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緯創攜手交大 成立嵌入式人工智慧研究中心
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部 報導】   2020年11月25日 星期三

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緯創資通今(25)日與交通大學電機學院合作成立「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」,並展示緯創整合5G與嵌入式AI(e-AI)相關技術於智能化技術服務之能量。同時,緯創聯合緯創集團子公司緯穎科技與啟碁科技,針對智慧交通與智慧運輸,展現集團研發成果與合作綜效。

緯創技術長黃俊東表示:「緯創傾集團之力,多面向提升軟實力以創造於AI及5G產業的優勢,緯創、緯穎,與啟碁不但各自擁有領先的技術或產品,更聯手建立多項實績。緯創設有專注於智慧交通、5G應用、智慧製造等領域的智能方案與雲端服務團隊;緯穎融合OCP硬體與O-RAN軟體架構推出新世代邊緣運算伺服器;啟碁率先研發蜂巢式車聯網(C-V2X) 路側與車側設備。日前由緯創的交通雲、智慧路口監控設備,結合啟碁的C-V2X設備、5G通訊技術,以及緯穎的邊緣伺服器所整合完成的『5G+e-AI智慧路口解決方案』,首次應用於台中水湳自駕巴士示範運行中,展示國內首見『信號優先』、『轉彎處盲區警示』等功能更是領先同業。」

為獲取AI關鍵技術,同時加速建構交通領域的智能化技術服務能量,緯創將新創公司的「種子輪」育成模式導入校際合作中,並以與交大電機學院合作的「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」為此新型態合作的首例。

緯創與交大不僅淵源深遠,且聯合育才、合作創新多年。交大電機學院郭峻因教授團隊開發完成全球首創的AI自動標記和AI行為分析預測系統,該成果於智慧交通之相關應用後市可期。

為了讓技術與人才能有進一步發展的機會,透過「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」,緯創協助郭教授團隊轉型為新創種子公司,進而與全球創新技術產業或公司鏈結。郭教授團隊的技術不僅可直接貢獻緯創集團旗下公路智能化、智慧鐵道等多項進行中的智慧交通專案,並與5G車聯網應用結合,進一步應用於緯創集團持續深耕的醫療、製造、教育等領域。

緯創技術長黃俊東進一步指出:「有別於一般產學合作以原創技術研發為主,也不同於以提供校內研發資源為主的學校育成中心,於『緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心』內達成產品概念驗證(PoC)的團隊,緯創將以全球化的市場經驗,幫助校園內優秀團隊探索發展潛能。高潛力的項目將以一到兩年的時間達到商業運轉的準備(PoB階段),正式成立新創公司並募集運營資金。以此模式,既能使研發團隊初期能於實驗室中專注於技術的淬鍊,也可在轉入聯合研究中心後開始逐步了解市場的脈動與需求,以及投資人評價模式與觀點,有助於新創團隊縮短準備期,提高創業成功機會。」

今日的記者會不僅揭示緯創集團札根校園培育AI種子人才、扶植AI新創團隊蓄積能量的決心,也預告緯創將更積極的強化各事業單位與子公司的技術資源加乘與合作,發揮集團內「軟硬兼具」的綜效;對外也將以新的視野、創新的模式拓展產、學、研的策略合作,增強外部夥伴自身專業領域的貢獻比例,加速AI在邊緣運算應用的生成,與各個產業客戶共同開啟智慧轉型的新契機。

關鍵字: 人工智慧  5G  嵌入式  緯創 
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