CTIMES - 博世

以生成式AI提升自駕性能博世與微軟共研道安新科技 (2024.03.04)
當台灣正對於「行人地獄」的話題熱烈討論，其實也可供現今企業發展自動駕駛科技時借鏡。即理論上駕駛人雖然可以利用自身的背景知識來評估道路安全，但是對於駕駛輔助和自動駕駛系統而言，則仍須要一段時間學習

博世2023年度營收、獲利逆勢成長歸功交通及工業事業群貢獻 (2024.02.07)
即使歷經2023年全球經濟不景氣逆風來襲，根據博世集團今（日）最新宣告該集團不畏挑戰，仍逆勢達成該年度財務目標，總營業額約為916億歐元，實質成長8%；營業利潤率5%，較前一年4.3%微幅成長，合乎預期

博世推出全球最小的可穿戴裝置用MEMS加速計 (2024.01.09)
因應耳穿戴裝置、智慧腕表和其他可攜式消費性產品對微型感測器性能的需求日益提升，博世（Bosch Sensortec）發佈全球最小的 MEMS 加速計 BMA530 和 BMA580，具有內置功能便於整合

博世開始量產燃料電池模組估2030年氫能貢獻營收50億歐元 (2023.07.15)
當氫能經濟已被擴充導入交通移動領域發展以來，博世集團（Bosch）身為全球領先的技術和服務供應商，兼備汽車產業長才與完整氫能價值鏈營運能力，無疑更不可或缺。旗下位於斯圖加特費爾巴哈（Feuerbach）的工廠

博世在台營收連6年雙位數成長未來聚焦半導體、永續及數位化 (2023.06.08)
縱使近期國際政經情勢和社會環境依然嚴峻，博世集團（Bosch）今（8）日發表2022年度在台總營業額達新台幣339億（約10億8,000萬歐元），仍較前一年成長24%，主要由交通解決方案及消費性產品事業群持續帶動貢獻，且已是連續6年達雙位數成長

博世在2022年逆境裡營收達標續布局全球以維持成長 (2023.02.03)
博世集團3日宣示，2022年財務年度成功達成營收884億歐元和利潤37億歐元，較去年度分別成長12%、4%。博世集團執行長Stefan Hartung表示：「博世集團在艱困的2022年，再度展現不懼危機，同時擁有強大的創新實力

[CES]博世打造最小體積顆粒物感測器革新空氣品質測量 (2023.01.05)
人們通常大約有90%的時間都是在室內度過，而在世界大多數地區，室內空氣的污染程度是室外環境的三到五倍。PM2.5顆粒物的微塵為此類污染的主要成分之一，此類直徑小於2.5微米的顆粒物一經吸入並進入肺部，便可能導致嚴重的健康問題

博世與IBM合作發展量子運算聚焦永續、交通及工業4.0 (2022.11.10)
迎接未來數位減碳浪潮，博世集團（Bosch）正積極推動數位化轉型，預計在2025年底以前，將針對數位化和聯網科技項目投資100億歐元，其中2/3用於開發和拓展具前景的創新科技，並聚焦永續發展、交通科技及工業4.0領域

博世新款運動感測器讓多樣應用更簡單易用 (2022.10.21)
MEMS 運動感測器體積小，卻已深入我們的日常生活，它們能夠讓消費性產品更便於使用，並改善我們與智慧手機和其他小型工具的互動方式。這些感測器精確、緊湊、高能效，但現今在基本應用方面還較為複雜

博世再加碼30億歐元投資晶片強化自身半導體業務發展 (2022.07.14)
放眼近年來從汽車到電動自行車、家電到穿戴式裝置，半導體不僅已是所有電子系統不可或缺的一部分，更驅動著現代科技世界的發展。博世（Bosch）除了因為早期便意識到半導體的日益重要性，加碼投資數十億歐元強化自身半導體業務發展

因應全球晶片短缺博世加擴充羅伊特林根晶圓廠半導體產能 (2022.03.01)
因應全球晶片短缺，博世繼日前宣布於2022年投入4億歐元提升全球半導體產能，計畫再度加碼擴建其位於德國羅伊特林根（Reutlingen）的晶圓廠。2025年前，博世將投入逾2億5千萬歐元，打造全新廠房及無塵室空間，助力持續成長的交通及物聯網應用的晶片需求

博世感測器評估板用於快速原型開發 (2021.09.11)
博世新推出的感測器應用評估板3.0版本，提供多功能開發解決方案，使工程師能夠在一個平臺上快速、輕鬆操作所有Bosch Sensortec感測器。新應用板簡化了感測器的評估和原型開發，應用範圍廣泛，特別是在工業4.0、物聯網、智慧家居系統，以及腕式和頭戴式可穿戴設備方面

博世推出四合一數位氣體感測器創新搭載AI功能 (2021.03.22)
空氣品質對人們來說，重要性越來越高，無論在家、辦公室還是戶外，所有人都希望能確保周圍空氣是乾淨且可以放心呼吸，新冠肺炎疫情也充分證明了這點。現代環境中無處不在的懸浮微粒、氣體甚至空氣中的病毒、惡劣的空氣品質，對健康的危害越來越大

博世晶圓廠邁向新里程碑投入首批全自動化晶圓產線 (2021.03.14)
面對全球車用晶片搶單潮，博世集團旗下全數位、高度互聯的德勒斯登（Dresden）晶圓廠，日前也宣佈將投入首批矽晶圓全自動化產線，為交通移動解決方案及改善道路安全提供車用晶片，計畫於今年（2021）年底前正式開始生產，為其下半年正式生產營運奠定基礎

博世攜手微軟開發軟體定義車輛無縫串聯車輛及雲端 (2021.03.04)
博世攜手微軟開發軟體平台，無縫串聯車輛及雲端，在汽車品質標準內，簡化並加速車輛生命週期間車用軟體的開發及部署。此全新平台將建置於Microsoft Azure雲端運算平台，並整合博世的軟體模組，結合雙方在汽車與雲端運算專業，未來將可直接打造及下載次世代車用軟體到控制元件及車用電腦

2021嵌入式線上展會安森美半導體展示預整合的博世物聯網套組 (2021.03.03)
安森美半導體(ON Semiconductor)宣布將於全球最大嵌入式展Embedded World 2021 DIGITAL展示共21個產品，提供獨特的觀展體驗，幫助展覽成功舉辦。安森美半導體將重點介紹最新推出的產品，及一個完整的感測器到雲端方案

博世推出防水耐用的氣壓感測器滿足工業與穿戴裝置需求 (2021.02.25)
可穿戴式健身追蹤器正在迅速普及。氣壓感測器使可穿戴設備能夠檢測到用戶的海拔變化，例如上下樓，以計算用戶燃燒的卡路里數量。到目前為止，許多氣壓感測器還不具備抗液體能力，因此將其整合到防水產品中一直是個挑戰

ST推出多應用、確定性車規級MCU功能提升域/區域架構安全 (2020.11.24)
半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出其創新車用微控制器Stellar系列的進一步產品資訊，介紹新款微控制器如何確保多個獨立即時應用軟體在執行的可靠性和確定性

博世針對工業和物聯網應用推出十年供貨計畫 (2020.07.23)
Bosch Sensortec正在啟動一項長期供貨計畫，同時擴展其產品組合，滿足工業應用的特定需求。通過確保長達十年的產品供貨期，這項全新計畫不僅能夠令客戶高枕無憂，更為其提供高性能、堅固耐用的感測器

博世PM2.5和VOC感測器技術打造個性化的空氣質量測量 (2020.07.15)
近些年，隨著人們更加重視環境保護，並不斷追求提升自身健康，空氣品質已成為熱點話題。然而，目前所能察看到的空氣檢測數據都是基於較大範圍的測量，而非個性化的