锂电池芯制造商格斯科技首度叁展4月20~23日举办的「台北国际车用电子展」，展出兼具高安全性、高倍率充放电电流、超长循环寿命等特性的产品，同时可以适应更宽广的工作温度范围的??酸锂(LTO)电池芯与应用产品，成为系统或终端客户在储能产品应用上最隹锂电池的合作夥伴。

格斯科技於2022台北国际车用电子展展示高效能、高安全及长循环寿命的高阶储能系统技术及产品。

随着各国降低汽柴油车排放新法规及提高燃油能效要求，相较纯电动车(BEV)、??电式混合动力车(PHEV)、完全混合动力车(FHEV)之外，从在2020与2021的量产车观察中发现，48V轻油电混合动力(Mild Hybrid Electric Vehicle; MHEV)系统设计成为现行汽、柴油车款符合低排放、与提高油耗效能的法规选择，成为欧系汽车品牌新的设计趋势。

轻油电混合动力(MHEV)系统成为高级车厂新标配，带动混合动力锂电池市场庞大新需求。格斯科技董事长张忠杰指出：「目前48V的MHEV系统设计逐渐成为德国五大品牌车厂新款油车的新标配，可以预期当越多汽车大厂投入资源推广MHEV，以及市面上有更多搭载MHEV的车款可供消费者选择时，MHEV有机会成为未来汽车市场上的主流车款，预料将带动轻混合动力锂电池市场庞大新需求。格斯科技以自主技术开发出48V的动力锂电池，兼具高安全性、高倍率放电、高蓄电力、宽温域的工作温度区间及长循环寿命等特性优势，符合国际整体发展趋势。」

格斯科技於本次车电展展出??酸锂(LTO)系列产品，包括轻混合动力LTO电池组、电动三轮车用的48V、24V动力锂电池，无人搬运车(AGV)、自主移动机器人(AMR)等专用??酸锂电池组，以及具备高安全性、长循环寿命、高效能及规格化特色的家庭储能(2.5~15KWh)与专属户外活动、紧急应变专用的携带式(1KWh以上)高安全性的??酸锂(LTO)储能电池系统。