账号:
密码:
CTIMES / 汽車電子
科技
典故
因特网的引领与规范 - ISOC

ISOC的全名是Internet SOCiety意即为因特网社团,是一个非营利的网络技术研发机构,由全球182个国家的150个组织与11,000名个别会员所组而成,其作用在于引领因特网的导向与制定因特网的规范。
奥地利微电子FlexRay产品日将展示收发器产品 (2008.11.24)
通讯、工业、医疗和汽车领域模拟IC设计者及制造商奥地利微电子公司将于11月26、27日在德国举办FlexRay产品日并展示FlexRay收发器产品系列,包括AS8220 FlexRay基本收发器、AS8221 FlexRay标准收发器,以及全新的AS8224 FlexRay Active Star组件
Amaryllo与Ficosa携手研发新交通信息解决方案 (2008.11.20)
Amaryllo是提供实时交通信息技术给可携式导航装置制造商的荷兰业者,该公司与西班牙的汽车零件者Ficosa合作,共同协力于将新的交通信息解决方案,介绍给汽车及消费性电子的导航装置制造业者
飞思卡尔的多媒体处理器压低汽车信息娱乐成本 (2008.10.28)
飞思卡尔半导体藉由其i.MX35系列多媒体处理器,汽车代工厂商就能原本专属顶级名车专属的导航和车内声控成为一般车款也能拥有的功能。AEC-Q100等级的i.MX35系列多媒体应用处理器,可作为整个汽车信息娱乐系统的中央智能单元
NS高能源效率模拟产品提高汽车电子系统稳定性 (2008.10.28)
美国国家半导体公司(NS)宣布推出一系列适用于新一代汽车电子系统的芯片产品。这系列能源效率极高的创新产品最适用于汽车的LED照明系统、动力传动系统、安全系统以及娱乐信息系统
飞思卡尔协助汽车制造商创造平顺驾驶经验 (2008.10.27)
包含BMW集团在内的多家汽车制造商,将继续选择飞思卡尔半导体的微控制器(MCU),为次世代电子稳定性控制提供智能与连通性。BMW X6 Sports Activity Coupe结合了跑车的灵敏度和SUV的多样化功能,是使用飞思卡尔的FlexRay技术与32位MCU的最新车款,具备优越的舒适性及路面处理能力
Altera于Convergence 2008上展示其车内信息娱乐开发平台 (2008.10.26)
Altera宣布为开发信息娱乐、导航、舒适和便捷、辅助驾驶系统的汽车设计人员和OEM提供平台ASSP替换信息娱乐系统(P.A.R.I.S.)。与Gleichmann电子研究股份有限公司联合开发,P.A.R.I.S.平台实现了完整的开发环境,包括工具、硅智财(IP)和软件,大幅简化了车内系统的开发
ST推出汽车视觉式先进驾驶辅助系统CMOS传感器 (2008.10.26)
意法半导体宣布推出首款高动态范围的CMOS传感器,此产品专为基于视觉技术的汽车驾驶辅助市场而设计,融合了意法半导体的汽车电子技术和CMOS前沿影像技术。 先进驾驶辅助系统(ADAS)用于提高驾驶人对汽车四周环境的了解,发现危险并辅助驾驶
奥地利微推出汽车应用高分辨率磁性编码器IC (2008.10.07)
奥地利微电子公司发表一款专为汽车工业所设计的12位编码器IC AS5145,扩展磁性旋转编码器产品系列。 AS5145磁性旋转编码器IC是一款非接触式的完整系统级芯片,可在一圈360°范围内提供分辨率达0.0879°精确角度测量,也就是每转一圈就有4,096个定位
NXP透过新型视讯译码器扩展汽车视讯产品 (2008.09.03)
恩智浦半导体(NXP)推出第一款符合汽车电子设备委员会(AES)标准Q100的视讯译码器SAF7115,这款影像捕获设备适用于高性能的车载无线数据通讯系统平台,包括车载视讯接收,车载娱乐以及车载导航
Vishay推出专业汽车用薄膜芯片电阻 (2008.08.14)
Vishay宣布推出采用0603封装尺寸的专业汽车用薄膜芯片电阻,该电阻结合了高达+175°C(1000小时)的高工作温度以及先进额定功率。大多数薄膜芯片电阻在+70°C的环境温度下额定功率为100mW,而MCT 0603 AT在+85°C时额定功率规定为150mW
富士通微电子推出車用机板上微控制器驱动器 (2008.07.22)
香港商富士通微电子有限公司台湾分公司宣布推出一款新型专门针对MB91460 系列32位高效能車用微控制器的微控制器驱动器,并发表其研发成果。此款驱动器是由富士通微电子和芬蘭的Elektrobit公司共同研发,完全符合汽車软件标准组织AUTOSAR聯盟制定的汽車开放软件架构标准AUTOSAR 2.1(*1)
让联网车辆跟上消费者联网的脚步 (2008.07.02)
从停车场开出来的新车,十之八九的音响、联网装置及导航系统,落后现今个人行动消费性解决方案三到四年。因此下一代的车上资讯娱乐平台解决方案必须更为开放,以缩短上市时间并支援整合新推出的消费性应用内容
PC相容平台丰富汽车连网体验 (2008.06.05)
在汽车电子的领域中,有关自动控制的部份,通常是由汽车制造商所主导,但在资通讯的部份,就要与传统的IT产业结合才会更有利,也会更顺畅丰富。特别是x86平台架构可提供丰富及具互动性的车上娱乐体验,这是非PC相容平台难以做到的一件事,并且能拉近车用产品及消费性产品生命周期之间的差距
锂离子电池槽的主动式电荷平衡 (2008.06.05)
一台动力来自大型锂离子电池槽的车子,电荷平衡的电池管理有其必要, 最简单的传统解决方案是利用充电等化的耗散功率,这种方式势必要以电池之间的有实功率转移取代
Wind River与Intel为汽车产业建立Linux平台 (2008.05.30)
设备软件厂商Wind River与Intel合作,共同为汽车产业建立一个开放来源Linux平台。Wind River在Intel协力下,正在为车用信息娱乐市场开发开放来源平台,该平台将针对甫于今年四月推出的Intel Atom处理器进行优化,并以低功耗满足设备链接、多媒体暨大量图形应用等需求,成为车用信息娱乐方案的理想平台
Avago为油电混合车设计电压与电源管理系统 (2008.05.29)
Avago Technologies(安华高科技)推出一款针对油电混合车应用设计的新闸极驱动光耦合器产品。在设计上符合汽车电子协会车用规格标准,Avago的ACPL-312T提供了2.5A最大电流输出来推动高功率IGBT/MOSFET,同时可以在高达125oC的高温下运作,此外,仅0.5μs的传递延迟更能够帮助电路设计工程师缩短切换迟滞时间并改善电压转换器效率
freescale扩充其入门层级的8-位S08 mcu系列 (2008.05.20)
飞思卡尔半导体再度扩充其入门层级的8-位S08微控制器(MCU)系列产品,新增了MC9S08SH32 (SH32)和S9S08SG32(SG32)两个新微控制器。SH32和SG32 MCU都是为了要缩减线路面积、降低系统成本和功率损耗而设计,研发人员在设计各种嵌入式应用时,能够提供他们所需的弹性规格和功能
微软与现代起亚汽车集团合作开发车载信息系统 (2008.05.08)
外电消息报导,微软汽车业务部门总经理Martin Thall与现代汽车集团总裁Hyun Soon Lee,在韩国首尔签署一份合作协议,双方达成一项长期合作协议,将共同开发新一代车载信息娱乐系统,并预计在2010年于北美地区推出
Microchip发窗体一I/O总线串行式EEPROM系列 (2008.05.06)
Microchip推出一系列共十款具备单一I/O总线接口的串行式电气式可抹除只读存储器(EEPROM)组件。其新组件设计是以Microchip专利申请中的UNI/O内存组件协议为基础。11XX010、11XX020、11XX040、11XX080及11XX160能支持从10kHz到100kHz范围内任何数据传输率的单一I/O脚位的EEPROM,也是唯一设有3接脚采用SOT-23最小封装的1Kbit、2Kbit、4Kbit、8Kbit及16Kbit的EEPROM
英飞凌荣获开利耐特颁赠「最佳供货商」奖 (2008.05.05)
英飞凌科技公司(Infineon Technologies)宣布该公司已荣获汽车零件及系统供货商开利耐特公司(Continental AG)颁赠「最佳供货商」奖项以表彰其的质量与供货效率。Continental公司从「机械」、「电机」及「电子」三个领域总计五千家供货商中选出三家并赋予年度最佳供货商的头衔,英飞凌科技于「电子」领域拔得头筹

  十大热门新闻
1 东瑞电子代理理光Ricoh RN5C750晶片 HUD系统利器
2 宜特晶圆後段制程厂取得IATF 16949资质 获汽车供应链投标资格
3 春电展及资讯科技博览会逾十万买家搜罗
4 强制汽车安装呼吸分析器 是防「酒驾」的最隹策略
5 MIC解析CES:台湾ICT可谋智慧车契机
6 速度与安全兼具 博世发表两轮车与动力车辆新创解决方案

AD

刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2020 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29号11楼 / 电话 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw