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Arm全新运算解决方案确保安全优先功能 锁定自主系统设计市场 (2020.09.30) 为车用与工业应用,Arm今天宣布推出具备安全功能并可加速自主决策的全新运算解决方案。全新的IP组合包括Arm Cortex-A78AE CPU、Arm Mali-G78AE GPU以及Arm Mali-C71AE ISP,其设计目的在於和支援的软体、工具与系统IP结合一起运作,让矽晶圆供应商与OEM得以为自主工作负载进行设计 |
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安森美半导体影像感测技术 用於速霸陆新一代ADAS平台 (2020.09.24) 安森美半导体(ON Semiconductor)宣布汽车制造商速霸陆公司已选择其影像感测技术,在该汽车制造商的新一代EyeSight驾驶员辅助平台中实现基於摄像机的先进驾驶辅助系统(ADAS) |
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PIDA:LiDAR成为自动驾驶的核心感测套件 (2020.08.12) 根据ResearchAndMarkets指出,激光雷达市场2019年产值达9.81亿美元,到2025年预计达2,766万美元,2020到2025年复合年增长率预计为20.7%。光电协进会(PIDA)认为,提升LiDAR市场增长的主要因素包括无人机中LiDAR系统的采用不断增加、工程和建筑中地理信息系统(GIS)LiDAR的使用 |
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Xilinx车规晶片助百度Apollo自驾运算平台进入量产 (2020.08.05) 自行调适与智慧运算大厂赛灵思(Xilinx, Inc.)今日宣布,搭载其车规级晶片Zynq UltraScale+ MPSoC的百度车载运算平台ACU(Apollo Computing Unit)於伟创力的中国苏州厂正式量产,这款硬体平台将应用於Apollo Valet Parking(AVP)自动代客泊车产品 |
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「电动+自驾+车联 2020汽车电子科技峰会」会后报导 (2020.07.17) 尽管全球经济受到新冠病毒(COVID-19)疫情的冲击,各个领域皆有程度不一的影响,但当天的活动依然吸引了大批的学员参加,显见汽车领域在疫情之下,仍是科技产业最关注的市场之一 |
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2020汽车电子科技峰会 国际大厂聚焦ADAS与自驾安全规范 (2020.07.16) 由CTIMES主办,电电公会与台湾车联网产业协会协办,的「电动+自驾+车联 2020汽车电子科技峰会」,於7月16日盛大举行。国际领先的汽车电子解决方案供应商,包含罗姆半导体(ROHM)、安矽思科技(ANSYS)、克达科技、爱德克斯、精英电脑皆与会针对各项汽车电子方案与技术进行分享 |
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Imagination最新XS GPU IP系列产品 实现ADAS加速和安全绘图负载 (2020.07.09) Imagination Technologies宣布,推出车用XS GPU系列产品,以实现ADAS加速和安全关键型绘图工作负载。XS是截至目前开发出的最先进汽车GPU IP,并且是业界第一款符合ISO 26262标准的授权IP,ISO 26262是专为因应汽车产业风险所制定的标准 |
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强化ADAS功能 ROHM携手伟诠电子推先进数位电子後视镜 (2020.06.18) ROHM半导体与台湾伟诠电子,及系统方案商勇升科技共同发表了数位电子後视镜解决方案「ADAS E-Mirror」,该方案是采用ROHM集团LAPIS研发之影像显示控制器「ML86321」,搭配伟诠电子高效能先进驾驶辅助系统(ADAS)处理器「WT8911」 |
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Tesla辅助驾驶误判肇事 显示自驾车还不具备自主性 (2020.06.04) 六月初有一辆已经发生侧翻事故的货车,横躺在车道内线与中线,却被一辆行驶於内侧的 Tesla Model 3 给撞上。根据国道警方询问驾驶者後表示,驾驶者有看到前方货车发生事故,但煞车已来不及,并声称自动辅助驾驶系统仅半开状态,尽管自动辅助驾驶系统一直在不断改进,但它还不足以防止发生此类事故 |
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ADAS更智慧 可辨识驾驶者精神状态给予警示 (2020.05.13) 光电协进会(PIDA)今日表示,今年汽车市场受到冠状病毒(COVID-19)危机的严重影响,全球新车的产量预计将比2019年的水平下降30%。产业专家认为,在COVID-19危机之後,汽车生产将需要三年的时间才能恢复到相同的产量水平 |
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TI推出Jacinto 7处理器平台 推动ADAS技术汽车应用普及 (2020.03.18) 先进驾驶辅助系统(ADAS)技术明显帮助减少事故与保障生命安全。根据美国高速公路安全保险协会的消费者报告,相较於2017年(汽车尚无安装ADAS),汽车在安装了前方撞击预警与紧急刹车系统後,前後追撞的事故减少了50%;然而,大多数的事故发生在那些连最基本ADAS系统都没安装的汽车上 |
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美光携手德国马牌加速推动边缘机器学习 (2020.02.27) 全球记忆体与储存装置厂商美光科技携手德国马牌(Continental), 日前宣布签署合作协议,将共同研究并导入美光的深度学习加速器,协助开发次世代机器学习汽车应用。汽车与记忆体产业的两大领导品牌将共同推进机器学习技术,以满足现代汽车工业的高端记忆体需求 |
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恩智浦S32G汽车网路处理器 发挥车辆数据的潜力 (2020.02.13) 汽车半导体供应商恩智浦(NXP Semiconductors N.V.)宣布推出全新S32G汽车网路处理器。这款处理器是车辆架构设计与实现的重要转捩点。作为恩智浦S32处理器系列中的最新产品,S32G处理器可帮助汽车产业转向高效能、以网域为基础的车辆架构,并降低软体复杂性,提高加密安全与行车安全 |
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无人驾驶汽车必备的透明车窗显示技术 (2020.01.20) 无人驾驶汽车将需要更多高效的方式来传递资讯和意图,显示技术将成为车辆、周围车辆和行人之间沟通的关键媒介。 |
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TI推出Jacinto 7处理器 促使车用ADAS与闸道技术进入大众市场 (2020.01.08) 德州仪器(TI)近日推出全新的Jacinto 7处理器平台。凭藉着TI在汽车系统与功能安全数十年的专业,新型Jacinto处理器平台提供强化深度学习的能力与进阶网路,能帮助解决先进驾驶辅助系统(ADAS)和车用闸道器应用的设计挑战 |
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加速汽车智慧化进程 (2019.12.09) 未来的智慧汽车将通过系统、软硬体和以创新为基础的最终矽技术得以实现。 AutoPro技术解决方案能够让客户能将智慧汽车的未来幻化为真实。 |
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SEMICON Japan 2019登场 爱德万测试聚焦5G及IoT测试解决方案 (2019.12.04) 半导体测试设备供应商爱德万测试(Advantest Corporation)将叁加於12月11至13日假东京国际会展中心(Tokyo Big Sight)举办的「2019年日本国际半导体展」(SEMICON Japan 2019),展示能使5G通讯成真并加速其他顶尖应用发展之先进IC的测试挑战,包括推动人工智慧 /机器学习、甚至智慧工厂和智慧城市发展的先进IC |
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大联大世平推出恩智浦S32V234及MPC5744P的ADAS控制器解决方案 (2019.10.22) 零组件通路商大联大控股今日宣布,旗下世平集团将推出以恩智浦(NXP)S32V234及MPC5744P为基础的ADAS领域控制器解决方案。
ADAS领域控制器具备多传感器融合、定位、路径规划、决策控制、无线通讯、高速通讯等能力 |
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瑞萨和StradVision合作开发下一代ADAS智慧型摄像头 (2019.09.26) 半导体解决方案供应商瑞萨电子与自驾车视觉处理技术解决方案供应商StradVision公司今天宣布联合开发深度学习式的智慧型摄像头物件辨识解决方案,用於下一代先进驾驶辅助系统(ADAS)应用产品,以及用於ADAS 第2级以上的摄像头 |
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透过一致生产测试确保汽车雷达性能 (2019.09.06) 藉由本文将能了解雷达回波产生器如何用于生产线末端测试,以保证汽车雷达感测器的功能和品质。 |