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拋離傳統驅動概念 加速下一代EV車的開發 (2023.12.26)
電動車越來越多地採用E軸三合一裝置，將馬達、逆變器和齒輪整合在一起，以實現車輛更小、更輕、成本更低，同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者，開發出了基於X-in-1單元的多功能平台，並大量的應用於多款車型 |
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AMD的Kria K24 SOM滿足工業及商業應用 加速邊緣創新 (2023.09.21)
AMD推出AMD Kria K24系統模組（SOM）和KD240驅動入門套件，為Kria自行調適SOM及開發人員套件產品組合的最新產品。AMD Kria K24 SOM以小尺寸提供高能源效率運算，導向成本敏感型工業和商業邊緣應用 |
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HMI人機介面成為智慧廠房的遙控器 (2023.06.28)
AI科技日行千里，帶動HMI逐漸朝高彈性、視覺性、可靠性發展。HMI軟體可以讓使用者在自己的裝置上存取HMI螢幕，還可支援移動裝置，使用者可以隨時隨地注意生產線狀態，或者透過遠端存取快速做出反應 |
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英飛凌NFC標籤側控制器整合感知和能量採集 助無電池物聯網方案小型化 (2023.05.02)
近場通訊（NFC）型感測控制器內建能量採集功能，對開發被動式智慧裝置至關重要，它不僅可以讓廣泛的物聯網智慧裝置設計更加便利，同時還可以提升裝置的工作精準度和效率 |
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英飛凌推出NGC1081標籤側控制器 助力物聯網開發小型化 (2023.04.28)
近場通訊（NFC）型感測控制器內建能量採集功能，對開發被動式智慧裝置至關重要，它不僅可以讓廣泛的物聯網智慧裝置設計更加便利，同時還可以提升裝置的工作精準度和效率 |
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東芝推出汽車 40V N 溝道功率 MOSFET採用新型高散熱封裝 (2023.01.31)
近年來，電動汽車的進展推動對於適應汽車設備功耗增加的組件的需求。東芝電子推出汽車40V N溝道功率 MOSFET—XPQR3004PB和 XPQ1R004PB，它們使用新的 L-TOGL（大型晶體管外形鷗翼引線）封裝，並且具有高漏極電流額定值和低導通電阻，今日開始供貨 |
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雅特力推出全新AT32F4212系列雙運算放大器 (2022.10.26)
雅特力AT32F421系列CortexM4 MCU著眼於超低開發預算需求，推出產品已成功應用於電機控制、工業自動化、物聯網及消費性電子等眾多領域。雅特力全新AT32F4212系列超值型Cortex-M4 MCU |
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大聯大世平推出基於安森美產品之4KW 650V工業電機驅動方案 (2022.09.13)
大聯大控股宣佈，其旗下世平推出基於安森美（onsemi）NFAM5065L4B智慧型電源模組（IPM）的4KW 650V工業電機驅動方案。
近年來，隨著科技高速發展以及工業4.0的加速推進，工業市場對於電機的需求與日俱增 |
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馬達節能勢在必行 載具模組化整合腳步加速 (2022.08.30)
馬達用電約佔了七成總電力使用比重，因此提升馬達效率，並依據負載狀況來適當調整馬達轉速，將有助於大量節省耗電。馬達系統的節能，將對發展循環經濟有著推動和促進的重要作用 |
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大聯大品佳推出基於Infineon產品之汽車電動尾門方案 (2022.08.04)
大聯大控股宣佈，其旗下品佳推出基於英飛淩（Infineon）PSoC4系列車規級MCU CY8C4147LQE和MOTIX車規級電機驅動TLE9561的汽車電動尾門方案。
得益于人們對汽車舒適度、便捷性以及智能化程度提出的更高要求，電動尾門在當今汽車的配置中越來越普及 |
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大聯大世平推出TOSHIBA智能監控與遠距視訊方案 (2022.06.01)
大聯大控股宣佈，其旗下世平推出基於東芝（TOSHIBA）M342/M343 MCU的智能監控與遠距視訊方案。
自COVID-19疫情於2019年爆發以來，改變了許多既有的生活與工作模式。這讓智能監控等在市場上行之多年的產品再次成為主流應用 |
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英飛凌推出1700 V TRENCHSTOP IGBT7的EconoDUAL 3模組 (2022.05.31)
英飛凌科技股份有限公司近日發佈了採用EconoDUAL 3標準工業封裝的全新1700 V TRENCHSTOP IGBT7模組。憑藉這項全新的晶片技術，EconoDUAL 3模組可提供業界領先的900 A和750 A額定電流，進一步拓展逆變器的功率範圍 |
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ABB研調：全球產業加速投資能源效率 (2022.05.19)
能源成本對獲利能力的影響越來越大，意味著能源效率的重要性日益上升，但投資成本和過渡期是投資的主要障礙。根據2022年能源效率投資調查指出，隨著國際對淨零排放在的重視度越來越高，全球工業將在未來五年內加快對能源效率的投資 |
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大聯大世平推出MindMotion低壓無刷電機應用方案 (2022.04.12)
大聯大控股宣佈，其旗下世平推出基於靈動微電子（MindMotion）MM32SPIN360C晶片的低壓無刷電機應用方案。
近年來，無刷直流電動機在眾多領域中得到廣泛應用。無論是電動汽車、家用電器，還是工業控制和醫療器械都有它的身影 |
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旗艦EMC濾波器FMBD EP 專為三相電力系統和機械設計 (2021.08.08)
FMBD EP是SCHURTER的旗艦型雙極濾波器系列產品，比以往產品更為緊湊，適用於帶中性線的三相系統，其特殊型號可用于高額定電壓應用。該系列產品適合具有超高電磁輻射的應用，如用於自動化生產、電機驅動器以及工業廠房機械的設備和系統 |
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EPC新推80 V和200 V eGaN FET (2021.06.17)
宜普電源轉換公司（EPC）推出新一代氮化鎵場效應電晶體(eGaN FET)產品--EPC2065 和 EPC2054。EPC2065是一款 80 V、3.6微歐姆的氮化鎵場效應電晶體，可提供221 A?衝電流，其晶片級封裝的尺寸?7.1 mm2，讓整體電源系統的尺寸更小和更輕，並且成?電動出行、電動自行車和踏板車，服務、交付、物流機器人和無人機的32V/48V BLDC電機驅動應用的適用元件 |
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安森美半導體推出工業電機驅動整合方案 涵蓋轉換器、逆變器、功率因數校正模組 (2021.06.15)
安森美半導體 (ON Semiconductor)，推出全新整合式轉換器-逆變器-功率因數校正 (PFC) 模組，用於工業電機驅動、伺服驅動和暖通空調 (HVAC) 中驅動風扇和泵等應用的電機。
新的NXH50M65L4C2SG和NXH50M65L4C2ESG分別是基於標準氧化鋁 (AI2O3) 基板和增強型低熱阻基板的壓鑄模功率集成模組 (TMPIM) |
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電源模組設計考量及逆變器馬達驅動優化 (2020.08.07)
當今的馬達驅動器使用變頻器來控制馬達的速度和轉矩。使用變頻器的第一個好處是提高在全速運行時的能效，而馬達可變速的第二個好處是進一步節能。 |
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PIDA：GaN功率元件可望作為5G替代材料 2023將蓬勃發展 (2020.05.15)
據SBWIRE預測，GaN功率元件市場將從2017年的4億美元成長至2023年的1.9億美元，2017年至2023年的複合年成長率為29％。光電協進會產業分析師林政賢認為，推動GaN功率元件成長的關鍵因素來自消費電子產品和車用裝置的龐大需求 |
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安森美擴充工業電機驅動產品陣容 推出轉移模製功率整合模組 (2020.04.28)
推動高能效創新的安森美半導體（ON Semiconductor），繼續擴充用於工業電機驅動應用的產品陣容，以進一步幫助客戶解決他們的具體設計挑戰。
電機驅動系統正隨著工業自動化及機器人急速增長 |
