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強化定位服務 全新藍牙6.0技術探勘 (2024.12.02)
藍牙規範的每次更新都會實現新功能的標準化，並解鎖新應用案例。
藍牙 6.0 是最近的重大更新，特別是強化了定位服務。
未來必定會對連接的無線智慧設備性能和效率產生重大影響 |
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VicOne發表預測車用資安報告 三大攻擊趨勢須留意 (2022.11.30)
針對智慧鑰匙、充電設施及勒索病毒威脅提出示警並發表預測
趨勢科技車用資安新公司VicOne發布最新2022車用安全研究報告，報告指出電動車產業正面臨日趨嚴重的資訊安全風險，特別是藉遠端無鑰匙進入系統 （remote keyless entry；RKE）、充電設施及車內娛樂（IVI）等車用系統漏洞發動攻擊，將對電動車使用安全及財務造成損失 |
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意法半導體新一代NFC晶片有效簡化數位車鑰匙系統認證流程 (2022.10.24)
意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出最新一代車規NFC讀寫器IC，其目標應用為汽車連線聯盟（Car Connectivity Consortium，CCC）數位鑰匙，升級功能可提升裝置互通性並簡化產品認證流程 |
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大聯大世平推出基於NXP晶片的低成本無鑰匙進入及啟動方案 (2022.07.20)
大聯大控股宣佈，其旗下世平推出基於恩智浦（NXP）PCF7991、S32K144、NCK2910以及NCF29A1晶片的低成本無鑰匙進入及啟動（PEPS）方案。
汽車的智能化發展正促使著許多與汽車電子相關的功能部件發生變化 |
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NFC為汽車車門把手賦予無線鑰匙功能 (2022.02.14)
NFC Forum推出第13版NFC認證（NFC Forum CR13），增加支援國際汽車連線聯盟數位車門鑰匙讀取器和手機數位鑰匙卡模擬等多項功能，本文僅探討13版NFC認證為汽車產業及其消費者帶來哪些影響 |
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意法半導體可配置車規低壓降穩壓器 提供功能性安全診斷功能 (2021.07.21)
意法半導體（STMicroelectronics）新款L99VR01 AEC-Q100認證低壓降線性穩壓器共有八個可選固定輸出電壓、功能性安全診斷和優異的過熱保護，有助於簡化系統設計，便於庫存管理，適合多種汽車應用 |
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ST加入超寬頻聯盟 支援UWB創新和推廣 (2020.12.29)
半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics；ST）加入超寬頻聯盟（Ultra Wide Band Alliance；UWBA），成為推廣級會員，並加入理事會。
該聯盟旨在宣導、建立有利於超寬頻技術創新和發展的監管環境，包括極力爭取在歐美產業法規修訂案中增加對超寬頻有利之規定 |
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恩智浦全新感測解決方案 擴展安全超寬頻產品組合 (2020.10.23)
恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）在年度開發者大會上宣佈，在推動安全超寬頻（Ultra-Wide Band；UWB）技術成為精準定位和高精確度感測全球標準的過程中，恩智浦已經實現全新里程碑 |
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R&S整車天線測試系統 優化自駕車無線通訊模組整合性能 (2020.10.15)
如今的車輛支援多種無線通訊標準，需要高性能天線以滿足各種需求，如衛星導航（GNSS）、胎壓監測系統（TPMS）、免鑰匙進入（如UWB）和蜂窩連接（4G、5G）等。Tier 1供應商和汽車製造商車輛設計師面臨的挑戰是在系統整合後確保單個天線模組和整車均達到最佳性能 |
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Passive Entry and Passive Start（PEPS）簡介 (2019.11.20)
PEPS是什麼？一開始筆者就為了它的中文翻譯傷腦筋！它的英文全名是Passive Entry Passive Start。Google了一下，看到有人把它翻譯成「汽車無鑰匙進入和啟動系統」，還算是貼切實際的應用情境，雖然英文原文裡並沒有寫到「汽車」，也沒寫到「無鑰匙」 |
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Dialog推出最新藍牙低功耗無限多核MCU (2019.02.27)
Dialog Semiconductor發表SmartBond DA1469x系列藍牙低功耗系統單晶片，這是該公司用於無線連接，功能豐富的多核微控制器單元（MCU）系列。新產品系列包括四種型號，全植基於Dialog SmartBond產品的成功，將為各種物聯網連接的消費應用帶來更強大的處理能力、資源、應用範圍和電池壽命 |
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大聯大詮鼎集團推出高通以CSRB31024 KES為基礎的無鑰匙進入解決方案 (2018.11.20)
致力於亞太區市場的領先零組件通路商大聯大控股今日宣佈，旗下詮鼎集團將推出高通（QUALCOMM）以CSRB31024 KES為基礎的無鑰匙進入解決方案。
汽車歷經幾十年的系統演變，逐漸由機械式、遙控式轉向無源式PASE系統（無鑰匙進入與啟動系統） |
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Microchip推出低功耗的汽車門禁解決方案 (2016.11.22)
Microchip日前發佈了低功耗的無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統（Passive Entry Passive Start, PEPS）解決方案。ATA5700和ATA5702兩款新元件的有效工作距離長達約10米，並且功耗超低，在最高靈敏度模式下工作時其電池壽命比同類競爭產品長三倍 |
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麥瑞半導體射頻解決方案繼續深入汽車市場 (2013.09.09)
高性能線性和電源解決方案、局域網以及時鐘管理和通信解決方案領域的行業領導者麥瑞半導體公司（Micrel Inc.）宣佈，馬來西亞高品質汽車及家庭安全系統領先製造商Wheels Electronics Manufacturing SDN, BHD為其無鑰匙進入系統和射頻門禁系統選擇了麥瑞半導體的射頻解決方案產品線 |
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麥瑞半導體射頻解決方案繼續深入汽車市場 (2013.08.28)
美國加利福尼亞州聖約瑟--高性能線性和電源解決方案、局域網以及時鐘管理和通信解決方案領域的行業領導者麥瑞半導體公司（Micrel Inc.）宣佈，馬來西亞高品質汽車及家庭安全系統領先製造商Wheels Electronics Manufacturing SDN, BHD為其無鑰匙進入系統和射頻門禁系統選擇了麥瑞半導體的射頻解決方案產品線 |
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滿足遙控應用設備的高整合射頻接收發送器 (2013.08.13)
射頻技術並非是一項新技術，至今已有數年曆史。但是，這項技術直到近幾年才受到半導體市場的青睞，這體現在可縮小系統尺寸和成本的創新整合電路解決方案上。 |
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愛特梅爾推出低功耗RF傳輸的收發器IC系列 (2012.11.09)
Atmel 宣佈提供專為汽車市場和智慧RF市場設計、建基於低功耗、高性能微控制器的全新RF收發器系列。新推出的三款元件(ATA5831、ATA5832和ATA5833)擁有最低的功耗、高靈敏度和輸出功率，適合汽車應用，包括遠端無鑰匙進入(RKE)、被動無鑰匙進入(PEG)、遙控啟動(RS)和輪胎壓力檢測(TPMS)系統 |
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汽車無鑰匙進入系統簡介---汽車車門開關計劃及其執行情況與DecaWave的ScenSor技術-汽車無鑰匙進入系統簡介---汽車車門開關計劃及其執行情況與DecaWave的ScenSor技術 (2012.05.28)
汽車無鑰匙進入系統簡介---汽車車門開關計劃及其執行情況與DecaWave的ScenSor技術 |
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NXP針對多功能汽車鑰匙設計單晶片解決方案 (2011.06.30)
恩智浦半導體（NXP）近日宣布，推出針對多功能汽車鑰匙所設計，可立即生產的單晶片解決方案— NCF2970（KEyLink Lite）。藉由導入近距離無線通訊（NFC）技術增強汽車鑰匙的功能，恩智浦的KEyLink Lite解決方案可與NFC手機、平板電腦、筆記型電腦等外部設備連結，協助汽車製造商打造全新的駕駛體驗 |
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ZigBee Alliance確認第一批ZigBee RF4CE參考平臺 (2009.06.08)
能源管理、商業和消費應用產品開發無線解決方案的全球性企業聯盟ZigBee Alliance宣佈推出執行ZigBee RF4CE規範的ZigBee Golden Unit平臺。ZigBee RF4CE旨在利用射頻(RF)替代紅外遙控，因此能夠為高清電視(HDTV)、家庭影院設備、機頂盒和其他音頻設備類的消費電子產品提供非視線範圍內的操作能力，並延長其有效距離和電池壽命 |
