 |
英飛凌新CAN FD收發器加速車內通訊發展並確保安全可靠性 (2016.11.09)
【德國慕尼黑訊】現今汽車內部約有 60 個電子控制單元，透過控制器區域網路（CAN）相互進行通訊，隨著網路數量的增加以及配備更多的舒適性與自動化裝置，汽車市場對於車內通訊的需求亦持續成長 |
|
意法半導體車規2Mbit EEPROM讓汽車變得更環保、更安全 (2015.08.07)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）推出通過AEC-Q100認證的2Mbit EEPROM晶片，為複雜的汽車模組儲存及管理參數帶來更多的應用機會。
提升混合動力汽車、電動汽車或重型卡車引擎的功率轉換效率及環保性能需大量使用各種參數，包括排氣量、燃油噴射、廢氣排放量或電池充電訊息 |
 |
RESCAR 2.0計畫成功：大幅提升電動車元件可靠性與耐用性 (2014.11.04)
汽車將擔負越來越多的任務：包括互相通訊、減輕交通問題，未來還能夠自動駕駛，同時還將減少油耗，降低二氧化碳排放。由英飛凌科技主導的 RESCAR 2.0計劃研究結果，協助汽車產業找到因應目前困境的解決方案：亦即汽車複雜性及對汽車電子系統及其晶片可靠性要求日益提高，但所面對的創新週期卻更短 |
|
Tektronix產品獲電裝株式會社選用 (2008.02.13)
Tektronix宣佈，日本電裝株式會社（Denso），採用Tektronix DPO7000系列示波器與TDP1000高電壓差動探棒，成功分析電子控制單元（Electronic Control Units，ECU）引擎控制的奈秒暫態雜訊尖峰訊號 |
IETF是Internet Engineering Task Force (國際網路工程研究團隊)是一個開放性的國際組織，其作用在於匯集網路設計師、網路操作員、網路廠商，以及研究人員共同研發改進網路的工程架構與建立起一個平穩的網路環境。
