CTIMES - 太陽能

杜邦太陽能2018日本國際太陽能展展出導電漿料解決方案 (2018.03.01)
杜邦太陽能解決方案提供可靠電力和持續收益。於日本東京舉行的「2018國際太陽能展覽會」中，杜邦太陽能解決方案推出了新一代導電漿料杜邦Solamet PV21A系列，引領太陽能先進電池技術的發展

大統精密染整建置屋頂型太陽能電廠與台電併網發電 (2018.02.26)
大統精密染整-織布染整一貫機能性布料廠，在桃園市政府全力支持及協助下，在桃園南崁紡織廠屋頂建置1.5MW工業型太陽能電廠，於2017 年12月正式與台電併網發電，預計年發電量可達1,587,000 度，年減碳量828 噸，相當於2.13座大安森林公園的二氧化碳吸收量

台電彰濱太陽光電工程動土最快年底啟用發電 (2018.02.09)
台電今日偕同中華電信與彰化縣政府，共同舉辦彰濱太陽光電工程動土典禮，將利用彰濱佔地140公頃、近28座棒球場大小的場址，投入62億元建置全台最大、世界第54、裝置容量達100MW(10萬瓩)的太陽光電場

天合光能2017全球組件出貨量超9吉瓦累計併網電站近2GW (2018.01.30)
天合光能公佈2017年全球光電組件出貨量為9.0-9.2吉瓦。根據PV-Tech公佈的《Top-10 Moduel Suppliers in 2017》（《2017年全球十大組件供應商）排名，天合光能繼續穩居第二名，累積出貨量超過32吉瓦，繼續保持全球第一

2017最失望與2018最期待 (2018.01.25)
CTIMES在伴隨全球科技產業發展的27個年頭後，希望以自身長期的產業觀察與媒體立場，為各位讀者提出一個屬於CTIMES角度的見解。

太陽能越野車SolarBuggy 安裝igus的chainflex耐彎曲電纜 (2018.01.19)
波鴻大學從事太陽能汽車研發已經18年了。SolarBuggy是其開發的一個全新專案。當前車型“Froggee”將於2018年春天橫穿澳大利亞沙漠，屆時將創造新的世界紀錄。越野車將採用igus的chainflex耐彎曲伺服電纜，該產品擅長應付高溫、機械載荷

盛齊綠能聯合SolarEdge 舉辦太陽能投資及綠色金融研討會 (2018.01.11)
盛齊綠能與國際逆變器大廠SolarEdge Technologies將在1/30聯合舉辦「太陽能融資及綠色金融發展」研討會，邀請到SolarEdge技術業務副總Yoni Ziv、台北富邦商業銀行林敏正協理、富邦產險林信宏協理

太陽能系統驗證為重點 (2018.01.05)
2017年光伏整個行業處於嚴冬狀態，市場需求較之前幾年出現疲軟狀態，但市場依舊保持成長，TrendForce綠能研究（EnergyTrend）金級報告預估，2018年將是全球太陽能市場首次接近零成長的年度，需求僅73.9GW，其中，前3大太陽能需求國排名將重新洗牌，印度可望取代日本成為需求第三大的國家

太陽能路燈系統 (2018.01.03)
節能是智慧城市的重要設計目標之一，目前多數城市與廠商開始嘗試將路燈結合太陽能系統，降低市電用量。

創新能量採集技術 (2018.01.02)
能量採集可以用作輔助能源以補充如電池等主電源，這大幅延長了電池壽命，從而降低維護費用。

台灣能源政策如何順利執行？ (2017.12.15)
透過對於發電與用電量的分布計算，並加計不同再生能源發電特性與發電量的狀況，能夠訂定出最適合的再生能源供電配比。

友達、元晶、安集、新日光獲頒優質太陽光電廠商 (2017.12.06)
106年金能獎經過公平公正審查，「太陽光電模組」部分計友達光電、元晶太陽能科技、安集科技、新日光能源科技四家獲獎，「太陽能電池」計有元晶太陽能科技與新日光能源科技兩家獲獎

杜邦、碩禾電子宣佈太陽能導電漿料專利之非專屬授權協議 (2017.11.13)
杜邦與碩禾電子材料股份有限公司(碩禾)於今日宣佈，杜邦同意單向非專屬性的專利授權予碩禾及其關聯公司，內容包括杜邦所擁有特定的太陽能導電漿料之全球性專利。這項協議將於 2017 年 11 月 15 日生效

能源轉型電力供應將面臨過渡期 (2017.11.12)
如果是處於可預測的電力需求環境，則能源轉型或許只是電力調度和新能源電廠興建的單純問題，但隨著氣候的變遷與經濟的成長（更多先進工廠的興建），電力的需求變成一個難已評估的項目

TrendForce：2018年十大科技趨勢 (2017.11.02)
全球市場研究機構TrendForce針對2018年科技產業發展發布十大科技趨勢新聞，內容包括AI、區塊鏈、5G、VR、生物辨識、手機全螢幕設計、Mini LED、晶圓代工、太陽能等範疇。 AI導入加速邊緣運算需求與雲端數據分析過往雲端運算被用來進行資料運算與後續分析處理

全球太陽光電安裝量比2016年的74GW成長26% (2017.11.01)
2017年邁入第四季，全球太陽光電安裝量起了重大變化。原先預估量會衰退至70GW，目前看來會比2016年的74GW成長26%，達96~97GW。根據德國市調機構伯納特研究所(Bernreuter Research)公布調查結果，由於供應鏈的出貨時間延滯與庫存因素，今年將會生產多達100 GW的矽晶太陽能電池和額外的5GW的薄膜模組

台灣太陽能產業需尋找更多出海口 (2017.10.31)
針對目前台灣太陽能產業的發展，長期從事電源轉換器(Converter)技術研究與再生能源應用的台大電機系教授陳耀銘博士表示，尋找出海口是台灣太陽能產業的最大挑戰。他表示，目前台灣太陽能產業的出海口不夠多，光倚賴台灣的國內市場，不足以支撐整個產業，必須要更積極投入全球其他市場，否則將不利長期的發展

陽光動力號發起人與科思創執行長鼓勵學子勇於創新 (2017.09.12)
陽光動力號的發起人與駕駛者伯特蘭．皮卡德(Bertrard Piccard) 及科思創執行長唐佩德(Patrick Thomas)在國立臺灣師範大學舉辦的論壇，與學生們面對面暢談他們如何跨越極限來實現彼此共同的願景－一個更潔淨且永續的未來

「跨越極限迎向永續未來」校園論壇於台師大開講 (2017.08.24)
國立臺灣師範大學將於2017年9月12日上午舉辦兩位世界級重量講者的校園講座：皮卡德，第一架成功進行環球飛行的太陽能飛機『陽光動力號』的發起人、董事長暨飛行員，以及唐佩德，提供關鍵技術，使陽光動力號能成功完成其開創性任務的材料製造商–科思創的執行長

元晶太陽能與杜邦簽署模組技術合作協議 (2017.08.04)
元晶太陽能與杜邦太陽能解決方案於今日簽署太陽能模組技術合作協議，內容有關太陽能模組在高效、高可靠、耐久性材料、測試方法以及模組在不同氣候環境條件下的應用等主題展開技術合作與研究