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晶背供電技術的DTCO設計方案 (2023.08.11)
比利時微電子研究中心（imec）於本文攜手矽智財公司Arm，介紹一種展示特定晶背供電網路設計的設計技術協同優化（DTCO）方案，其中採用了奈米矽穿孔及埋入式電源軌來進行晶背佈線 |
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ST高整合高壓驅動器可縮小高性能超音波掃描器尺寸並簡化設計 (2023.08.11)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）新款STHV200超音波IC單晶片整合線性驅動器、脈衝驅動器與鉗位、開關和診斷電路，可簡化醫療用和工業用掃描器設計，縮小尺寸並降低物料成本 |
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艾邁斯歐司朗中功率UV-C LED 可實現出色電光轉換效率 (2023.03.29)
艾邁斯歐司朗（AMS）宣佈推出OSLON UV 3535系列中功率UV-C LED，使用壽命更長、輸出功率更大且系統整合更容易，進一步滿足客戶需求。
OSLON UV 3535 LED擁有緊湊的設計、領先的效率和卓越的品質，是淨水、空調系統等消費和工業應用的理想選擇 |
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驅動技術譜新章 Micro LED躍居最佳顯示技術 (2023.03.23)
未來Metavers的使用不僅限於商業領域，還更會在家庭市場中普及。因此全球各大業者都積極投入VR或AR眼鏡的開發，而Micro LED就成了未來對更小、更輕、更節能的高解析度顯示器的高度潛力技術 |
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ST新款可擴展車規高邊驅動器 先進功率技術讓功能更豐富 (2023.02.24)
意法半導體（STMicroelectronicsST）推出新款單通道、雙通道和四通道的車規閘極驅動器，其採用標準的PowerSSO-16封裝，腳位分配可簡化電路設計，並增加更多驅動通道。
新的閘極驅動器適用於所有汽車系統設備 |
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ST推出64通道超音波發射器 縮小掃描器尺寸並提升影像畫質 (2022.11.03)
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出具有新功能之64通道超音波發射器，使攜帶式高性能工業與醫療用儀器更加便利，影像畫質更加清晰。
現在的攜帶型掃描器的尺寸到幾乎等同於一台智慧型手機，且其影像畫質可媲美過去昂貴的大型影像掃描系統 |
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模型設計開發（MBD）整合驅動與馬達的優勢 (2022.08.25)
建立軟體模型進行產品設計開發（Model base design；MBD）已是目前產品開發趨勢所在，不僅可加速開發速度也可降低開發成本。對於馬達開發更是扮演著舉足輕重的角色.. |
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SiC牽引逆變器降低功率損耗和熱散逸 (2022.08.25)
本文說明如何在EV牽引逆變器中驅動碳化矽（SiC）MOSFET，透過降低電阻和開關損耗來提高效率，同時增加功率和電流密度。 |
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TI：SiC MOSFET可減少功率損耗和熱散逸 (2022.08.11)
隨著電動車（EV）製造商之間為了開發成本更低、續航里程更長的車型所進行的競爭日益激烈，電力系統工程師必須設法藉由降低功率損耗和提高牽引逆變器系統效率，來提升續航里程並增加競爭優勢 |
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功率半導體元件的主流爭霸戰 (2022.07.26)
多年來，功率半導體以矽為基礎，但碳化矽（SiC）、氮化鎵（GaN）等第三類半導體材料出現，讓功率半導體元件的應用更為多元。 |
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艾邁斯歐司朗推出生命體徵監測應用新品 實現高效能和靈活性 (2022.06.28)
艾邁斯歐司朗推出一系列用於生命體徵監測應用的新產品。FIREFLY發射器系列、Chip LED光電二極體系列和BIOFY模組系列的新產品效能都有所提高，在滿足客戶特定的生命體徵監測行動應用要求方面具有很大的靈活性 |
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應用材料推出EUV延展2D微縮與3D閘極全環電晶體技術 (2022.04.25)
應用材料公司推出多項創新技術，協助客戶運用EUV持續進行2D微縮，並展示業界最完整的次世代3D閘極全環電晶體製造技術組合。
晶片製造商正試圖透過兩個可相互搭配的途徑來增加未來幾年的電晶體密度 |
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評比奈米片、叉型片與CFET架構 (2022.04.21)
imec將於本文回顧奈米片電晶體的早期發展歷程，並展望其新世代架構，包含叉型片（forksheet）與互補式場效電晶體（CFET）。 |
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瑞薩推出EFT高抗擾度的5V RS-485/422收發器系列 (2021.10.15)
瑞薩電子（Renesas Electronics）推出RAA78815x系列5V差動RS-485/422收發器，具有先進的電性快速脈衝耐受（EFT）抗擾度（+/-5000V）和高達+/-16,000V的ESD保護，使這些產品可用於雜訊敏感的工業通訊網路 |
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從原理到實例：詳解SiC MOSFET如何提高電源轉換效率 (2021.10.12)
本文以Cree/Wolfspeed的第三代SiC MOSFET為例，分析其效率和散熱能力方面的優勢，並說明如何使用此類元件進行設計。 |
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意法半導體推出高整合度、具設計彈性的車規LED驅動器 (2021.08.06)
意法半導體（STMicroelectronics）推出整合DC／DC轉換器的ALED6000單晶片車規LED驅動器，這是一個低BoM（物料清單成本）之具設計彈性的車用照明解決方案，在車輛內部電氣變化波動時可確保一致性的照明強度 |
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英特爾加速製程與封裝創新 驅動領導力產品路線 (2021.07.28)
英特爾首次詳盡揭露其製程與封裝技術的最新路線規劃，並宣布一系列基礎創新，為2025年及其之後的產品注入動力。除了首次發表全新電晶體架構RibbonFET外，尚有稱作PowerVia之業界首款背部供電的方案 |
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英飛凌EiceDRIVER 6EDL714完全可編程三相驅動IC 實現次代馬達控制 (2021.06.23)
隨著電池供電的消費性產品與工業應用日益增加，如充電式電動工具以及服務型機器人，皆需要頂尖、可靠、符合成本效益與節能的馬達控制解決方案，以符合最高安全標準 |
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Silicon Labs推出Si828x版本2 優化SiC FET驅動效能 (2021.05.18)
增加Si828x版本2，使該產品系列能更有效驅動碳化矽(SiC)場效電晶體(FET)閘極，進而滿足半橋和全橋逆變器以及電源供應不斷成長的市場需求，這些設備需要提高功率密度、降低運行溫度並減少開關損耗 |
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明緯推出全新DC-DC LED驅動電源系列 滿足SELV和移動式應用 (2021.03.16)
為提供更多符合SELV(Class III類燈具應用)或移動式應用之LED驅動電源，明緯特別開發兩款全新的直流(DC)輸入的LED驅動電源，包含一般通用型的NLDD-H系列，及薄型設計、可搭配商業軌道燈使用的LDDS-H系列 |
