (2022.01.27)
輝能科技今日宣佈，與Ｍercedes-Benz公司簽署了技術合作協定，開發新一代電池。首批配備此共同開發固態電池的Ｍercedes-Benz電動測試車，預計將在未來幾年內推出。雙方制定合作里程碑，預計在未來十年內的後期，將固態電池技術引入Ｍercedes-Benz的消費車型系列 |
|
工研院與三井住友銀行合作 共同拓展次世代半導體與材料市場 (2021.11.28)
工研院與日本三大商業銀行之一的日本三井住友銀行，於11月25日共同舉辦先端技術研討會及商業媒合會，透過首次與日本金融機關公開招募半導體封裝技術與高端材料技術夥伴，吸引上百家企業針對下世代半導體先進技術、前瞻再生能源、永續發展等領域共同參與 |
|
EV用電池三分天下，逐鹿次世代車用市場 (2021.11.25)
車用電池市場的競爭日趨激烈，中國已躍然成為最大的鋰離子電池生產國。現階段雖然中國業者占有最大的市場比例，但日韓兩國積極布局的EV（Electric Vehicle）用電池崛起，儼然成為搶攻次世代車用市場的關鍵組件 |
|
ROHM推出支援新型二次電池低電壓充電之充電控制IC (2021.10.13)
半導體製造商ROHM（推出全新充電控制 IC「BD71631QWZ」，該產品支援搭載二次電池的無線耳機等穿戴式裝置，以及智慧顯示器等小巧輕薄型物聯網裝置的低電壓充電。
新產品透過提高IC內部的電路穩定性，具備了從2 |
|
台灣產研實力閃耀國際！2020全球百大科技研發奪六大獎 (2020.10.05)
全球百大科技研發獎（R&D 100 Awards）是全球研發界最具代表性的獎項之一，素有科技產業奧斯卡之稱，甫公布的2020年得獎名單，在經濟部技術處科技專案、能源局能專計畫的支持下 |
|
聚焦亞洲 IEK發表全球首本亞洲前瞻科技專刊：AI與6G居冠 (2018.11.09)
近年來全球化經濟趨於區域經濟整合，不僅直接影響各國貿易流量、資金流向及就業創造，更驅使全球產業鏈的重新洗牌。台灣如何因應前瞻科技所趨，在區域供應鏈中掌握重要核心技術，成為刻不容緩的重要議題 |
|
2018年6月(第320期)低功耗連網任務 (2018.06.04)
要建立智慧化應用，網路的布建是不可或缺的一環，尤其是在物聯網時代，所有的裝置都需要連網，還必須要透過共同的規範，將他們整合起來，同時，範圍必須夠大，而這也就促使了低功耗廣域網路（LPWAN）的興起 |
|
輝能科技突破固態電池技術瓶頸 (2018.05.31)
液態電池的製造技術已經成熟，然而固態電池才正要起飛，來自台灣的輝能科技打響第一槍，成功製造出比擬鋰電池特性的固態電池。 |
