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無人機化整為零 跨界群飛覓商機 (2024.03.01)
且為了讓無人機擴大開闢市場，更廣泛用於偏遠鄉村、山區、海域等網路通訊較微弱的地區，無人機業者除了產銷既有核心機體結構、機載AI全自動飛行控制系統之外，也已朝向地面控制站（GCS）、低軌道衛星通訊（LEO）布局，進而催生無人機自動機場與DaaS技術融合應用 |
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助無人機群實現協同作業 (2023.11.27)
業界過去對於飛安、資安爭論並不少見，只是通常聚焦於無人機產業下的紅色供應鏈、國安隱憂，直到美中科技戰、俄烏戰火爆發始有轉圜，如今更加重視的是，該如何掌握關鍵資通訊技術、平台，以真正實現無人機群協同作業 |
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u-blox最新雙頻GNSS模組可在都會區提供公尺級定位精準度 (2023.09.20)
u-blox公司推出最新的定位模組NEO-F10N，採用u-blox NEO外形尺寸設計，並具備u-blox F10雙頻GNSS技術。它支援來自多個星系（包括NavIC）的L1/L5 GNSS頻段，可在都會區提供可靠的公尺級定位精準度 |
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u-blox推出兩款基於F9高精準度GNSS平台定位模組 (2023.06.12)
u-blox宣佈，推出兩款基於u-blox F9高精準度GNSS平台的新模組。低功耗NEO-F9P支援移動工業機械的精密導航和自動化，而ZED-F9P-15B可為移動機器人市場客戶提供L1/L2頻段之外的L1/L5替代方案 |
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意法半導體推出多連結評估套件 提供室內外資產追蹤目標應用 (2022.08.23)
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）的STEVAL-ASTRA1B 多種無線連接評估平台為資產追蹤系統設計人員開發功能完整的概念驗證原型提供一個完整生態系統。該評估套件以電池供電，外形功率配置高且小巧，亦提供韌體，以簡化牲畜監測、車隊管理、物流等目標應用的開發流程 |
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u-blox推出LARA-L6 LTE Cat 4蜂巢式通訊模組 大幅簡化物流管理 (2022.06.01)
u-blox宣布推出u-blox LARA-L6 LTE Cat 4蜂巢式通訊模組。在同級產品中，LARA-L6的體積最小，可提供真正的全球覆蓋和2G/3G向後相容性（fallback），並結合了高數據吞吐量以及對外部u-blox GNSS接收器的原始支援及完整安全功能 |
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u-blox新款定位模組採用無連線慣性導航及汽車慣性導航技術 (2021.11.22)
當車輛穿梭在都市高樓大?林立對GNSS信號極具挑戰性的環境中，需要可靠的公尺等級定位精準度的車隊管理和微移動應用，進一步的減少燃料消耗。u-blox推出全球導航衛星系統（GNSS）接收器NEO-M9V |
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u-blox推出首款車規級雙輸出慣性導航模組NEO-M9L (2021.07.20)
u-blox宣佈，推出一系列可在105°C溫度下運作的車規等級定位模組。NEO-M9L模組和M9140-KA-DR晶片是以強韌的u-blox M9 GNSS平台為基礎，並採用慣性導航技術，可在衛星訊號微弱或無法接收時提供精準的定位資料 |
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2019年10月(第336期)異質整合－晶片設計新「封」潮 (2019.10.07)
智慧手機的問世，給半導體產業設定了一個明確的目標，
就是晶片體積只能愈來愈小，同時功能還要愈來愈強大。
接著IoT來了，更多元的想像又被加了上去，
晶片的設計和製造至此來到一個新的轉折 |
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u-blox：鞋聯網概念崛起 智能鞋需要更優質藍牙與定位模組 (2019.09.19)
台灣是全球重要的製鞋基地，儘管並非以品牌見長，然而在全球製鞋市場上擁有舉足輕重的角色。近年來隨著智能穿戴裝置的風潮帶動下，智能衣也一度被市場重視，然而由於種種限制門檻與技術挑戰，使得後續發展未如預期 |
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u-blox高精準度定位模組 提供eVTOL無人機效能優勢 (2019.09.18)
定位與無線通訊技術商u-blox宣佈，該公司可在數秒內提供公分級定位的高精準度GNSS（全球導航衛星系統）模組ZED-F9P再度獲得了客戶的高度肯定。專精於民用電動垂直起降(VTOL, Vertical Take-off and Landing)飛行器開發和生產的德國業者Quantum-Systems，已在其最新的電動Tron F90 +固定翼無人機（UAV）中採用了ZED-F9P模組 |
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意法半導體推出ROM架構的GNSS模組 鎖定大眾追蹤導航市場 (2019.07.12)
意法半導體（STMicroelectronics）之GNSS產品家族增加新成員，新的Teseo-LIV3R價格極具競爭力，是一款基於ROM的定位模組，其具備ST完整的GNSS演算法，提供給注重成本考量的追?和導航裝置 |
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採取劃時代革新 敉平台灣機器人技術缺口 (2018.09.17)
工業機器人是智慧製造系統的重要設備，台灣廠商也開始投入發展，不過IEK指出，現今台灣工業機器人產業仍有多處技術缺口亟須敉平，包括：設備與機器人整合服務上，控制器在通訊規格的支援度；關鍵零組件之諧波式減速機 |
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發展工業機器人 台灣仍需解決技術缺口 (2018.08.06)
2018自動化展甫結束，在今年展會中，工業機器人成為業界焦點，除全球前20大廠齊聚外，會場中也有多家台灣廠商展出自行設計的產品，不過面對國大廠商的競爭，業界人士指出，台灣業者要與之抗衡，技術面仍有加強之處 |
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解構車隊管理系統 軟體、硬體、週邊缺一不可 (2018.07.23)
商用車運輸型態及車種多元化，造就出車隊管理系統「少量多樣」的產業特性，而在這些車機產品背後都有一個相同目的，就是創造最大附加價值，讓車隊管理機制走向智慧化 |
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意法半導體推出高精度MEMS感測器 支援汽車精確定位控制 (2018.07.18)
意法半導體（STMicroelectronics）推出車用級六軸慣性感測器ASM330LHH，為先進的車載導航和資通訊服務系統提供超高解析度運動追蹤功能。
ASM330LHH能夠滿足自動化服務對車輛定位的連續性和精確性需求，當衛星訊號被阻擋時，ASM330LHH可為先進的航位元推算演算法提供感測器資料，計算車輛的精確位置 |
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新世代AI智慧建構產學研合作新場域 (2018.05.09)
物聯網的運作架構中的感知層，為各種功能的感測元件所整合而成，而感測器也是建構機器人完整環境感知能力的關鍵元件，發展多元感測器可提升機器設備的智慧化效益 |
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LPWAN落地有難處？NB-IoT為理想解決方案 (2018.05.07)
在未來萬物聯網的時代，有些裝置不需要傳遞龐大數據，只需要簡單的資料即可，因此LPWAN孕育而生，LPWAN不能傳遞複雜、資料量龐大的影音，但因為其低功耗、傳輸距離遠的特性，是相當被看好的技術 |
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u-blox發表工業與汽車應用的u-blox F9技術平台 (2018.02.27)
u-blox推出u-blox F9技術平台，可為大眾市場的工業與汽車應用提供高精度定位解決方案。該平台結合了多頻全球導航衛星系統(GNSS)技術、慣性定位(dead reckoning)以及高精度演算法、並能與多種GNSS校準數據(correction data)服務相容，以實現公分級的精準度 |
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工研院打造驅控整合模組 (2018.01.02)
因應近年來智慧化與自動化需求在工、商業領域不斷衍生，屬於關鍵零組件之一的馬達與減速機應用也越來越豐富多元。尤其是在智慧機器人產業的重要性，更逐漸擴及整機、平台，工研院也在今年發表最新驅控整合模組等成果 |
