面对全球交通运输电动化的浪潮,东元电机自10月4日起连续6天,叁加在比利时举行的Busworld展会,并首度与义大利知名车桥制造商BRIST合作,展出整合式电驱桥解决方案与最新一代扁线油冷电机技术,积极布局欧洲电动巴士与商用电动车市场。
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| 东元电机与义大利车桥制造商 BRIST 於 Busworld 2025 联合展出。 |
在展会期间,东元特别与商用车传动系统领域的专家BRIST合作,针对电动巴士量身打造客制化电驱桥解决方案,各展出两款电驱桥模组,分别采用平行轴式电驱桥及轮边电驱桥系统,以对应不同底盘设计,适用於高床与低地板公车,满足多元商用车需求。
其中,「整合式电桥解决方案」可扩展至同平台电巴应用,降低开发成本、加速市场渗透。电驱桥动力系统也在减少了机械结构的损耗同时,更有助减轻车身重量与噪音,为车厂解决车体容量、空间及重量问题,也提升了电气化载具移动性能表现,成为电动载具的发展趋势。
东元也展示了领先同业的第三代创新扁线油冷马达技术,强调高效能与轻量化优势。具备优异的散热设计与高功率密度,最高效率超过97.5%,可输出高达250kW功率与580Nm扭矩。整机(含油泵及散热器)重量小於62kg,功率密度是传统圆线直驱永磁马达的3-4倍以上,可达 4.1 kW/kg,展现出「小体积、大能量」的特性,重新定义电动马达效能标准
因此能有效提升整车能源效率与空间利用率,其应用范畴不仅涵盖大型电动巴士,更可延伸至轻型商用车(LCV)与越野车(Off-road)领域,扩大市场潜能。
东元电机董事长利明?表示:「东元正持续投入创新动力系统解决方案与充电基础建设,提高效能与可靠性,助力车辆减碳转型。并藉由与BRIST合作,进一步提升东元在欧洲市场的能见度与竞争力。」
BRIST总经理Gungor Oduncu表示:「透过将东元先进的扁线油冷马达和驱动器技术,与Brist传动系统专业相结合,可以提供优异的电驱桥解决方案;同时利用两家公司的销售网路,扩大在欧洲及其他地区的商机。」
随着电驱桥与充电解决方案的同步推进,东元迅速布建全球EV生态系,将持续以高效率马达技术为核心,结合电气化的创新应用,推动交通运输的低碳转型。
如今,东元在台湾拥有电动巴士动力系统8成市占率,并为首辆台制氢能巴士提供235kW SiC直驱动力系统;2024年底并购易唯科电机,掌握第三代高效扁线马达技术应用於电动载具;印度市场则於今年首季交付样机,年底正式量产。
至於北美市场,东元则以电动巴士与电动货卡为主要切入点,也在美国德州工厂设立充电桩组装线,产品范围涵盖从30kW~480kW的全系列充电解决方案;在欧洲除了已在德国和义大利设有据点,并透过叁展与BRIST合作,加速进军欧洲市场。