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CTIMES / 飛思卡爾
科技
典故
从演化到多元整合──浅介Bus规格标准的变迁

一个想要满足于不同市场需求的通用型Bus标准界面,能否在不断升级传输速度及加大带宽之外,达到速度、容量、质量等多元整合、提升效能为一体的愿望?
飞思卡尔以FlexRay技术扩展16位车用MCU (2006.12.01)
在2007年车款中问世的FlexRay技术,其高速通讯网络为汽车安全及性能重新界定了标竿。为了推动次世代的车用网络架构,飞思卡尔半导体藉由FlexRay技术、以及多达512K的闪存,再度扩充了16位车用微控制器(MCUs)系列产品
飞思卡尔降低家用设备联机及Gigabit成本 (2006.11.17)
为因应市场对于低价处理器的需求,以便在家中安全地传播与处理丰富多媒体内容的多组数据串流,飞思卡尔半导体引进了具有整合安全性的MPC8313E PowerQUICC II Pro处理器。 MPC8313E内建独特的Gigabit以太网络(GigE)与USB2
飞思卡尔将MCU架构授权给嵌入式系统客户 (2006.11.16)
为了让客户能进一步接触到32位微控制器架构(MCU),飞思卡尔半导体已为嵌入式系统设计社群发起了ColdFire授权计划。将ColdFire技术授权出去,让客户在设计时能够使用已历经近三十年研发演进的成熟技术,进而享受到前所未有的弹性
飞思卡尔为超低阶MCU提供程序化服务 (2006.11.13)
为协助客户串接大量生产制程,飞思卡尔半导体为8接脚及6接脚MC9RS08KA(KA)系列8位控制器单元引进了程序化服务(programming services)。不论是飞思卡尔的专利MCU程序化能力、亦或是Source Electronics(IC与各类组件的程序化中心)的简易程序化服务,客户都可以充分享受到两者的弹性
飞思卡尔的车用微控制器销售额已达十亿 (2006.11.07)
飞思卡尔半导体(Freescal)使用Power Architecture技术为基础的快闪式32位车用微控制器(MCUs),销售总金额已经超过十亿美金。该公司在发表了首款专为汽车应用的质量、功率及性能需求所设计之Power架构MCU后,只花了短短七年时间就达成了这项非凡的成就
智能型手机将取代PDA  朝向整合3G应用 (2006.10.30)
市场调查研究机构Gartner在一份研究报告中指出,Smartphone以逐渐整合PDA既有功能的趋势,去年2005年全球Smartphone销售量的成长幅度已高达75%,今年2006年也预估将有66%的成长率
ST与Freescale率先推动汽车应用合作 (2006.10.18)
飞思卡尔半导体与意法半导体这两家独步汽车工业的半导体供货商,在共同设计计划上跨越了重大的里程碑,目标为加快汽车工业的革新脚步。自从宣布合作七个月以来,双方已经组成了共同设计团队、设计出下一代的微控制器核心、定义出产品发展蓝图、并结合两者的制程技术
飞思卡尔发表PowerQUICC III系列处理器 (2006.10.17)
飞思卡尔半导体公布了PowerQUICC III系列处理器,让宽带存取装置厂商可以将控制与数据路径(data path)功能整合至单一半导体组件当中。 飞思卡尔MPC8568E与MPC8567E处理器均与早期的PowerQUICC系列兼容,具备Giga Hertz的CPU核心、弹性化的QUICC引擎技术、以及多重协议互动所需的高速系统接口
飞思卡尔强化16位微处理器产品阵容 (2006.10.12)
为配合客户对弹性设计与平台兼容性的需求,飞思卡尔半导体推出一款16位微处理器(MCU)家族,适用于各种成本敏感性高的汽车本体电子控制应用设计。此一家族包括6个装置,其目的在于让客户在选择不同的内存、封装及成本方案时,能够拥有更大的弹性以满足其应用设计需求
飞思卡尔推出以太网络输电控制器解决方案 (2006.10.11)
由于以太网络输电(Power over Ethernet,PoE)可提供比传统式交流电源更节省、更弹性化的供电优点,其技术已逐渐受到市场重视。为了因应这股需求,飞思卡尔导入了MCZ34670单芯片PoE控制器
飞思卡尔推出汽车仪表板TFT显示驱动器的MCU (2006.10.04)
飞思卡尔半导体已推出提供下一波汽车仪表板使用的16位微处理器(MCU),MC9S12XHZ512 MCU是具有内建薄膜晶体管(TFT)显示驱动器的微处理器。 藉由其单芯片TFT驱动器,S12XHZ512可让仪表板研发设计人员简化其电路的复杂性,并能在低阶汽车仪表板以实时、低成本的方式展现高画质图像显示
飞思卡尔为嵌入式系统提供微控制器解决方案 (2006.09.27)
飞思卡尔为嵌入式系统研发人员提供一款微控制器(MCU)解决方案,协助设计出功能丰富的应用产品。由于个人用的电子装置零件日益精巧、功能更复杂、对成本的要求也愈形严苛,设计师对于价格低廉且功能丰富之微控制器的需求是有增无减
飞思卡尔延伸数字讯号控制器产品线 (2006.09.26)
飞思卡尔半导体为响应市场对先进数字控制解决方案的需求,在16位56F8000 DSC系列产品中增加了四款数字讯号控制器(DSCs)。有这四款组件后,飞思卡尔提供的超值DSC产品种类显著增加
飞思卡尔和ELMOS加强双方汽车市场策略联盟 (2006.09.21)
飞思卡尔半导体与ELMOS半导体联合提供数种创新的多芯片产品,将更多智能功能内嵌于下一代的车用系统中。同时,计划共同研发结合飞思卡尔高效能16位微控制器(MCU)架构与ELMOS高电压CMOS ASSP的特殊应用半导体产品(ASSP)
Spansion与飞思卡尔展开PoP技术合作 (2006.09.19)
闪存解决方案供货商Spansion宣布与飞思卡尔半导体在层迭封装(Package-on-Package,简称PoP)闪存领域进行合作。层迭封装闪存使手持设备制造商能够减小无线手持设备的尺寸,同时增添更多的多媒体特性与功能,例如数字视频广播、视频会议与定位技术服务(Location-Based Services,简称LBS)等
Freescale设计套件与i.MX处理器配合96年Vista上市 (2006.09.14)
为了持续专注在创新的行动应用上,飞思卡尔半导体根据微软的Windows Vista SideShow平台及.NET Micro Framework、以及用户自定义的应用,发表了一款高性能开发工具包。i.MXS开发工具包协助代工厂商(OEMs)研制由SideShow平台支持的产品,如笔记本电脑的外部屏幕、远程遥控及USB外挂装置等,这些装置无需启动笔记本电脑的电源,便可执行特定应用
飞思卡尔为无线开发者网络选出六家最佳伙伴 (2006.09.12)
为彰显伙伴公司对于无线开发者网络(Wireless Developer Network)的贡献与杰出表现,飞思卡尔半导体选出了六家表现优异的公司,并且在佛罗里达州奥兰多所举行的年度技术论坛上公布
飞思卡尔内崁式闪存数组加速车用装置 (2006.09.06)
汽车市场半导体的主要供货商飞思卡尔半导体,已在微控制器(MCU)技术方面获致突破性的发展,将有助于加速次世代动力设计与其他汽车控制应用的创新。该公司以Power Architecture技术建构的旗舰产品MPC55xx车用控制器产品家族包括MPC5566,这是第一款整合3MB闪存的32位微控制器
环隆电气、飞思卡尔与ApplianceWare开发NAS平台 (2006.08.09)
环隆电气宣布与飞思卡尔半导体及ApplianceWare软件公司共同开发全新网路硬盘储存设备(NAS)平台。此项产品是针对SOHO族与中小企业所设计的,并采用飞思卡尔8347处理器与ApplianceWare的Linux NAS操作系统,预计将于今年8月在亚洲及美国同步上市
飞思卡尔推出兼容于8位的32位MCU (2006.08.01)
飞思卡尔半导体设计了新款的ColdFire V1核心,以便提供32位的高性能,但又可保有8位微控制器简易使用的特性、其价格也不会让传统8位产品设计师踌躇不前。 68K/ColdFire V1核心带来第一款与8位兼容的32位组件引擎–便于从旧有架构转移至新环境

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