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國家儀器:5G設備商需尋求快速的原型製作與測試方式
 

【CTIMES/SmartAuto 王岫晨 報導】   2020年01月31日 星期五

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早在2016年的時候,Nokia Networks的研究人員與 NI 攜手合作,探究 mmWave 頻率頻譜的行動存取方式,以奠定新一代無線通訊基礎。NI 與 Nokia Networks 共同研發出 mmWave 通訊連結之一,資料串流速度超過 10 GB/s,是目前經公開展示的行動存取無線系統中速度最快者。若要在 mmWave 頻譜中達到 10 Gb/s 的資料傳輸率,就需仰賴以軟體定義無線電硬體為基礎的設計環境,以迅速製作此項概念驗證必備的原型。

5G 裝置與設備製造商,正尋求快速且符合成本效益的原型製作與測試方式,以因應大量市場需求。
5G 裝置與設備製造商,正尋求快速且符合成本效益的原型製作與測試方式,以因應大量市場需求。

在此同時,布里斯托大學與隆德大學的研究人員與工程師使用 NI MIMO 原型驗證系統來迅速實現創新,並建置更先進的 5G 行動網路,以因應資料傳輸率提高、網路容量擴充與 5G 網路可靠度提升等前所未見的需求。該團隊已成功證明,這項技術在頻寬效率上比現行的 4G 行動技術高出 20 倍,為部署 6 GHz 以下的 5G 頻帶開啟了創記錄的全新可能性。

在上述成果發表 1 年後,AT&T 運用靈活的 NI 軟硬體平台開發出新型態的即時通道探測器, 並使用該探測器來建立高階模型,繼而為客戶提供最理想的連線體驗。在此系統問世後,若要從單一地點進行多次量測,就不必重複進行實驗或調整設備。由於參數擷取會即時完成,所收集資料的完整性也將即時進行評估,如此即可透過驅動測試來進行 5G mmWave 頻率的量測作業。

隨著 5G 生態系統著手採用新的 5G 使用案例 (例如輔助駕駛、聯網車輛、自動駕駛車輛與其他領域),車用通道的研究與建模也將日趨重要。多虧有了這些研究活動,以及 3GPP 在建置與發布重大 5G 規格上的持續努力,無線產業才能寫下今日成就。在實驗室之外的 5G 裝置與設備製造商,正尋求快速且符合成本效益的原型製作與測試方式,以因應預期中的大量市場需求。

關鍵字: 5G  NI 
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