帳號:
密碼:
CTIMES / 快速充電
科技
典故
叫醒硬體準備工作的BIOS

硬體組裝在一起,只是一堆相互無法聯繫的零件,零件要能相互聯絡、溝通與協調,才能構成整體的「系統」的基礎,而BIOS便扮演這樣的角色。
使用CCS連接器 簡化安全EV快速充電 (2022.11.24)
連接器是充電的關鍵零組件之一。本文敘述電動汽車(EV)的充電級別和模式,並說明關於組合充電系統(CCS)規範的連接器要求,以及其延伸的功能,例如更寬廣的工作溫度範圍和更高的侵入防護等級
英飛凌推新款混合返馳式控制器 支援USB PD快充與適配器成長 (2021.05.18)
快速充電器和適配器的技術和市場迅速發展,持續對電源系統的設計帶來挑戰。為滿足對更高功率密度和能源效率的需求,英飛凌科技旗下XDP系列推出首款非對稱半橋返馳式拓撲結構的特定應用標準產品
TI:選對拓樸結構與元件是實現電動車快速充電的第一步 (2020.11.03)
隨著電動車(EV)數量更多,也反映出對高能源效率的充電基礎設施系統更高的建置需求。德州儀器Harish Ramakrishnan指出,簡單來說,這些充電系統要能實現車輛的快速充電,且因為新型電動車的續航里程更長、電池容量擴大,加速開發直流充電解決方案也成為必需
詮鼎推出立錡科技支援無線快充的單晶片TX解決方案 (2018.05.08)
大聯大控股宣佈旗下詮鼎集團將推出立錡科技(Richtek)單晶片無線充電TX解決方案,完整支援蘋果與三星的快速充電功能。 RT3181A單晶片內建Flash,可支援軟體透過網路連線升級
[CES 2018] 浩亭快充技術 用於瑞士林斯比得的“Snap”汽車 (2018.01.15)
瑞士汽車製造商林斯比得汽車股份有限公司(Rinspeed AG)於2018年1月9日 - 12日美國拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上展示其全新概念車“Snap”。 值得一提的是,林斯比得汽車股份有限公司再度選擇浩亭的創新技術
東芝推出小型封裝N-channel MOSFET驅動IC (2017.10.27)
東芝電子元件及儲存裝置株式會社推出兩款TCK401G(高電位作動)和TCK402G(低電位作動)N-channel MOSFET驅動IC,該產品支援最高可達28V的輸入電壓,適合快速充電和需要大電流電源的其他應用
強化電池壽命與VR體驗 高通公開更多新處理器細節 (2017.01.04)
去年11月,高通正式公布了旗下Snapdragon835處理器,不過當時除了公開該處理器採用10奈米FinFET製程以及支援Quick Charge4.0技術外,並未透露太快速充電多細節。不過根據外媒報導,高通日前終於公開更多關於Snapdragon835的細節,除了效能提升、支援VR與高畫質拍照功能外,高通還表示,該新款處理器較之前代降低了25%的功耗,更可提升2
高通Quick Charge再進化 手機15分充滿50% (2016.11.18)
現代人生活已離不開智慧型手機,然而行動裝置充電所需的時間往往都讓使用者感到不方便,有時匆忙出門手機電力卻不足,雖然現在捷運站備有充電插座供民眾使用,但是因為充電速度不夠快,短時間內使用者也只能充得少許電力
盛群推出行動裝置快速充電識別IC-- HT45B0010/11 (2016.11.01)
盛群(HOLTEK)針對各類行動手持裝置快速充電應用需求,推出專用識別IC HT45B0010、HT45B0011,能自動識別各大廠之快充規格,達成快速充電功能。 各類型具備支持快充功能的智慧型手機、平板等裝置
日內瓦車展:浩亭首次展出快速充電技術 (2016.03.14)
應對電動車解決方案日益增長的需求/主要用於混合動力汽車 浩亭快速充電技術在日內瓦車展上進行首次展出(2016年3月3日至13日),瑞士汽車製造商Rinspeed AG的展位( 6展廳240號展台)
凌力爾特2A升降壓超級電容充電器以雙向操作快速充電及系統備份 (2015.06.17)
凌力爾特(Linear)日前發表雙向、可編程輸入電流升降壓超級電容充電器LTC3110,元件可針對1或2串列超級電容達到主動電荷平衡。專利的低雜訊升降壓架構可勝任兩個獨立的開關穩壓器的工作,以節省體積、成本和複雜性
差異化體驗 OPPO Find 7展現不凡設計 (2014.06.11)
隨著中華電信4G開台,台灣智慧手機市場也開始邁向4G時代。中國智慧手機品牌廠OPPO金(11)日也推出其4G高階旗艦機種Find 7,OPPO手機海外事業部總經理李炳忠指出,2014年是OPPO海外戰略的元年,因此除了台灣,在東南亞、美洲、非洲、中東等各地都有不同的市場計畫,目標要在未來三年內,海外手機銷售佔整體銷售的五成以上
[Computex]Dialog持續創新 跨足多領域市場 (2014.06.10)
Dialog一直以來主要提供低功耗及電源管理產品,自去年以3.1億美元收購電源管理IC供應商iWatt後,整合了iWatt在電源控制及AC/DC電源轉換的優勢,讓Dialog在終端市場取得了主導地位
三大快充規格搶電動車市場 (2013.03.08)
電動車(EV)發展的主要瓶頸之一,即是充電速度過長,因此全球車廠無不致力發展快速充電技術,並希望能掌握相關標準的主導權。目前全球已出現三大規格,分別是由豐田和日產等日本大型汽車廠商制定的「CHAdeMO」、歐美8大汽車公司共同推動的「SAE Combo」標準,以及由特斯拉汽車(Tesla Motors)自主發展的「Tesla Supercharger」

  十大熱門新聞

AD

刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29號11樓 / 電話 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw