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东台集团打入欧洲电动车供应链 2021深化车用与5G布局 (2021.03.20)
东台精机日前召开董事会，会中通过2020年度各项决算书表，并决议不配发股利。本公司2021年股东常会订於2021年6月10日召开。
2020年受疫情影响，合并营收净额新台币7,778,541仟元，较2019年减少29%；同整体台湾工具机出囗下滑之比率；2020年度归属於母公司之税後净损为346,776仟元，税後每股损失为1.36元 |
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台达欢厌成立50周年 矢志「节用厚生」永续经营 (2021.03.17)
以电子零件制造起家的台达电子（Delta Electronics），今日举办创立50周年记者会。会中除了回顾50年以来的重要里程之外，更展??下一个50年的营运愿景，将以「节用厚生」为其使命，迈向永续经营 |
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是德推出新测试方案 支援电动车充电和电网边缘应用 (2021.03.12)
网路连接与安全创新技术厂商是德科技（Keysight Technologies Inc.）日前宣布推出SL1200A系列Scienlab再生三相交流模拟器。这套功能齐备的单一厂商解决方案，包含了硬体、软体、谘询和支援服务，适用於电动车（EV）、电动车供电设备（EVSE）充电应用，以及电网边缘（grid-edge）应用 |
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工具机次世代工法有赖跨域相通 (2021.03.09)
工具机厂商多半将市场出海口置于欧洲、中国大陆、美国等地，难免鞭长莫及。反观当前炙手可热的半导体护国神山，则盼立足从两兆双星年代奠定的基础登高望远，有机 |
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工具机次世代工法化繁为简 抢攻电动车加工需求遇难呈祥 (2021.03.05)
面对目前极端气候威胁迫在眉睫，世界各国纷纷制订禁售燃油车时程表，促使电动车成为后疫时代制造业扭转乾坤关键。 |
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充电联盟推CCS1公共充电站增进设备使用率 (2021.03.04)
全球电动车市场因环保意识渐受重视而带动攀升，台湾对电动车的需求顺势成长，电动车充电设备也随之蓬勃发展，现今全球主流的电动车充电标准有四种，台湾均有业者投入开发，然而市面上并没有共容的充电标准 |
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2020电动车销售排行出炉 Tesla与VW分居一二 (2021.03.02)
全球新能源车（纯电动和混合式）2020年最後两个月展现强劲的销售力，许多车款皆创下历史新纪录。TrendForce表示，2020年全球新能源汽车共销售290万辆，年成长率43%，预期2021年销售量可??达390万辆，然目前车用晶片短缺问题将影响产量甚钜，因此电动车销售状况仍存不确定性 |
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大同唐荣双强联手 进军国际电动巴士市场 (2021.03.02)
鉴於国际环保意识抬头，电动车产业崛起的庞大商机，大同公司今（2）日与唐荣车辆科技举行100组马达系统国际销售缔约仪式，唐荣车辆科技将采购大同公司自制IE5超高效率大型电动巴士动力系统，包含马达与驱动器，首批交货10组，用於首车匹配与整合，预计在3个月内测试完成 |
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ADI汽车音讯汇流排和BMS IC用於VOLVO首款全电动SUV (2021.03.02)
Analog Devices, Inc.(ADI)和VOLVO富豪汽车(VOLVO)宣布，VOLVO首款纯电动SUV XC40 Recharge将采用ADI电池管理系统(BMS)和汽车音讯汇流排（Automotive Audio Bus；A2B）IC。这些先进技术不仅可减轻车辆重量并充分延长行驶里程，让电动车的拥有成本更具吸引力，同时支援永续发展的未来需求 |
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迎战非传统应用领域对手 友嘉深化盘整集团资源 (2021.02.23)
未来除了沿袭过去仰赖法人科专辅导、公协会结盟等创新模式之外，也有如友嘉集团趁机盘整内部资源，引进国外子公司来台生产等方式，节约营销成本，将成为迎战非传统领域对手的有力筹码 |
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提高电动车充电率 TI推升车用GaN FETs开关频率性能 (2021.02.23)
为了加速电动车（EV）技术导入，满足消费者对续航里程、充电时间与性价比的要求，全球汽车大厂在研发上需要更高的电池容量、更快的充电性能，同时尽可能降低或维持设计尺寸、重量或元件成本 |
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ADI：与Maxim合并进展顺利 车用晶片产能短期难解 (2021.02.19)
ADI今日举行牛年媒体春酒活动，亚太区总经理赵传禹，与台湾区业务总监徐士杰、汪扬皆出席与会，与媒体分享ADI最新的动态及产业观察。赵传禹於致欢迎词时特别表示，与Maxim的合并将是今年重要里程，将为ADI未来的发展带来关键影响 |
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东元电机加入MIH联盟 下半年将再推电动车动力系统新品 (2021.02.01)
有别於其他台湾传统机械、电机设备大厂对於叁与鸿海集团力挺的电动车MIH联盟尚抱着观??、扭扭捏捏姿态，东元电机挟去年即以自主设计模组化特色，开发自家电动车用动力系统产品，并得到台湾精品金质奖的最高荣誉优势 |
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工研院携大同力拼2030电巴国产化 助业者逐鹿电动车市场 (2021.01.28)
看好电动车辆发展，政府力推2030年达到电动巴士国产化的目标，促使台湾业者开发电动车相关产品与技术。工研院在经济部技术处科技专案和工业局智慧电动巴士DMIT计画支持下 |
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改善电动车电池管理系统 TI以专有通讯协定强化无线网路可用性 (2021.01.28)
2019年电动车(EV)的销售量创下200万辆，而且未来几年的年销售额，可能会破800万美元，以中国居冠。而电动车的关键元件，就是电池管理系统(BMS)，因此BMS的效率、寿命和性能都很重要 |
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迎接百年汽车业电动化革命 策略联盟和开放平台创造转型新契机 (2021.01.26)
尽管2020年COVID-19造成全球汽车产业供给与需求的负面影响及不确定性，但电动车（EV）相关的技术、资源整合、制造与销售等面向，仍稳定且快速发展；加上全球环境永续议题延烧 |
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科锐推出新系列SiC功率模组 助电动车快充和太阳能加速量产 (2021.01.21)
碳化矽技术大厂科锐(Cree)宣布推出Wolfspeed WolfPACK功率模组，扩展其解决方案，提升电动车快速充电、可再生能源、储能和各种工业电源应用的性能。通过采用1200V Wolfspeed MOSFET技术，该新型模组成功在简单易用的封装内实现效率最隹化，帮助设计人员开发出尺寸更小、扩展性更好、效率和性能皆显着提升的电源系统 |
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采用u-blox多频GNSS技术 电动车ADAS实现公分级高精准度 (2021.01.20)
定位和无线通讯技术与服务厂商u-blox宣布，智慧电动汽车制造商小鹏汽车（Xpeng Motors）已选用u-blox F9高精准度GNSS（GPS、GLONASS、Galileo、北斗 ）技术，用於其P7超长续航运动型电动轿车中 |
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放眼未来10年全球数位汽车趋势 联网、电动车市场成长可期 (2021.01.19)
进入2021年初不久，即使COVID-19疫情尚未完全平息，但各国制造业连续遭受从2019年美中贸易战与2020疫情所苦，早已迫不及待想从谷底反弹。加上美国大选落幕，新任总统拜登势必推动节能减碳政策以刺激经济，新一轮产业成长契机可??由新能源车带动 |
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Cree|Wolfspeed：SiC将在电动公共汽车市场高速成长 (2021.01.12)
碳化矽(SiC)技术正在渗入电动公共汽车市场。技术开发商Cree|Wolfspeed功率产品市场与应用高级总监Guy Moxey先生表示：「从全球的角度来看，纯电动汽车(BEV)预计在2025年将占汽车产量的7% |
IETF是Internet Engineering Task Force (国际网络工程研究团队)是一个开放性的国际组织，其作用在于汇集网络设计师、网络操作员、网络厂商，以及研究人员共同研发改进网络的工程架构与建立起一个平稳的网络环境。
