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格斯專注材料創新 站穩全球鋰電池產業關鍵地位 (2023.02.22)
格斯科技自2019年底跨入電動車與儲能用電池模組的設計、開發與製造，積極拓展儲能差異化應用，選擇製程難度與工藝技術最高的鈦酸鋰及高鎳三元材料系統，進行大尺寸軟包電池芯與電池模組的生產，面對全球動力電池產業將從GWh邁進TWh時代，整合台灣技術人才，提供電池材料製造能力，站穩全球儲能產業關鍵地位 |
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建立混合動力車輛原型系統進行處理器迴圈模擬 (2022.09.23)
本文敘述先進汽車控制演算法的處理器迴圈（processor-in-the-loop；PIL）模擬開發原型系統；說明如何以模型為基礎的設計流程建立控制演算法的模型，並且對其進行評估，接著部署至混合動力車輛開發平台 |
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格斯科技開拓鈦酸鋰電池芯差異化應用商機 (2022.04.20)
鋰電池芯製造商格斯科技首度參展4月20~23日舉辦的「台北國際車用電子展」，展出兼具高安全性、高倍率充放電電流、超長循環壽命等特性的產品，同時可以適應更寬廣的工作溫度範圍的鈦酸鋰(LTO)電池芯與應用產品，成為系統或終端客戶在儲能產品應用上最佳鋰電池的合作夥伴 |
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勤業眾信：低碳運具將成永續城市轉型契機 (2021.12.25)
因應巴黎氣候協定與全球工業大國淨零排放的目標和具體時程帶動下，電動車的發展和低碳運輸成為近年來汽車產業的共同努力目標。尤其是在電動商用車領域，更受惠於近年來電子商務大興，物流碳排的嚴重程度與小型乘用車不相上下，而成為熱門話題，物流載具電動化及導入二輪、三輪電動物流車已成國際趨勢 |
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Volkswagen MEB平台採用NXP電池管理方案 增加續航里程 (2020.10.22)
恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）執行長Kurt Sievers在NXP Connects 2020線上峰會的開幕主題演講中，宣佈與Volkswagen針對電動汽車（Electric Vehicle；EV）展開合作。
Volkswagen已在其創新MEB平台採用恩智浦電池管理系統（Battery Management System；BMS），幫助增加續航里程、延長電池使用壽命並提高安全性 |
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儒卓力供貨Recom全新非隔離式DC/DC穩壓器 效率高達89% (2020.06.24)
儒卓力擴大產品陣容，新增Recom全新RPMH-0.5系列0.5A非隔離式DC/DC開關穩壓器。它們具有4.3V至最高65V的輸入電壓範圍以及五種可調整的輸出電壓選項，並採用符合DOSA的標準薄型LGA封裝 |
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速霸陸與ANSYS攜手帶動未來油電混合動力車設計 (2019.08.20)
速霸陸公司（Subaru Corporation）率先推出革命性的控制系統，使用ANSYS嵌入式軟體解決方案，為新一代油電混合動力車（hybrid electric vehicle；HEV）提供頂尖的安全性和可靠度 |
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創見e.MMC-EMC210嵌入式記憶體 (2017.09.14)
可應用於相關工業設備，如嵌入式系統、車內廣告娛樂系統、GPS、遊戲、電子郵件、Office軟體等。EMC210具備高效能、高儲存容量及體積小巧的特點，內含薄型快閃控制晶片及標準MLC快閃記憶體，並支援工規e.MMC 4.51版本介面 |
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電動車普及的突破與瓶頸 (2017.09.07)
「市場」、「價格」與「基礎建設」，恐怕是目前推動電動車發展最需迫切解決的問題了… |
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意法半導體1200V碳化矽二極體兼具效能和穩健性 (2017.05.25)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）所提供的2A - 40A 1200V碳化矽（SiC）JBS （Junction Barrier Schottky）二極體全系產品讓更多應用設備產品受益於碳化矽技術的高開關效能、快速恢復和穩定的溫度特性 |
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搶攻車用電子商機 工研院大展節能車輛技術 (2017.04.19)
看好車用電子市場商機，工研院於2017台灣國際車用電子展中展示出皮帶式啟動發電機、駕駛感知融合平台、遠距浮空多屏抬頭顯示器、馬達驅動應用碳化矽智慧功率模組，以及車載同步整流發電機等成果 |
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英飛凌加入CharIN 推動電動行動力全球標準 (2017.02.02)
【德國慕尼黑暨柏林訊】英飛淩科技（Infineon）是自動駕駛與電動車市場的重要廠商。適當的充電基礎設施，對於支持全球快速成長的電動車市場極為重要。身為全球自動駕駛和電動行動力半導體供應商，英飛凌支持混合動力與電動車充電基礎設施的全球化標準 |
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Maxim發佈新款車載遠端調諧器方案 (2017.01.10)
Maxim推出遠端調諧器方案，幫助設計者大幅簡化車載音響系統設計並減少連接線。方案中的MAX2175 RF至位元流調諧器可支援全球廣播標準且無需對汽車硬體進行改造，簡單修改車載軟體即可進行升級 |
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英飛凌將於CES展現微電子技術定義及帶動未來消費趨勢 (2016.12.15)
半導體是促成現今世界數個重大趨勢的關鍵要素，包括移動性的革新、智慧能源的世界、安全導向的物聯網 (IoT)、行動裝置的擴增實境。2017 年消費性電子CES展 (2017年1月5 - 8日於美國拉斯維加斯舉行) 將聚焦上述及其他趨勢，而英飛淩科技（Infineon）也將展示其創新成果如何使人們的生活變得更輕鬆、更安全和更環保 |
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三井化學：名古屋工廠電解液解決方案生產設施竣工 (2016.11.15)
[電解液解決方案生產設施興建概況]
三井化學名古屋工廠
Tangodori 2-chome, Minami-ku, Nagoya, Aichi
5,000噸/年
動工日期：2016年2月
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全球電動車市場與產品發展上揚 (2016.08.11)
2010年代因環境汙染、能源短缺、經濟衰退、技術發展及消費者環保意識覺醒等因素，電動車才逐漸受到各國政府與消費者重視。 |
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意法半導體微控制器和功率半導體獲豐田汽車採用 (2015.12.16)
意法半導體（STMicroelectronics；ST）宣佈其32位元微控制器和功率MOSFET獲豐田汽車（Toyota）採用，用於開發新一代Prius車款的DC-DC轉換器。新一代Prius是第四代混合動力汽車。
DC-DC轉換器是被稱作油電混合車（hybrid electric vehicle）心臟的動力控制模組的基本組件，還被用於逆變器和可變電壓系統（variable-voltage system） |
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德州儀器半橋閘極驅動器可在混合動力車中提升電源系統效能 (2015.07.14)
德州儀器（TI）推出具備強大處理功能的最快120 V車用半橋閘極驅動器。該驅動器可為12 V至48 V的DC/DC電源提供 15 ns的傳播延遲、很短的上升和下降時間以及僅 1 ns 最迅速的延遲匹配 |
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Avago推出車用智慧型閘極驅動光耦合器 (2013.10.17)
Avago Technologies為有線、無線與工業應用類比介面零組件領導供應商，今天宣布推出一款新2.5A汽車用智慧型閘極驅動光耦合器ACPL-32JT，帶來汽車動力系統中的電源隔離，這個產品內建飛返控制器支援穩壓輸出，以及可以滿足汽車安全功能要求的完整防失效IGBT診斷、保護與錯誤回報功能 |
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混合動力電動車核心馬達動力純量及向量控制DSP控制器與軟硬體設計 (2013.07.18)
本課程以TI及MICROCHIP DSP控制器為平台，介紹各種車用馬達控制器及電動車之核心馬達動力系統。其中包含純量控制和向量控制，並以示範教學導引學員進行QD座標轉換、PI控制器以及空間向量調變法SVPWM之程式設計 |
