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因應地緣政治緊張 美國國防部推動無人機電池國產化 (2024.12.17)
美國國防創新部門(DIU)近日宣布一項名為「無人系統先進標準電池系列」(FASTBAT-U)的新計畫，旨在解決小型無人機系統(sUAS)的關鍵儲能需求，尋求創新的電池解決方案，以增強國防技術性能，同時提升國內製造能力 |
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無人機化整為零 跨界群飛覓商機 (2024.03.01)
且為了讓無人機擴大開闢市場，更廣泛用於偏遠鄉村、山區、海域等網路通訊較微弱的地區，無人機業者除了產銷既有核心機體結構、機載AI全自動飛行控制系統之外，也已朝向地面控制站（GCS）、低軌道衛星通訊（LEO）布局，進而催生無人機自動機場與DaaS技術融合應用 |
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助無人機群實現協同作業 (2023.11.27)
業界過去對於飛安、資安爭論並不少見，只是通常聚焦於無人機產業下的紅色供應鏈、國安隱憂，直到美中科技戰、俄烏戰火爆發始有轉圜，如今更加重視的是，該如何掌握關鍵資通訊技術、平台，以真正實現無人機群協同作業 |
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無人機乘載創新應用起飛 (2023.11.26)
近年來受到俄烏戰火燎原，加上中美科技戰仍然持續，改變陸系大廠的壟斷局面，正加速台灣無人機產業聚落成型，並支援多元創新應用商機。 |
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群暉科技一站式監控方案 解決無人機系統資料管理痛點 (2023.09.15)
Synology 群暉科技與台灣知名無人飛行系統整合技術公司璿元科技，共同參與由外貿協會主辦的 2023 年台北國際航太暨國防工業展覽會，展示最新無人機應用技術。
Synology 監控事業群資深經理林立分享 |
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經濟部補助研發軍用商規無人機 加速產品及關鍵模組國產化 (2023.03.22)
為免重蹈過去民間業者導入中國大陸製無人機及零組件覆轍，並強化台灣無人機產業系統整合能力，建立符合台灣軍事戰略需求的無人機技術與產品。經濟部針對通過遴選的軍用商規無人機系統整合主導廠商 |
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探索無人機應用的無限潛能 (2022.12.30)
無人機應用存在著巨大的想像空間，其中有些已陸續從想像變成現實。例如，農作物的藥劑噴灑，以及特定場域的巡檢作業等，都開始有使用無人機的案例出現。而同一時間裡，其實還有更多的實作案例正在測試中，我們幾乎可以預見無人機將會是我們未來生活的一部分 |
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Vicor電源創新應用系列Podcast登場 探討無人機專題 (2022.11.23)
Vicor「電源驅動創新」Podcast專注帶來世界變革的創新，探討電子技術如何用於解決實際挑戰。該系列Podcast第一期的專題內容是無人機（UAV）系統製造商 Dragonfly Pictures（DPI） |
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高通飛行平台支援5G和AI功能 為自動無人機應用添柴火 (2021.08.18)
為了有助於加速商用、企業和工業無人機的開發，高通技術公司推出全球首見支援5G和AI功能的無人機平台和參考設計：高通飛行RB5 5G平台。
繼機智號（Ingenuity）直升機在火星上成功首飛 |
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宜鼎推出全系列CANBus模組 加速佈局智慧無人系統 (2021.05.25)
宜鼎國際近期發布最新的CANBus系列模組，以完整的外形尺寸和嚴格的工業品質，近來大舉推進智慧無人系統應用。根據《財富》雜誌《財富分析》的報告估計，無人系統市場未來成長看好，CAGR達到12.23％規模，而目前許多垂直應用也已經陸續導入無人自動系統，尤其以農業、物流、運輸和航太等產業更為顯著 |
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Cree | Wolfspeed推出X頻段雷達元件系列 提高RF功率性能 (2021.04.20)
碳化矽技術開發大廠Cree | Wolfspeed宣布擴展其無線射頻(RF)解決方案陣容，推出四款新型碳化矽基氮化鎵(GaN-on-SiC)單晶微波積體電路(MMIC)元件，適用於各種脈衝陣列和X頻段連續波相位陣列應用，包括船載航海雷達、氣象監測雷達和新興的無人機系統雷達 |
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工業局智慧城鄉館推動MIT科技服務躍向國際市場 (2021.03.23)
2021智慧城市展於3月23~26日在南港展覽2館舉辦，今年展覽以「智慧物聯網引領智慧城市再升級(AIOT Invigorates Smart City)」為主題展示多項應用，而經濟部工業局「智慧城鄉館」則規畫六大主題、20多項創新應用服務 |
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世界首航 工研院串聯5G打造無人機應用產業生態系 (2020.12.14)
工研院13日攜手仁寶電腦、台灣競技無人機業者飛競鬥士聯賽、台灣雲端物聯網產業協會無人載具SIG，及台灣區電機電子工業同業公會（TEEMA），臺灣無人機產業聯盟共同舉辦5G MR競技無人機大賽，是全球首場結合數位無線圖傳，並首次採用虛實障礙賽道的競技無人機比賽 |
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Vicor支援佰才邦繫留無人機實現應急通訊保障動力 (2020.09.07)
佰才邦繫留無人機在多地救援與救災應急通訊中提供了強力保障。其繫留式多旋翼無人機主打機型最大飛行高度為 200 公尺，最大負載能力 15 公斤，定點懸停時間在 4-24小時，具有長時間無故障連續飛行的能力 |
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極客橋照明無人機採用Vicor DCM4623模組 實現輕量化 (2020.04.28)
美國電源廠商Vicor公司宣佈，搭載Vicor DCM4623電源模組的極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無人機已於夜間施工現場成功使用，並確保應急施工現場通宵照明。極客橋照明無人機飛行元件僅1.3公斤重，這對系統中各個環節的重量有著極為苛刻的要求，需要將電源模組重量控制在幾十克，而Vicor的電源模組滿足了該照明無人機特定需求 |
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Vicor推出70V-28V DCM5614 具備96%效率及1300W高功率 (2020.04.23)
Vicor宣佈推出隔離式穩壓270V-28V DC-DC 轉換器 DCM5614，其採用5.6x1.4×0.3英吋VIA封裝，額定輸出功率為1300W。DCM5614重量僅178g，提供無與倫比的功率密度可達 451W/in3，支援功率密度、重量和效率都至關重要的高級機載、艦載及無人機系統 |
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京東：載重2噸以下物流無人機成全球競爭焦點 (2018.08.30)
京東發布全球首份物流領域無人機產業發展年度報告《世界物流無人機產業發展年度報告（2017-2018）》，該報告由中國航空運輸協會通用航空分會指導，京東X事業部與京東大數據研究院聯合發布，指出省內城市間載重200公斤至2噸的「支線級」物流無人機將成為全球競爭焦點 |
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[COMPUTEX] 工研院展智慧視覺機器人、油電混合長距無人機 (2018.06.06)
在Computex展會中，工研院也帶來各院所多年來的研發成果，今年以「AI 新生活」為主題，展示12項創新技術與應用，藉由IP授權以及技轉豐富台灣的創新動能。
在「智能系統主題館」的展區，有包含智慧手機虛擬化技術、micro-LED顯示應用、智慧視覺機器人，以及油電混合無人機動力系統等創新應用 |
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自駕時代來臨 UL發出首張無人機和無人搬運車認證證書 (2018.04.27)
無人駕駛或自動化的電動車輛與系統現在可以申請UL電氣系統安全認證。UL日前頒發了首張無人飛行載具系統 (UAS) UL 3030 認證證書予英特爾 Intel Falcon 8+ 無人機，該產品是一種用於視察和精密測繪的專業無人機；此外，UL 還頒發首張無人搬運車 (AGV) UL 3100 認證證書予德馬泰克 (Dematic)，德馬泰克是整合性自動化供應鏈技術領域的廠商 |
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德國萊茵TUV：讓無人機安全翱翔於天空 (2016.11.09)
無人機，這個幾年前還距離我們頗為遙遠的詞彙，現在接連不斷地出現在公眾面前 -- 如中國某明星用無人機求婚成功上了頭條；巴西世界盃廣泛應用無人機進行直播；再如亞馬遜和順豐速運相繼佈局無人機快遞投放；百度外賣與無人機公司聯手，在北京嘗試第一個無人機送餐案例；Google 和 Facebook 競相收購無人機資產佈局全球互聯網等等 |
