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CTIMES / Iso 26262
科技
典故
制定無線傳輸規範的組織 - ITU

ITU最主要的工作就是制定無線傳輸設施的相關規範,例如手機、飛航通訊、航海通訊、衛星通訊系統、廣播電台和電視台等無線傳輸設施,
德國萊因車用電子系統 ISO 26262 研討會 (2018.10.16)
ISO 26262 中的道路車輛 - 功能安全, 適用於汽車電子電機安全相關系統,為產品開發提供完整生命週期架構及各階段要求。產品開發人員需遵循ISO 26262 標準開發流程與方法,導入安全技術,使產品滿足安全要求
德國萊因車用電子系統 ISO 26262 研討會10/16新竹登場 (2018.10.02)
為協助業者深入了解 ISO 26262 所能帶來的效益及如何管理應用,德國萊因與 IBM、Parasoft、鈦思科技將聯手於10月16日下午於新竹舉辦相關實務研討會,詳細說明汽車電子產品開發過程中生命週期架構及各階段的要求
如何透過Simulink進行ISO 26262專案 (2018.09.17)
本文將說明如何透過TUV SUD認可的Simulink工作流程來進行ISO 26262專案計畫。
M31獲ISO 26262開發流程認證 進軍高階車用電子市場 (2018.06.20)
M31 Technology宣布獲德國認證機構SGS-TUV頒發車用功能安全- ISO 26262 開發流程證書,M31將以更嚴謹的開發驗證流程,提供業界更具安全性、可靠性的車用IP,進軍高階車用電子市場
萊迪思車用級FPGA採用通過TUV認證 有助加速產品上市進程 (2017.12.12)
萊迪思半導體公司(Lattice Semiconductor; NASDAQ: LSCC)為客製化智慧互連解決方案市場領先供應商,今日宣佈其Lattice Diamond設計軟體 2.1 版本取得道路車輛功能安全認證。 ISO 26262標準為汽車應用定義符合功能安全規範的設計方法,涵蓋整個汽車電子和整合安全系統的生命週期
創意電子榮獲SGS-TUV頒發ISO 26262認證 (2017.08.02)
客製化IC廠商創意電子(GUC)近日躍身為ISO 26262車用安全設計認證的廠商,為現有車用IC客戶與欲進入新興車用IC市場的客戶開啟新契機。 創意電子車用安全設計流程近日獲德國SGS-TUV頒發的ISO 26262 ASIL-D證書
UL:直流電弧為電動機車認證重要關鍵 (2016.08.02)
除了電動車是科技產業相當熱門的話題外,電動機車這個話題,在GOGORO出現在台灣與全球科技產業面前後,又多了不少討論的空間。先前GOGORO發佈新聞表示,該公司已經取得全球首張關於電動機車的電池的UL 2271認證,這也意味著,即便是電動機車也與電動車相同,在全球各地都有相關的規範需要符合才能在當地市場銷售
德國萊因ISO 26262功能安全考證培訓 強化車電安全設計技能 (2016.04.19)
無人駕駛能夠解放駕駛員的雙手,減輕駕駛員的負擔。但如果控制系統出現問題, 例如非預期煞車、非預期加速等,都可能導致車毀人亡。保障駕駛功能的正常工作,需要從產品最初的概念設計開始,將功能安全落實在開發、設計、安全測試等各環節
CEVA新款安全性設計套件符合ISO 26262標準 (2016.01.12)
全球用於蜂巢、多媒體和無線連接之DSP IP平臺授權廠商CEVA公司宣佈完成了符合ISO 26262標準的安全性設計套件,可協助客戶加快使用CEVA-XM4圖像和視覺DSP實現先進駕駛輔助系統(ADAS)功能之認證過程
面對車用半導體市場挑戰 瑞薩信心十足 (2015.04.16)
在全球車用半導體領域,我們都很清楚主要的廠商有哪些,近期我們可以看到TI(德州儀器)在該領域投注相當多的心力,當然,其他競爭對手也沒有閒著,先前恩智浦(NXP)併購飛思卡爾後,引起諸多半導體大廠的重視
進入車用電子市場 先搞通ISO 26262 (2013.11.29)
車用電子與消費性電子最大的差異在於,由於必須充分考量人身的生命安全的關係,所以光是進入障礙來看,前者是遠高於後者的。然而,產業界也很明白一件事,全球汽車市場還是呈現向上的成長情形,同時,車用半導體的市場也在逐漸增加當中
發展汽車電子 掌握ISO 26262是關鍵 (2012.11.18)
車輛產業是一個不跟發生系統失效妥協的產業,一旦發生系統失效,車輛廠商所要面對的是鉅額官司賠償以及商譽掃地的後果,所以為了不讓系統發生失效,就必須要有一套可靠又嚴謹的開發流程來讓系統開發工程師遵循,所以車輛專家便開始訂定發展車輛領域之功能安全標準,就這樣,ISO 26262標準就此問世

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