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电动车之功率架构 (2021.04.09)
轮毂马达已经开始用於电动车（EV），这项技术采用可去除差速器和传动轴等装置，使电动车显着节省空间。本文介绍轮毂马达发展状况，并讨论驱动电子装置等一些设计整合问题 |
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全方位支援数位转型 提供差异化具竞争力的量测方案 (2021.04.06)
台湾三丰仪器（Mitutoyo）多年来不仅持续提供软/硬体及售前/售後服务，满足台湾客户精准量测需求之外，今年又迎来老友堤隹夫重新担任董事长兼总经理，快速回应业界这波数位转型需求 |
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TI无线BMS解决方案 助电动车延长行驶里程、降低布线 (2021.03.31)
电动车虽然具备舒适的内装与高雅的科技，但制造商在下方底盘尽可能地安装了许多电池单元。电池单元越多，代表充电容量越大，也意味着再次充电前可行驶的距离越长，这也正是消费者主要诉求之一 |
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2021印度迎来电动车销售高峰 电池元件将更平价 (2021.03.26)
印度作为全球人囗第二大国，2019年电动车销售总计高达48万2千多辆，在全球电动车市场中，展现出该国具备最大商机的区域发展潜力，根据市场调查机构P&S Intelligence针对这块区域市场2020~2030年发展推出的最新研究，印度电动车市场的产值将从2019年的5亿3610万美元，以22.1%的年复合增长率，在至2030年的未来十年里稳健发展 |
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群联加入AECC联盟 深化车用储存市场布局 (2021.03.24)
近几年，自驾车与电动车在持续备受讨论，尤其市场上已经逐渐看到电动车的销售成绩，而行车辅助系统也持续进化，这都代表着车用储存的需求不断的增加。群联电子(Phison)长期耕耘车用储存市场 |
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英飞凌推出新一代80V与100V功率MOSFET 电源效率再升级 (2021.03.22)
英飞凌科技推出StrongIRFET 2新一代功率MOSFET技术的80V和100V产品。新产品拥有广泛的经销供货通路和出色的性价比，成为设计人员可以便利选购的理想产品。该产品系列针对高、低切换频率进行最隹化，可支援广泛的应用范围，提供高度的设计灵活性，可受益於StrongIRFET的应用包括SMPS、马达驱动、电池充电工具、电池管理、UPS及轻型电动车 |
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东台集团打入欧洲电动车供应链 2021深化车用与5G布局 (2021.03.20)
东台精机日前召开董事会，会中通过2020年度各项决算书表，并决议不配发股利。本公司2021年股东常会订於2021年6月10日召开。
2020年受疫情影响，合并营收净额新台币7,778,541仟元，较2019年减少29%；同整体台湾工具机出囗下滑之比率；2020年度归属於母公司之税後净损为346,776仟元，税後每股损失为1.36元 |
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台达欢厌成立50周年 矢志「节用厚生」永续经营 (2021.03.17)
以电子零件制造起家的台达电子（Delta Electronics），今日举办创立50周年记者会。会中除了回顾50年以来的重要里程之外，更展??下一个50年的营运愿景，将以「节用厚生」为其使命，迈向永续经营 |
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是德推出新测试方案 支援电动车充电和电网边缘应用 (2021.03.12)
网路连接与安全创新技术厂商是德科技（Keysight Technologies Inc.）日前宣布推出SL1200A系列Scienlab再生三相交流模拟器。这套功能齐备的单一厂商解决方案，包含了硬体、软体、谘询和支援服务，适用於电动车（EV）、电动车供电设备（EVSE）充电应用，以及电网边缘（grid-edge）应用 |
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工具机次世代工法有赖跨域相通 (2021.03.09)
工具机厂商多半将市场出海口置于欧洲、中国大陆、美国等地，难免鞭长莫及。反观当前炙手可热的半导体护国神山，则盼立足从两兆双星年代奠定的基础登高望远，有机 |
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工具机次世代工法化繁为简 抢攻电动车加工需求遇难呈祥 (2021.03.05)
面对目前极端气候威胁迫在眉睫，世界各国纷纷制订禁售燃油车时程表，促使电动车成为后疫时代制造业扭转乾坤关键。 |
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充电联盟推CCS1公共充电站增进设备使用率 (2021.03.04)
全球电动车市场因环保意识渐受重视而带动攀升，台湾对电动车的需求顺势成长，电动车充电设备也随之蓬勃发展，现今全球主流的电动车充电标准有四种，台湾均有业者投入开发，然而市面上并没有共容的充电标准 |
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2020电动车销售排行出炉 Tesla与VW分居一二 (2021.03.02)
全球新能源车（纯电动和混合式）2020年最後两个月展现强劲的销售力，许多车款皆创下历史新纪录。TrendForce表示，2020年全球新能源汽车共销售290万辆，年成长率43%，预期2021年销售量可??达390万辆，然目前车用晶片短缺问题将影响产量甚钜，因此电动车销售状况仍存不确定性 |
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大同唐荣双强联手 进军国际电动巴士市场 (2021.03.02)
鉴於国际环保意识抬头，电动车产业崛起的庞大商机，大同公司今（2）日与唐荣车辆科技举行100组马达系统国际销售缔约仪式，唐荣车辆科技将采购大同公司自制IE5超高效率大型电动巴士动力系统，包含马达与驱动器，首批交货10组，用於首车匹配与整合，预计在3个月内测试完成 |
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ADI汽车音讯汇流排和BMS IC用於VOLVO首款全电动SUV (2021.03.02)
Analog Devices, Inc.(ADI)和VOLVO富豪汽车(VOLVO)宣布，VOLVO首款纯电动SUV XC40 Recharge将采用ADI电池管理系统(BMS)和汽车音讯汇流排（Automotive Audio Bus；A2B）IC。这些先进技术不仅可减轻车辆重量并充分延长行驶里程，让电动车的拥有成本更具吸引力，同时支援永续发展的未来需求 |
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迎战非传统应用领域对手 友嘉深化盘整集团资源 (2021.02.23)
未来除了沿袭过去仰赖法人科专辅导、公协会结盟等创新模式之外，也有如友嘉集团趁机盘整内部资源，引进国外子公司来台生产等方式，节约营销成本，将成为迎战非传统领域对手的有力筹码 |
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提高电动车充电率 TI推升车用GaN FETs开关频率性能 (2021.02.23)
为了加速电动车（EV）技术导入，满足消费者对续航里程、充电时间与性价比的要求，全球汽车大厂在研发上需要更高的电池容量、更快的充电性能，同时尽可能降低或维持设计尺寸、重量或元件成本 |
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ADI：与Maxim合并进展顺利 车用晶片产能短期难解 (2021.02.19)
ADI今日举行牛年媒体春酒活动，亚太区总经理赵传禹，与台湾区业务总监徐士杰、汪扬皆出席与会，与媒体分享ADI最新的动态及产业观察。赵传禹於致欢迎词时特别表示，与Maxim的合并将是今年重要里程，将为ADI未来的发展带来关键影响 |
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东元电机加入MIH联盟 下半年将再推电动车动力系统新品 (2021.02.01)
有别於其他台湾传统机械、电机设备大厂对於叁与鸿海集团力挺的电动车MIH联盟尚抱着观??、扭扭捏捏姿态，东元电机挟去年即以自主设计模组化特色，开发自家电动车用动力系统产品，并得到台湾精品金质奖的最高荣誉优势 |
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工研院携大同力拼2030电巴国产化 助业者逐鹿电动车市场 (2021.01.28)
看好电动车辆发展，政府力推2030年达到电动巴士国产化的目标，促使台湾业者开发电动车相关产品与技术。工研院在经济部技术处科技专案和工业局智慧电动巴士DMIT计画支持下 |
尽管DOS的大受欢迎，是伴随IBM个人PC的功成名就而来，不过要追溯它的起源，可要从较早期的微处理器时代开始说起。
