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各國官員參訪臺南沙崙綠能科學城 考察韌性城市方案 (2024.03.15) 由財團法人國際合作發展基金會率領的「智慧韌性城市研習班」近日來台參訪,班上成員來自東歐、非洲、南亞、東南亞及中南美洲等22國共25人,大多是具有都市規劃與防災安全等相關專業背景的官員,走訪位於臺南的沙崙智慧綠能科學城,希望考察臺灣的相關技術,共同推動防災治理 |
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BMW與達梭系統合作 打造3DEXPERIENCE未來工程平台 (2024.03.06) 因應當前汽車產業正透過永續移動解決方案和先進技術,加速產品的上市進程,而成為差異化競爭的有利因素。達梭系統(Dassault Systemes)與BMW集團日前也宣佈,基於長期建立的策略合作夥伴關係 |
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以生成式AI提升自駕性能 博世與微軟共研道安新科技 (2024.03.04) 當台灣正對於「行人地獄」的話題熱烈討論,其實也可供現今企業發展自動駕駛科技時借鏡。即理論上駕駛人雖然可以利用自身的背景知識來評估道路安全,但是對於駕駛輔助和自動駕駛系統而言,則仍須要一段時間學習 |
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以半導體技術協助打造更安全更智慧的車輛 (2024.02.26) 從車身到內部系統,相較於過去,現今車輛使用了更多創新且有效率的半導體技術 |
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高速傳輸需求飆升 PCIe訊號測試不妥協 (2024.02.26) 高速資料傳輸已成為資料中心、車輛系統、運算和儲存的核心需求。
PCIe作為一種擴充匯流排和插槽介面標準,正引領著這個領域的發展。
在PCIe的開發過程,每個階段都需要評估高速數位系統的訊號品質 |
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三大主軸助攻產業進軍國際 車輛中心榮獲國家品質獎 (2024.02.22) 人工智慧、淨零碳排與駕駛體驗,觸發全球車電產業的強勢成長,台灣的新兆元產業指日可待。財團法人車輛研究測試中心長期致力於推動台灣電動車、車輛電子與自動駕駛產業發展,藉由測試驗證、科技研發及產業輔導三大核心主軸,助台灣車輛與車電產業躋身國際供應鏈,並獲頒第27屆國家品質獎「產業支援典範獎」殊榮 |
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博世2023年度營收、獲利逆勢成長 歸功交通及工業事業群貢獻 (2024.02.07) 即使歷經2023年全球經濟不景氣逆風來襲,根據博世集團今(日)最新宣告該集團不畏挑戰,仍逆勢達成該年度財務目標,總營業額約為916億歐元,實質成長8%;營業利潤率5%,較前一年4.3%微幅成長,合乎預期 |
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高精地圖與基礎設施結合 為數位化基礎設施作後盾 (2024.02.07) 近年來因應自駕車需求發展出的高精地圖,不但具有公分等級精度,還能立體呈現坡度、曲率、高架道路等環境特徵的三維地圖,能為電腦建構出類似人類大腦對空間認知的功能,讓自駕車可以在三維環境中進行導航並做出決策 |
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Ansys與Humanetics展開深入合作 提升人類安全 (2024.01.29) Ansys 宣佈已達成最終協議,將從於 2018 年首次投資 Humanetics 的全球私募股權公司 Bridgepoint,收購 Humanetics 的少數股權。交易須遵守慣例的結算條件,並獲得必要的監管批准 |
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AI賦能智慧製造轉型 (2024.01.29) 台灣中小規模的傳產製造、機械設備業,早在2010年開始,陸續推行製造服務化、工業4.0、數位轉型等,已習慣蒐集累積製程中/後段鑑別監控.... |
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邁向B5G與6G未來 安立知新通訊方案將亮相MWC 2024 (2024.01.26) Anritsu安立知將於巴賽隆納舉行的 2024 年世界行動通訊大會 (Mobile World Congress;MWC) 展示全新產品與服務 (5 館 D41 攤位)。作為電信產業測試與分析解決方案的長期合作夥伴,Anritsu 安立知正協助提升當今 5G 網路的性能,加速未來連接,實現數位轉型 |
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博世及福斯集團子公司Cariad 提供自駕停車充電服務 (2024.01.23) 如今不僅一般找傳統停車位總是累人又費時,特別是在像迷宮般的停車場中,事後取車同樣麻煩;還要因應充電時間較長的電動車,更難以找到社區或免費充電(樁)的車位 |
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迎接數位化和可持續發展的挑戰 (2024.01.17) 本文回顧2023年產業的五大強項,也點出2024年創新的關鍵,以及展望未來,如何因應挑戰迎向更大的發展機遇。 |
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臺灣2035年十大跨域趨勢重點及產業 (2024.01.09) 當今的世界已是一個充滿不確定性的環境,國家與產業想要永續長遠的發展,唯有針對未來進行更長期的擘劃與安排,才能及早做應對,維持自身的競爭力。 |
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[CES] NVIDIA展示汽車創新 推動人工智慧向前發展 (2024.01.09) 在生成式人工智慧(AI)引起爆炸性興趣的同時,汽車產業正競相將AI的力量應用到車輛設計、工程和製造,以及行銷和銷售等一系列的關鍵活動上。
生成式AI的採用以及軟體定義運算不斷增長的重要性,2024年將繼續改變汽車市場 |
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Ansys攜手NVIDIA 加速自駕車開發與驗證流程 (2024.01.08) 為確保自動駕駛的安全性和可靠度,Ansys於今(8)日宣佈用戶可將Ansys AVxcelerate Sensors導入NVIDIA DRIVE SIM此一基於場景的自駕車模擬器(Autonomous Vehicle;AV)中,並由NVIDIA Omniverse支援該平台驅動 |
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[CES] 凌華攜手TIER IV、友達 展示自駕與智慧座艙安全高效技術 (2024.01.08) 即將在2024年1月9~12日於美國拉斯維加斯舉辦的CES 2024展覽會期逐日逼近,長年專注於提供邊緣運算解決方案的凌華科技,今(8)日也發表與TIER IV(Autoware Foundatio(AWF)創辦人、友達光電等業界領導者深度合作,展示包含車輛AI運算平台及智慧座艙網域控制器,目前投入在商用自駕車硬體解決方案和智慧座艙等技術領域的突破性進展 |
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[CES] AMD以先進AI引擎及增強車載體驗重塑汽車產業 (2024.01.05) AMD將在CES 2024上展示汽車創新,並透過推出Versal Edge XA(車規級)自行調適系統單晶片(SoC)和Ryzen嵌入式V2000A系列處理器兩款全新元件擴展其產品組合,彰顯AMD在汽車技術領域的領先地位,旨在服務資訊娛樂、先進駕駛人員安全和自動駕駛等關鍵汽車重點領域 |
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2023年新能源車統計出爐 中國大陸出口及占比居首 (2024.01.03) 即使2023年以北美為主的新能源車市場雜音不斷,但以中國大陸為首的新能源車產業仍持續在全球開疆闢土。根據TrendForce最新出爐的統計報告顯示,2023年全球新能源車銷售量(包含BEV、PHEV、FCV)預估約1,280萬輛,各區域市場銷售占比分別為大陸60%、西歐22%、美國11%、其它區域6%等,大陸市場需求明顯領先 |
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鈺立微搶攻AI邊緣運算 發表系統晶片eCV系列 (2024.01.02) 鈺創科技子公司鈺立微電子宣布,推出嶄新的eCV系列晶片:eCV-5及eCV-4等系統晶片,以搶攻AI邊緣運算市場。該系列晶片亦將於2024年的消費電子展(CES)首次展出,為AI發展之電子產品擁有以3D視覺為核心之自主駕馭性,提出多樣化之「AI +」解決方案 |