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产官合推万辆台制乘用车上路 引领电动车产业链前行 (2024.05.29)
迎接2024年传统车厂朝电动车产业转型，经济部也积极带动台厂自制电动车产业链，包括已分别辅导电动乘用车（LUXGEN n7）和商用车（中华E300）量产上市贩售。而地方政府环保局也与车厂合作，投入电动资源回收车试运行，带给民众更好的生活体验，预期今年将上看万辆台制电动乘用车上路 |
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A+计划补助电动车产业 驱动系统、晶片和SiC衍生投资3亿元 (2024.04.30)
为提升当前电动车主快充体验与满足长续航里程等需求，关键系统技术正持续进步。经济部也在近期「A+企业创新研发淬链计画」决审会议中通过3项计画，分别从电动车驱动系统、半导体晶片制程技术和碳化矽（SiC）元件的品质控制方面创新技术和提升产业 |
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经济部携手奇美开发固碳PC技术 净零城市展14项创新科技 (2024.03.20)
经济部产业技术司前瞻净零馆近日於2050净零城市展中开幕，集结工研院、金属中心、纺织所、鞋技中心研发能量，聚焦碳捕捉、纺织循环、电动车3大主题创新科技，其中「二氧化碳捕获及再利用技术」已联结PC塑料生产大厂奇美实业，共同打造新一代固碳PC生产技术，预期商业化後每年可减碳17.85万吨，带动净零转型新商机 |
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智慧电子避震系统研发 提升车辆操作稳定性与国产化能量 (2022.10.05)
国科会长期深耕基础研究，并积极落实「六大核心战略产业推动方案」、「数位国家 创新经济发展方案」、「亚洲 矽谷推动方案」、「智慧机械产业推动方案」等行政院重要科技政策中有关次世代车电创新研发、「车辆智慧化 |
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友通携手ARTC齐力为车辆产业注入关键技术能量 (2022.04.22)
台北国际汽车零配件与车用电子展mTARC主题馆日前举办开幕仪式，因应电动车与自驾车议题正囹，主题馆以「驭.视未来-Drive into Future」为主题，展示18项车辆领域科技专案成果，而友通与车辆测试中心（ARTC）合作的电动车T-Box方案也在其中，共同展现法人与产业在车辆产业自动化、联网化、电动化及服务化等四大发展趋势的能量 |
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经济部mTARC联盟精选18项成果 和产业驭视智慧车电时代 (2022.04.21)
契合时下最囹的电动车与自驾车等议题，经济部技术处mTARC主题馆於今（2022）年4月20~23日再次进驻台北国际汽车零配件与车用电子展，并以「驭视未来-Drive into Future」为主题，精选展示18项车辆领域科技专案成果，充分展现了法人及产业在智慧车电时代车辆自动化、联网化、电动化及服务化等4大发展趋势的旺盛能量 |
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眺望2022年智慧乘用车大势 电动化及车电扮演两大成长引擎 (2021.11.09)
继今（2021）年由鸿海主导的鸿华先进MIH平台一次发表3款原型电动车之后，包括台湾及全球电动车产业即将迈向下一个里程碑，未来电动化及车电势必扮演两大成长引擎。如日前由工研院产科国际所举行的「眺望～2022年产业趋势研究会」智慧车辆场次中，也预估今年全球电动车市场年成长近90%，可望突破900万辆 |
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鸿海科技日将至 欧特明于MIH电动车上展出视觉AI感知系统 (2021.10.14)
凭借大陆电动车市场热潮，三大造车新势力之一的小鹏汽车9月销售超过万台，其供应商欧特明电子在业绩上也有亮眼的表现，除了在小鹏的电动车上展现实力外，欧特明目前与鸿华先进深度合作 |
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老牌马达大厂接班成败 端视电动车创新应用 (2021.09.02)
台湾传产机械业至少也度过两代接班，。但最后仍端视其接班梯队能否衔接产业下一波转型契机，掌握电动车等节能减碳技术，让创新应用不再只是一门生意，还涉及了企业世代交替存亡的关键 |
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电动车二速传动箱国产化 提升效率整车续航力更持久 (2021.04.28)
电动车市场正在快速成长。依据世界汽车工业国际协会（OICA）统计，因为新冠疫情影响，全球2020的新车销售量为7,797万辆，比较2019年9,042万销量下降13.8%，但是电动车市场反而呈现逆风成长，2020年全球总销量296.3万辆，成长率达46.3%，约占车辆市场3.8% |
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东元电机加入MIH联盟 下半年将再推电动车动力系统新品 (2021.02.01)
有别於其他台湾传统机械、电机设备大厂对於叁与鸿海集团力挺的电动车MIH联盟尚抱着观??、扭扭捏捏姿态，东元电机挟去年即以自主设计模组化特色，开发自家电动车用动力系统产品，并得到台湾精品金质奖的最高荣誉优势 |
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迎接百年汽车业电动化革命 策略联盟和开放平台创造转型新契机 (2021.01.26)
尽管2020年COVID-19造成全球汽车产业供给与需求的负面影响及不确定性，但电动车（EV）相关的技术、资源整合、制造与销售等面向，仍稳定且快速发展；加上全球环境永续议题延烧 |
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智慧车辆迎接后疫新浪潮 台制电动车硬软体并驾齐驱 (2020.12.10)
在台湾除了已有传统代工大厂，已开始为欧美日系车厂生产混合动力车款；近期还有鸿海科技和老牌车厂裕隆集团等上下游产业结盟，擘划未来纯电动车愿景。 |
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鸿海第三季法说会登场 MIH获90大厂表达合作意愿 (2020.11.13)
继美国大选结果底定之後，原本料将更有利於区域化经济、电动车等产业发展，适逢IT科技大厂鸿海集团於今（12）日在新北市土城总部举行2020年第三季法说会，但除了营收仍持续成长、跨足电动车领域的MIH平台已至少获90家大厂有意合作外；最让人意外的，还是其对於美国大选结果抱持保留态度 |
