瑞薩與全球高安全性即時作業系統及虛擬化領域廠商Green Hills Software共同宣布，以道奇Ram卡車做為平台，合作開發出瑞薩互聯駕駛座汽車。

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此道奇Ram 1500卡車將同時在這兩家公司的CES 2018展位中展出，該車整合了許多全新的身歷其境（iｍmersive）技術，以及基於瑞薩R-Car H3汽車運算系統單晶片（SoC）和Green Hills Software INTEGRITY RTOS與INTEGRITY Multivisor secure virtualization的可量產汽車等級硬體，並安全可靠地將ISO 26262安全關鍵應用與Android資訊娛樂及駕駛座功能加以結合。

R-Car H3是瑞薩針對ADAS和無人駕駛應用所推出的開放、創新、且可靠的Renesas autonomy平台的一部分，該平台提供了從雲端乃至於感測與汽車控制的全面端對端解決方案。透過Renesas autonomy平台，瑞薩致力為無人駕駛時代的安全及可靠的社會做出貢獻。

瑞薩互聯駕駛座汽車是為了在真實世界的限制與環境條件下，創建、整合與測試真實汽車的硬體與軟體元件所特別設計的開發平台。透過與Green Hills Software等主要合作夥伴們的配合，瑞薩將持續將新的軟體和硬體元件整合到此平台中，其中包括了最新的虛擬化和安全系統。

瑞薩汽車系統事業部副總裁Amrit Vivekanand指出：「藉由瑞薩的互聯駕駛座汽車，我們不僅將虛擬化和其他下一代的汽車功能帶入了真實世界，還降低了汽車生態系在互聯駕駛座設計上的複雜性和風險。我們與Green Hills在這一類整合開發平台上的合作，讓我們能夠在汽車產業從原型階段轉向量產階段的過程中，為客戶提供真正獨特的價值。」

Green Hills Software的事業發展總監Matthew Slager則表示：「在協助客戶為汽車的許多部分建構成功的系統方面，瑞薩和Green Hills的合作由來已久。此次我們也很高興能和瑞薩在其互聯駕駛座汽車上進行合作。該車是一款絕佳的平台，來展示INTEGRITY分離技術（separation technology）如何讓汽車製造商在建構各種等級車款的軟體定義駕駛座時，降低其開發成本及複雜度。」

瑞薩互聯駕駛座汽車同時將傳統與最先進的駕駛座系統，整合到單一的汽車駕駛系統中，其中包括：軟體定義無線電、多媒體、導航、駕駛人臉部辨識和偏好應用、多作業系統（OS）顯示無縫分享整合、其他如HVAC之類的汽車功能。

在瑞薩的互聯駕駛座汽車中，利用了INTEGRITY RTOS及其Multivisor虛擬化擴展功能，來做為其軟體定義駕駛座的可靠基礎，以便在單一的R-Car H3 SoC上，讓ISO 26262認證的安全關鍵應用程式，能夠與一般程式或客體作業系統（Guest OS）安全可靠地共存，而不會受到干擾影響：

基於Android所開發出來的中控台顯示，為INTEGRITY Multivisor下的客體作業系統，它具有觸控螢幕多媒體、室溫控制、導航、與雲端互聯的汽車維護監控、以及駕駛人生物辨識數據（driver biometric profiles）等功能。

由3D GPU加速OpenGL Graphics所實現的多功能ISO 26262認證安全關鍵型儀表板（instrument cluster），結合了INTEGRITY和客體作業系統內容。

由Android應用程式與ISO 26262安全關鍵型儀表板，兩者所安全可靠地共享的GPU和顯示。

Green Hills將在其展位（LVCC North Hall，3110號展位）展示此互聯駕駛座汽車。瑞薩則會在2018年1月9日至12日期間（CES 2018，Las Vegas），在瑞薩的先進無人駕駛測試車道及準未來（future-ready）解決方案展示區上，展出其互聯駕駛座汽車。