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工具机次世代工法有赖跨域相通
竞登半导体神山争后来居上

【作者: 陳念舜】2021年03月09日 星期二

浏览人次:【8371】

相较于电动车产业因为主力客户仍来自于传统汽车产业链居多,且非台湾中小企业强项,工具机厂商多半将市场出海口置于欧洲、中国大陆、美国等地,难免鞭长莫及。反观当前炙手可热的半导体护国神山,则盼立足从两兆双星年代奠定的基础登高望远,有机会近水楼台先得月!


延续自2018~2020年美中科技战与COVID-19疫情的滥觞,不料2021年初刚倒数完不久便传来全球车用晶片荒,包含德、美、日系汽车大厂供应链皆陆续发生缺料现象,恐营收损失高达611亿美元,不得不让各国纷纷向台湾施压乔晶圆代工产能,也让素来有「护国神山」美誉的台湾半导体产业颜面有光。


但下一步该问的,也许是台积电该如何挤出产能,又不致排挤到其他依先进制程生产的高毛利产品进度;或避免影响到设备正常排程的效能、良率,恐导致生产成本恐不降反增?未来或许该进一步向上衍生、打造绵延不绝的「护国神山脉」!
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