2014年5月2日，一辆装载了56颗iglidur轴承的橘色小车远渡重洋，来到环游世界的下一站 — 台湾！

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德商易格斯指出，iglidur轴承与一般轴承的主要差异在材质，目前一般的轴承为金属材质，金属材质轴承需要添加润滑油方能运转，但随着运转时间拉长，轴承与机体之间的润滑油常会溢出，造成环境污染，根据统计，全球一年的润滑油耗量为3,730万吨，其中有1,800万吨溢出流入我们的生活环境中。

相较之下，iglidur轴承则为特制塑料所制，不需润滑，且重量轻、运行安静，目前已应用在各类领域，包括制造、医疗、车辆等，这次环游世界的小车就在雨刷、油门、车门等处，安装了56颗iglidur轴承。

这辆小车今年从德国杜塞道夫K展启程，预计在9个月内造访21个国家，行遍全球与易格斯相关的每个角落、漂洋过海或搭乘飞机到其它大洲，造访世界各地的易格斯分公司、代理商、manus大赛获奖者及客户。此外，为帮助更多需要帮助的人，小车每行驶1公里将捐出1欧元给当地慈善机构。

5月2日，橘色小车远渡重洋，开始其周游列国旅程中的重要一站—台湾！在台湾停留两周的时间里，它将上山下海，探索福尔摩沙之美，环游台湾的同时，每行驶一公里，将捐出一欧元支持伊甸基金会「弱势儿童服务计划」及玛利亚社会福利基金会「早期疗育计划」帮助0到6岁，身心发展迟缓的婴、幼童迈向上学之路。

这辆小车在德国科隆易格斯总公司历时一个月的改造后，一共安装了56颗干式科技轴承。这次历时9个月的环球之旅也是对易格斯免上油工程塑料轴承的一个重要检验，它将走过砂石、尘土、沙漠、雨水泥泞的道路，接受炙热和严寒气候的考验。小车在德国出发，经印度、中国、韩国之后来到台湾、日本，接着将飞往巴西、美国，将在美国和加拿大跨越东西海岸，最后回到欧洲，造访有iglidur身影的每个角落。