CTIMES - 新能源

ees Europe 2023：未來能源儲存新電池科技為關鍵要素 (2023.06.09)
無論是在電動車或永續電力，能源儲存皆是關鍵因素—電池儲存也是。未來電池生產則趨於更環保，產品更高效、更安全、更便宜，因此一些製造商正積極尋找替代品。在歐洲最大、國際化的電池和能源儲存系統展覽會ees Europe上，超過950家供應商將展示最新的未來能源儲存產品和解決方案

新能源轉型進行式協力創造產業多贏局面 (2021.09.08)
如何整合資源滿足新一代綠能與智慧電網的需求，並且逐步達成減碳淨零目標，提前布局綠色供應鏈，銜接國際永續發展時程，已成為業者必須面對正視的重要課題。

新能源與自駕車驅動 2020年汽車產業加速前進 (2020.01.09)
近幾年汽車產業的發展，重心聚焦在電動低排放的動力系統，以及以導航和轉向控制為核心要素的無人駕駛汽車技術。而同時兼具新能源與智能化，更是未來汽車產業發展核心

政府扮演火車頭扶植電動車產業 (2017.09.11)
中國把電動車當作「國家級戰略」來做！與台灣當作產業政策不同，中國可說是傾全力扶植電動車產業。

汽車王國將終結燃油車時代德：遲早禁售柴汽油車 (2017.08.24)
先前福斯汽車碳排放量數據造假醜聞在全球掀起軒然大波，今年又爆出五家車廠聯合壟斷，至今還在接受歐盟調查，接二連三的負面效應恐怕因此重創德國汽車聲譽。為挽救汽車王國在全球高品質的商譽

電動車論壇登場台美日產學界同台交流 (2017.08.18)
電動車發展逐步加快，也漸漸朝向穩定發展的局面，現今全球競爭激烈，產業佈局應盡速加快腳步，因此，學界由中興大學與東海大學，攜手台灣先進電動載具協會近日共同舉辦「電動車發展現況及未來趨勢論壇」，於中興大學登場

比汽油車便宜？電動車價格有望於2022年大幅下降 (2017.08.16)
電動車現今尚未普及的因素，很大一部份來自於價格太高，直接影響消費者購買意願。而電動車售價亦來自於成本的反映，其中，尤以電池成本所佔的比例最重，將近1/3，甚至可達到50%，可說是影響整體成本的首要關鍵零件

電動車革命帶動金屬市場變革 (2017.08.03)
繼法國和挪威後，早前英國官方宣布至2040年起將全面禁售柴汽油車，加上Volvo也將在未來停產柴汽油車，引導其退出市場，在政府與產業推波助瀾下，燃油引擎或許預計在不久的將來全面終結，而改由電動車主導汽車行業

TrendForce：印度有望擠下日本躍升全球第三大太陽能市場 (2017.03.13)
2016年太陽能市況一再震盪，至今仍無明顯好轉跡象。TrendForce綠能研究（EnergyTrend）金級報告預估，2017年將是全球太陽能市場首次接近零成長的年度，需求僅73.9GW（吉瓦），其中，前三大太陽能需求國排名將重新洗牌，印度可望取代日本成為需求第三大的國家

推動能源轉型台灣首座離岸風機預計明年商轉 (2016.11.07)
推動能源轉型將是政府長期發展的重要政策。經濟部李世光部長便於今（5）日前往苗栗竹南視訪台灣首座離岸風力發電機，並聽取業者上緯新能源公司蔡朝陽董事長的簡報

CITE2017架構全球電子資訊產業橋樑 (2016.08.24)
由工業和資訊化部和深圳市人民政府共同主辦的中國電子資訊博覽會（China Information Technology Expo，CITE）於8月24日在2016智慧顯示與觸控展覽會（TouchTaiwan2016）上，舉辦了其2016年的首場推介會

華虹半導體深耕FS IGBT 聚焦新能源汽車應用 (2016.07.21)
全球200mm純晶圓代工廠─華虹半導體宣布，將充分利用在IGBT（絕緣?雙極型晶體管）技術方面的優勢，積極開拓新能源汽車市場，加速新能源汽車晶片國產化進程。 IGBT是新一代電能轉換和控制的核心器件

瑞薩電子與國能電動汽車簽約合作推動中國新能源汽車產業發展 (2015.11.13)
瑞薩電子（Renesas）與國能電動汽車瑞典有限公司（Nevs）宣佈雙方簽署戰略合作協定。雙方將藉由Nevs針對電動汽車開發的鳳凰架構及瑞薩電子成熟的新能源汽車技術，聯合開發應用於中國新能源汽車市場的多種解決方案