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CTIMES / Infineon
科技
典故
Intel的崛起-4004微处理器与8080处理器

Intel因为受日本Busicom公司的委托设计芯片,促成了4004微处理器的诞生,也开启了以单一芯片作成计算器核心的时代。1974年,Intel再接再厉研发出8080处理器,和4004微处理器同为CPU的始祖,也造就了Intel日后在中央处理器研发的主导地位。
英飞凌新一代1200V CoolSiC沟槽式MOSFET 推动电动出行的发展 (2023.07.05)
英飞凌推出采用TO263-7封装的新一代车规级1200 V CoolSiC MOSFET。这款新一代车规级碳化矽(SiC)MOSFET具有高功率密度和效率,能够实现双向充电功能,并显着降低了车载充电(OBC)和DC-DC应用的系统成本
英飞凌HYPERRAM 3.0记忆体搭配Autotalks第三代晶片组 赋能汽车V2X应用 (2023.07.03)
英飞凌科技和 Autotalks 宣布,双方将展开合作,共同为新一代V2X(车联网)应用提供解决方案。英飞凌将在此次合作中提供车规级 HYPERRAM 3.0 记忆体,支援 Autotalks 的TEKTON3和SECTON3 V2X叁考设计
英飞凌推出低功耗蓝牙系统单晶片支援最新蓝牙5.4规范 (2023.06.30)
英飞凌推出低功耗蓝牙系统单晶片支援最新蓝牙5.4规范 英飞凌科技(Infineon)推出 AIROC CYW20829 低功耗蓝牙系统单晶片(SoC)将支援最新的蓝牙5.4规范。AIROC CYW20829可支援完整的低功耗蓝牙(LE)使用范例
英飞凌进一步扩展AURIX TC3xx MCAL 以支援AUTOSARv4.4.0 (2023.06.15)
英飞凌科技股份有限公司透过在既有的AUTOSARv4.2.2 MCAL基础上增加对AUTOSARv4.4.0的支援,进一步扩展其AURIX TC3xx MCAL。这将加快OEM厂商的软体发展。针对ASIL D应用,MC-ISAR TC3xx路线图已更新,以提供符合ASIL D标准的驱动程式
英飞凌AURIX和TRAVEO微控制器 助力实现SIL-3级工业安全 (2023.06.12)
工业控制系统即便是在恶劣的环境下也必须保持最低的出错率,因此安全和可靠的系统开发至关重要。英飞凌科技股份有限公司推出的AURIX TC3x和TRAVEO T2G微控制器产品系列透过广泛整合的硬体功能安全与网路安全功能来满足这些要求
英飞凌推出SEMPER Nano NOR Flash快闪记忆体产品 (2023.06.07)
英飞凌科技股份有限公司针对电池供电的小型电子设备应用推出优化的SEMPER Nano NOR Flash快闪记忆体产品,为新兴的可穿戴式及工业应用,包括健身追踪器、智慧耳机、健康监测仪、无人机和GPS导航等,实现精准追踪、记录关键讯息、增强安全性、降低杂讯等更多功能
英飞凌CoolSiC功率模组 推动节能电气化列车迈向低碳化 (2023.06.05)
为了实现全球气候目标,交通运输必须转用更加环保的车辆,比如节能的电气化列车。然而,列车运行有严苛的运行条件,需要频繁加速和制动,且要在相当长的使用寿命内可靠运行
英飞凌CALYPSO move安全记忆体 推动电子票证市场发展 (2023.05.30)
随着城市的发展,公共交通运营商必须要应对乘客数量日益增加所带来的挑战,尤其是在足球比赛和奥运会等大型活动期间。再加上对於永续及便利性的需求,驱动了对电子票证和智慧交通市场的快速发展
打通汽车电子系统即时运算的任督二脉 (2023.05.25)
本次介绍的产品是目前业界首款、专门针对次世代汽车电子系统开发的记忆体解决方案,它就是英飞凌的「SEMPER X1」LPDDR快闪记忆体。
英飞凌推出新双通道电气隔离EiceDRIVER闸极驱动器IC (2023.05.24)
如今,3.3 kW的开关式电源(SMPS)透过采用图腾柱PFC级中的超接面(SJ矽)功率MOSFET和碳化矽(SiC)功率MOSFET,以及能够满足高压DC-DC功率转换要求的氮化??(GaN)功率开关等最新技术,使得功率密度可以达到100 W/inch3
英飞凌针对汽车应用推出OptiMOS 7 40V MOSFET系列 (2023.05.19)
英飞凌推出OptiMOS 7 40V MOSFET系列,作为最新一代适合汽车应用的功率MOSFET,提供多种无引脚、强固的功率封装。该系列产品采用了300毫米薄晶圆技术和创新的封装,相比於其它采用微型封装的元件,具有显着的性能优势
英飞凌收购Imagimob 进一步增强和扩展其嵌入式AI解决方案 (2023.05.18)
英飞凌科技股份有限公司宣布已收购位於瑞典斯德哥尔摩的新创企业 Imagimob,这是一家领先的平台提供商,致力於为边缘设备的机器学习(ML)解决方案开发提供助力。透过此次收购,英飞凌进一步加强了其在机器学习解决方案的领先地位,并大幅扩充了其AI产品阵容
英飞凌携手Schweizer扩大晶片嵌入式领域 提高EV续航里程 (2023.05.15)
英飞凌和德国Schweizer Electronic公司宣布携手合作,透过创新进一步提升碳化矽(SiC)晶片的效率。双方正在开发一款新的解决方案,旨在将英飞凌的1200 V CoolSiC晶片直接嵌入PCB板,以显着提高电动汽车的续航里程,并降低系统总成本
英飞凌推出全新EiceDRIVER 1200 V半桥驱动器IC系列 (2023.05.12)
英飞凌科技股份有限公司继推出EiceDRIVER 6ED223xS12T系列1200 V绝缘体上矽(SOI)三相闸极驱动器之後,现又推出EiceDRIVER 2ED132xS12x系列,进一步扩展其产品组合。该驱动器IC系列的半桥配置补充了现有的1200V SOI系列,为客户提供了更多的选择以及设计灵活性
英飞凌推出 HybridPACK Drive G2 适用於新型汽车功率模组 (2023.05.11)
英飞凌科技股份有限公司近日推出一款新型汽车功率模组HybridPACK Drive G2。该模组承袭了成熟的HybridPACK Drive G1整合B6封装概念,在相同尺寸下提供可扩展性,并扩展至更高的功率和易用性
英飞凌与鸿海签订合作备忘录 在台湾设立车用系统应用中心 (2023.05.09)
英飞凌科技与鸿海科技集团宣布已签订一份合作备忘录,两家公司将在电动车领域建立长期的合作关系,共同致力於开发具备高能效与先进智慧功能之电动车。 根据此次协议
英飞凌推出LPDDR快闪记忆体 助力打造下一代汽车E/E架构 (2023.05.08)
英飞凌推出业界首款LPDDR快闪记忆体,助力打造下一代汽车电子电气(E/E)架构。英飞凌SEMPER X1 LPDDR快闪记忆体为汽车域和区网域控制站提供至关重要的安全、可靠和即时的代码执行
英飞凌EZ-PD USB-C PD解决方案支援车载充电和多媒体共用 (2023.05.05)
英飞凌针对车载充电应用推出EZ-PD CCG7D,这是一款整合了升压控制器的双埠USB-C PD解决方案,符合最新的USB Type-C和PD3.1规范,并获得了AEC Q-100认证。该USB-C PD方案专为支援汽车应用中USB-C Alternate模式的Display port(DP)所设计
英飞凌第二季度表现优於预期 再度调升本会计年度展?? (2023.05.04)
英飞凌发布 2023 会计年度第二季(2023 年1-3月)营运成果。 英飞凌执行长 Jochen Hanebeck 表示:「英飞凌的表现非常亮眼。我们观察到在电动车、再生能源发电和能源基础设施相关的业务呈现强劲的增长
英飞凌与天科合达及天岳先进签订晶圆和晶锭供应协议 (2023.05.04)
英飞凌宣布分别与中国碳化矽供应商北京天科合达半导体股份有限公司(以下简称「天科合达」)及山东天岳先进科技股份有限公司(以下简称「天岳先进」)签订新的晶圆和晶锭供应协议,以确保获得更多而且具有竞争力的碳化矽材料供应

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