CTIMES - 量測觀點

5G訊號影響飛安？電磁訊號模擬有解方！ (2022.02.21)
美國聯邦航空局近期宣布了一項裁決，飛行員在新的5G訊號可能干擾雷達高度計系統的情況下，因此禁止使用自動降落系統。

R&S汽車乙太網測試方案幫助Realtek加速進軍汽車市場 (2022.02.07)
R&S正在與Realtek就汽車晶片組開發展開合作，以確保其設計符合當前和未來的OPEN Alliance標準。先進駕駛輔助系統(ADAS)和增強型資訊娛樂應用的發展需要依賴車載通信的進步，以支援更高資料傳輸所需

R&S聯合FormFactor 支持德州大學強化5G和6G研究 (2022.01.21)
德克薩斯大學奧斯丁分校、Rohde & Schwarz和FormFactor合作開發了一種新的射頻開關技術，該技術可以提高電池壽命，支援更高的頻寬和切換速度。 2020年，美國德克薩斯大學奧斯丁分校(UT Austin)發表了一項關於六方氮化硼(hBN)射頻開關創新技術的研究成果

實現自駕車願景實驗室全場景模擬將成致勝關鍵 (2022.01.20)
汽車製造商必須在真實道路上測試原型車，或合法汽車所配備的整合式系統。路測是汽車開發過程中不可或缺的環節，但製造商需投入大量的成本、時間。因此，製造商需根據真實狀況來訓練ADAS或自動駕駛汽車的演算法

R&S與聯發科技攜手合作Wi-Fi 6E生產測試 (2022.01.17)
Rohde & Schwarz與領先的IC設計大廠聯發科技聯手，推出Wi-Fi 6E裝置的量產測試方案，Rohde & Schwarz新一代無線通訊測試平台R&S CMP180與聯發科技ATE工具的整合，可協助聯發科技客戶將最新的Wi-Fi技術推向市場，其中，R&S CMP180支援Wi-Fi 6E、Wi-Fi 7、5G NR FR1和許多其他技術的研發和生產測試

是德5G測試工具獲歐陸檢測選用以拓展5G裝置驗證服務 (2022.01.14)
是德科技（Keysight）宣布其5G測試工具獲歐陸檢測（Eurofins E&E Taiwan）選用，以滿足5G裝置符合性驗證和法規市場的需求。歐陸檢測致力於提供創新和高品質的實驗室、研究和諮詢服務，以實現更安全、更健康的生活

ADI與安馳聯手透過M2K新書挹注產學能量 (2022.01.13)
ADI 、安馳科技（ANStek）與東華書局於線上和實體同步舉行「ADALM2000（M2K）電子學實作數位化教材分享會」。邀請《M2K SCOPY：電路設計、模擬測試、硬體裝置及除錯》作者台北科技大學電子系陳雲潮老師、輔仁大學物理系張敏娟老師、成功大學電機系黃致憲老師

愛德萬最新影像處理引擎瞄準高解析智慧手機CIS元件測試 (2022.01.07)
愛德萬測試公佈了2020 會計年度財報，包含創紀錄的訂單、銷售額和淨收入，其結果遠超過第一個中期管理計劃中設定的目標。這個亮眼的成績來自於愛德萬測試廣泛的產品組合，以及為全球客戶提供高質量的服務

益萊儲2022展望：最大的成就別人就是做好自己 (2022.01.06)
面對複雜多變的後疫情時代，在測試量測行業和資產管理領域，益萊儲/Electro Rent在租賃服務及測試資產優化管理方面為客戶提供更大價值、更高靈活性...

用於檢測裸矽圓晶片上少量金屬污染物的互補性測量技術 (2021.12.30)
本文的研究目的是交流解決裸矽圓晶片上金屬污染問題的經驗，介紹如何使用互補性測量方法檢測裸矽圓晶片上的少量金屬污染物並找出問題根源，

在癌症檢測、診斷和治療中的AI應用 (2021.12.27)
在生物醫學研究和醫療保健領域，人工智慧（AI）越來越受到重視，特別是在癌症研究和腫瘤學領域，包括癌症檢測和診斷、分類、治療優化等藉由AI技術來增進檢測和診斷的效益

是德參加O-RAN全球插拔測試大會加速推動O-RAN規格制定 (2021.12.27)
是德科技（Keysight ）參加O-RAN聯盟主辦的第三屆全球插拔測試大會，展示如何透過開放標準介面加速推動技術開發。超過40家廠商、12家行動通訊業者，以及5家開放測試與整合中心（OTIC），使用Keysight Open RAN Architect（KORA）解決方案，驗證多廠商網路功能的整合性，以及O-RAN規格的相符性

5G訊號當道 OTA測試關鍵任務 (2021.12.24)
在5G NR中的毫米波頻率範圍（FR2）等更高頻率下，傳統透過纜線來進行DUT測量的方式不再可行，因此OTA空口測試是必須採用的方法。

是德推出CTIA授權的5G毫米波空中傳輸測試系統 (2021.12.23)
是德科技（Keysight ）推出5G毫米波空中下載（OTA）測試系統，經美國無線產業協會（CTIA）授權，方便行動通訊業者在實驗室中驗證無線裝置收發器效能，在美國各地加速推出無線寬頻連接服務

確保正常運行資料中心優化測試降低風險 (2021.12.22)
現代資料中心巧妙地結合了計算和網路系統與照明、電力和環境控制。所有元素無縫協同工作，支持我們每天依賴的資料網路。

利用類神經網路進行ADC錯誤的後校正 (2021.12.21)
在NXP的Eindhoven總部，採用以MATLAB和深度學習工具箱（Deep Learning Toolbox）設計、訓練的類神經網路來對ADC錯誤進行後校正，進而瞭解ASIC在正常操作條件下消耗的功率狀況。

是德科技以革命性雷達場景模擬器加速實現全自動駕駛願景 (2021.12.21)
是德科技（Keysight Technologies）推出雷達場景模擬器，讓汽車製造商可直接於實驗室中測試複雜的真實駕駛情境，以全面提升自動駕駛測試效率。在實驗室中進行全場景模擬，對於開發穩固可靠的雷達感測器和演算法，以加速實現先進駕駛輔助系統（ADAS）/自動駕駛（AD）功能，極為重要

按需共用，提高測試測量設備的利用率 (2021.12.01)
許多公司測試資產的典型利用率在 30% 的範圍內。至於我們跨行業的經驗顯示利用率甚至更低，通常低至 20%，這與實際可以實現的 70% 到 80% 相去甚遠。

愛德萬測試瞄準非揮發快閃記憶體IC 推出高產能測試方案 (2021.11.30)
愛德萬測試 (Advantest Corporation) 推出針對NAND快閃記憶體之最新高產能記憶體測試機，在進行晶片功能測試的同時，亦提供高精確度的時序、可重複性與錯誤偵測。藉由比前代提高5倍以上的資料傳輸速度，最新設計的T5221系統不僅能提升生產效率，還能降低晶圓測試、內建自我測試 (BIST) 以及晶圓級預燒 (WLBI) 的測試成本

豪威與Diaspective Vision合作開發醫療級高光譜攝相機 (2021.11.25)
豪威科技和Diaspective Vision GmbH合作開發了一款基於專有的多光譜成像技術的新型內視鏡攝像頭MALYNA系統。 MALYNA不僅提供基於靛氰綠滯留測試（ICG）的灌注視覺化功能，而且還能作為一個平臺，在不需要注射顯色劑的情況下，可以針對量化灌注與組織分類的演算法做進一步的優化