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R&S以车用乙太网路加速瑞昱半导体进军车用市场 (2022.01.24)
R&S正与IC设计公司瑞昱半导体合作。瑞昱为网路和多媒体无晶圆厂 IC 设计公司之一，以确保符合当前和未来的 OPEN ALLIANCE标准。
车载通讯的发展带来高阶驾驶辅助系统 (ADAS) 和增强型资讯娱乐应用的需求，以支持所需的更高数据速率 |
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[新闻十日谈]CTIMES社长的2022大预测！ (2022.01.24)
本次的新闻十日谈，特别邀请CTIMES社长谈谈他的观察与看法，并提出针对2022年的预测和展??。 |
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实现自驾车愿景 实验室全场景模拟将成致胜关键 (2022.01.20)
汽车制造商必须在真实道路上测试原型车，或合法汽车所配备的整合式系统。路测是汽车开发过程中不可或缺的环节，但制造商需投入大量的成本、时间。因此，制造商需根据真实状况来训练ADAS或自动驾驶汽车的演算法 |
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数位转型加速前行 资料撷取成重中之重 (2022.01.19)
疫情冲击全球供应链，断料危机频现，高科技产业首当其冲。如何预知风险、快速应变，已成为目前数位转型必须纳入的重点。至於边缘感测器，也成为数位化资料撷取的重要功臣 |
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TI：透过ADAS监控盲点并有效过弯 避免碰撞提升安全性 (2022.01.11)
新一代汽车透过了先进辅助驾驶来提升自驾能力。然而越来越多的自驾需求，也使得辅助驾驶解决方案出现了更多的挑战。德州仪器毫米波雷达经理 Yariv Raveh指出，新一代自驾车有四大主要挑战，第一个挑战是对于功能安全的要求，第二个挑战是上市时间，新车款往往需要非常长的设计与测试周期，通常需要长达好几周的时间 |
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宏碁投资华城电能 布局电动车充电桩市场 (2022.01.10)
环保、节能、爱地球是现今人类的使命，更是企业努力的方向，宏碁致力遵从高标准「ESG」（环境、社会和公司治理）原则，同时也是宏碁推动永续的指导方针；多年以来，宏碁积极发展绿能与ESG，大力推动智慧城市的解决方案，旗下建碁、宏碁通信、宏碁智通、宏碁智医及宏碁资讯等结合集团资源，逐步实践智慧城市的重要基础 |
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恩智浦4D成像雷达晶片加速量产 针对L2等级以上市场 (2022.01.07)
恩智浦半导体（NXP）的汽车雷达产品组合将推出两项更新，该产品现已用于全球 20 家顶尖 OEM 的设计之中。业界首款专用的 16 奈米成像雷达处理器恩智浦S32R45 已开始量产，首批客户量产将于 2022 年上半年展开 |
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益莱储2022展望：最大的成就别人就是做好自己 (2022.01.06)
面对复杂多变的后疫情时代，在测试量测行业和资产管理领域，益莱储/Electro Rent在租赁服务及测试资产优化管理方面为客户提供更大价值、更高灵活性... |
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高通打造Snapdragon数位底盘 定义汽车产业未来 (2022.01.05)
基于为汽车产业提供技术解决方案超过二十年的深厚经验，高通技术公司现已成为全球汽车产业技术供应商的选择，全球众多汽车制造商与高通合作，采用Snapdragon数位底盘所涵盖的广泛汽车解决方案 |
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技术预测：2022年及更远的未来 (2021.12.31)
本文为Imagination Technologies行销长David Harold针对即将来临的2022年，甚至更远的未来的技术趋势预测 |
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意法半导体：回顾2021年与展望2022年 (2021.12.30)
本文为意法半导体（ST）总裁暨执行长Mr Jean-Marc 于访谈中回顾2021年与对于2022年的展望， |
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汽车整合太阳能电池技术商转 锁定四大目标 (2021.12.23)
针对电动车用的太阳能电池市场，爱美科从实务层面分析相关技术商转的潜能与挑战，其研究团队锁定四大目标，可望于2022年底揭晓研发成果。 |
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2021最失望与2022最期待的五大科技 (2021.12.22)
CTIMES编辑团队特别挑选整理了五大最失望与最期待的科技趋势，且听本刊编辑部为各位读者细说道来。 |
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ST推出第三代碳化矽产品 推动电动汽车和工业应用未来发展 (2021.12.15)
意法半导体（STMicroelectronics，ST）推出第三代STPOWER碳化矽（SiC） MOSFET电晶体，推动最先进的技术在电动汽车动力传动系统功率设备的应用，以及在其他以功率密度、节能、高可靠性为重要目标的应用 |
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亮度再创新高 艾迈斯欧司朗推出新款汽车前灯LED (2021.12.10)
艾迈斯欧司朗（AMS）将推出目前市面上最亮的汽车前灯LED。 Oslon Black Flat X系列这款基于导线架封装的产品提供市场领先的亮度，专门开发用于汽车中的近光和远光解决方案 |
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CEVA SensPro感测器中枢DSP获得汽车安全合规认证 (2021.12.08)
CEVA宣布其SensPro感测器中枢 DSP IP已取得汽车安全完整性等级ASIL B 级(随机)故障和 ASIL D级(系统)故障合规认证。 CEVA已将SensPro授权许可给多家汽车半导体厂商，用于下一代的汽车系统单晶片(SoC)产品设计中 |
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是德与Proventia合作 开发电动车电池测试解决方案 (2021.12.01)
是德科技（Keysight ）与芬兰国际科技公司 Proventia Oy 共同合作，开发最佳化电动车（EV）电池测试解决方案。 Proventia Oy专门提供解决方案协助引擎、机械和汽车等产业，对抗气候变迁 |
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李长荣科技积极响应COP26减碳倡议 树立绿色铜箔标竿 (2021.11.26)
李长荣科技累计前三季营收达新台币33.4亿元，年增66.1%，每股盈余为新台币2.77元，营收与每股盈余双双创下历年同期新高，主因为电动车及5G运用推升产业需求。随着COP26后全球加速减碳减排发展 |
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EV用电池三分天下，逐鹿次世代车用市场 (2021.11.25)
车用电池市场的竞争日趋激烈，中国已跃然成为最大的锂离子电池生产国。现阶段虽然中国业者占有最大的市场比例，但日韩两国积极布局的EV（Electric Vehicle）用电池崛起，俨然成为抢攻次世代车用市场的关键组件 |
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贰陆公司（II-VI）以购并、协议串接垂直供应链 (2021.11.22)
美国雷射光学元件设计制造商贰陆公司（II-VI）是全球第一家试制并发表8吋SiC基板的公司，甚至还自行开发SiC长晶等设备。台湾在化合物半导体的应用仍在萌芽阶段，初期若也能同步发展设备与制程，将可带动效益倍增 |
